Pajero 4x4 Off-Road Club

Еду, значит, на ТО. Есть вопросы.

Друзья, выхи сдаю Падж на ТО. Ну не совсем ТО, но еще одна смена масла не помешает. У меня есть вопросы к авто, которые хочу прояснить перед тем, как сдам ее в ремонты.

1) При включенном кондее гудит дополнительный вентилятор. Он вообще должен работать? У него же должны быть как минимум две скорости, а он фигачит на максимуме, гудит на всю округу. Во дворе гул от подъезда слышно. Поломка какого-нить реле? Про радиаторы сразу скажу - они чистые, машина зимой почти не ездит, и в том году (напрасно!) еще купился на их промывку со снятием. Только при включенном вентиляторе

2) Не помню точно, но вроде как менять масло в АКПП в Рольфе до ужаса дорого. Надо его менять вообще? Пробег 40000, но возраст - 5 лет.

Спасибо

Радиаторы забиваются летом обычно. У меня вентилятор включается периодично.
А зачем ехать в Рольф?

alex2012 писал(а):Еду, значит, на ТО. Есть вопросы.

Друзья, выхи сдаю Падж на ТО. Ну не совсем ТО, но еще одна смена масла не помешает. У меня есть вопросы к авто, которые хочу прояснить перед тем, как сдам ее в ремонты.

1) При включенном кондее гудит дополнительный вентилятор. Он вообще должен работать? У него же должны быть как минимум две скорости, а он фигачит на максимуме, гудит на всю округу. Во дворе гул от подъезда слышно. Поломка какого-нить реле? Про радиаторы сразу скажу - они чистые, машина зимой почти не ездит, и в том году (напрасно!) еще купился на их промывку со снятием. Только при включенном вентиляторе

2) Не помню точно, но вроде как менять масло в АКПП в Рольфе до ужаса дорого. Надо его менять вообще? Пробег 40000, но возраст - 5 лет.

Спасибо

В АКПП точно пора и лучше заменить,а подороговизне то и на простой СТО дорого,решай сам

Все ответы присутствуют в FAQe

Поиск

Lebed писал(а):Все ответы присутствуют в FAQe

про вентилятор не нашел, это был основной вопрос.

По допвентилятору кондея скажу одно- постоянно работать не должен. Шумноват, но не критично.
Пока кондей нагоняет температуру- он работает, нагнал температуру- остановился вентилятор.
Вас смущает шум от него или он постоянно работает?
Если он молотит без остановки, то снимите реле, постучите по нему чуток. Осмотрите контакты по цепи допвентилятора. Не исключен вариант "кривые руки" при мойке радиаторов.

Да, гудит постоянно, кондей тоже не перестает гнать холод, даже когда ставишь на 25, только снижаются обороты салонного вентилятора, а дополнительный молотит нонстоп.

alex2012 писал(а):Да, гудит постоянно...

Не гуд. До промывки радиаторов работал с остановками или постоянно?
Если работал с остановками, то езжайте и снесите головы мойщикам. Только деньги на заправку системы сначала от них заберите. Походу в системе не хватает фреона. Стравили при снятии. Можно цивильнее- в контору заправить систему, взять документы на работу и заключения, и к мойщикам.
На кой Вы их снимали? Оба радиатора моются прекрасно без снятия.

Андрей, спасибо за советы.

Мыли на Рольфе вместе с ДВС - не знаю, со снятием или без (мастер говорил о снятии), но все подкапотное пространство было девственно чистым.
Про фреон - не уверен, холодит наоборот слишком сильно.

А как было раньше - не знаю =/ Обратил внимание недавно, да и то совершенно случайно. Надеюсь это не признаки того, что Падж начал сдавать позиции, я его очень люблю все-таки.

DVostok писал(а): В АКПП точно пора и лучше заменить,а подороговизне то и на простой СТО дорого,решай сам

Спасибо. Про дороговизну я ничего не говорил, я знаю, что машину нужно хорошо обслуживать если хочешь, чтобы она долго работала. До сих пор претензий к Рольфу у меня нет, делаю все у них.

Было бы за что, Алекс.

Алекс!
Разобрались?

Да, сейчас отпишусь в тему про ТО, если найду))))