Перебрал ступицу. Набил ее новой смазкой. Гайку закрутил, так чтоб не было люфта, но дальше не затягивал. Т.е. ослаблять уже нельзя, тк будет люфт.
Проехал километров 30 - пощупал обе ступицы - теплые. Это нормально или они должны быть абсолютно холодные?
Ступица.
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
-
Pteradaktel
- Сообщения: 16362
- Зарегистрирован: 14 июн 2011, 16:42
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero2
- Откуда: Пермь
- Откуда: Пермь
- Благодарил (а): 109 раз
- Поблагодарили: 311 раз
-
Алексей64
- Сообщения: 188
- Зарегистрирован: 26 апр 2012, 17:47
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: MMS 2000
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Ступица.
Отвечу вопросом на вопрос, а Вы для остановки на тормоз нажимали, при работе колодок куда тепло девается?
Так что у Вас все нормально.
Так что у Вас все нормально.
-
Fil
- Сообщения: 3362
- Зарегистрирован: 09 окт 2005, 12:34
- Двигатель:: 4D56T, 4D56U
- Мой автомобиль(и):: Pajero-2: V5MT1, SS, 5,285 R/D lock. L 200 IV AT, SS, 4,1 R/D lock
- Откуда: Рязань
- Откуда: Рязань (62)
- Благодарил (а): 54 раза
- Поблагодарили: 62 раза
- Контактная информация:
Re: Ступица.
Фигасе! тут на схождение приехал к одному человеку с таким же вопросом. Он мне - до упора закручиваешь и на пол оборота назад 
Это по роликовым открым подшипникам у бээмдэ))) А так по-хорошему - всё правильно сделал, у менчя тоже не прокатали мановские 20Нм
Это по роликовым открым подшипникам у бээмдэ))) А так по-хорошему - всё правильно сделал, у менчя тоже не прокатали мановские 20Нм91 г.в., 3дв., арки подстрижены,нелинейка 60-0, 285/75/16"М/T, гена 110А под капотом+OPTIMA YT, танковый ближний ксенон, Recaro, демпфер Nissan и ещё амортизаторы от разных машин - был...
2011, почти сток.
Делай как задумал! (с) Мой Батя.
2011, почти сток.
Делай как задумал! (с) Мой Батя.