Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну почему такие пороги на П3? никак не смирюсь- из за них клиренс заметно уменьшается. Кто нибудь решал такую проблему?- подпиливал или в обще снимал эти "стекающие" подкрылки?

Берем линейку на 30см и лезем под машину... мерим клиренс в самой нижней точке, а можно просто поверить на слово, что пороги- это не самая низкая точка. Хочется увеличить клиренс- подними машину, а не уродуй

+100500

А я открутил пороги. Не вижу в них смысла (только штаны пачкаешь) а машинка *борзее* выглядеть стала

Открутить можно, но на клиренс это не повлияет.

Я и не писал про клиренс. Просто ненужный элемент (для меня) На втором пыжике (у сына) пороги привёрнуты к раме и вплотную к кузову

Пороги разные бывают))

Ну и какая машина "борзее" выглядит?




А порог нужен, что бы на него наступать, а не брюками полировать

Длинный, ВООБЩЕ ни о чём!
Коротыши - вот сила!!!

Осторожнее на поворотах!

Даже при моем почтении к П-3, штатные пороги - НИКАКИЕ! Просчет инженеров однако... Вернее они выполняют какие угодно функции (декоративную (особо эффектно подчеркиваются подсветкой), грязезащитную), кроме своей основной - становиться на них практически невозможно! В летней обуви, испачкав носки, еще можно попытаться всунуть ногу, но в зимней обуви (а если реально в сапогах, да еще и грязных...) эта эквилибристика может плохо закончиться!
Понятно, что П-3 это все-таки больше автомобиль повышенной универсальности на каждый день и больше рассчитан для езды в туфлях, а не в кирзачах, но даже зайти/выйти через большую лужу не замочив туфли (я даже не о шпильках ) со штатными порогами реально неудобно...

Влияние на проходимость - тут каждый решает сам. Но ИМХО если нужны именно "пороги" - то нужно снимать штатные и ставить нормальные.

Нормальные - это какие?
На моих в принципе стоять удобно, через лужу прыгать. Но штаны реально пачкают...

2 Kiread, удобные - это сугубо индивидуально; мне бы просто пошире, а кому-то может и домкратиться под порог необходимо (да и весим все мы по-разному ), ессно и подходы к конструированию и установке должны быть разные.

а подкрылки обтекающие арки к чему?

Судя по форуму, еще никто не придумал на П3 пороги, под которые можно домкратиться

Andreytiger писал(а):а подкрылки обтекающие арки к чему?

что конкретно имеешь ввиду? Покажи на фото