Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте,нуждаюсь в совете,один я уже не могу сообразить,хочу купить паджерик ,но с финансами плохо,знаю что будет барахло,но работы не боюсь,есть большой опыт по ремонту(сам поменял на тойоте сюрф ркпп на автомат с мозгами)и ремонт двигателей,теперь о главном,есть Mitsubishi Pajero 1992г,акпп,4D56T,правый руль,не битый,родная краска местами пошоркана и выцвела,ржа есть в районе рамки лобового стекла,есть сколы на кромках дверей без ржи,арки и пороги без ржавчины,снизу чисто ржи нет,рама номер читается отлично,снаружи как новая ни трещин ни ржи,в отверстиях на раме глина,внутри не знаю гнилая или нет.Двигатель,контрактный,недавно заменен,появился грохот в головке,распредвал болтается и разбил все посадочные(вообщем головке хана),хозяин говорит двигатель заводится,состояние поршневой неизвестно,хозяин говорит масло не ел,турбина сухая,внутри,лювта нет,почти,как у новой,вращение лёгкое.АКПП,со слов хозяина работалет нормально,но при проверке масла обнаружил залитую трансмиссионку, масло чистое,прозрачное,без следов износа.состояние раздатки неизвестно.Подвеска,на ходу не проверить,но аммортизаторы не работают,тормозные диски,передние изношены до предела,задние диски на удивление хорошие.Мосты сухие,подтёков нет.Салон кожа,засран,прилично.Лобовое стекло желательно поменять.Есть трещины на передних брызговиках,на фото видно.Стоит связываться с данным авто или нет,цена его 150 с торгом.

когда читаешь всё на одном дыхании, как то нету желания видеть такую машину, потихоньку перечитывая и прикидывая размышляешь спокойнее
при рабочем движке, такой год+общее состоние и с неизвестность к правому руля цена 150 нормально
а при описанной ситуации ,торг нужен максимальный

у меня в наличии 200,вот и ломаю голову,смогу уложиться или нет,меньше 250 не найти,да и у них куча проблем.

на подкапотной табличке написано TRANS V4AW2 5285 можно определить какая ГП стоит.

koks74 писал(а): TRANS V4AW2 5285 можно определить какая ГП стоит.

Ну тут всё написано же калобка автомат пары кашерные грязелазные 5.285 одни из самых дорогих.
То что лонжерончики лопнуты это замена передних подушек кузов рама + проварка трещин с наложением косынок со снятием крыльев.ента болезнь такая от старости и запущенности

за 120 стоит связываться.

koks74 писал(а):за 120 стоит связываться.

это вопрос или утверждение ?

это вопрос,есть ещё паджерик 1,чуть дороже,на ходу в хорошем состоянии,вот и ломаю голову что лучше,оба нравятся.

(Древняя мудрость) если сомневаешься между двумя вариантами - ищи третий.
как то так

древние зря не скажут,это точно,но у меня времени,на принятие решения уже не остаётся.