Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня.
Прошлый хозяин не сильно морочился с тормозной системой...
Хочу менять тормозные диски (суппорта в планах) что ещё заменить походу (цель чтобы всё было гуд)?
Поиском нашёл только тему по 2му паджеро, там советуют заодно внутренний сальник ступицы + промыть и смазать подшипник + посмотреть на тормозные трубки а что с третьим паджеро?

Тоже самое. Состояние направляющих, можно ремкомплект поставить на супорта - точно лишним не будет.

Kiread,
спасибо

получаем:
торм. диск + внутренний сальник ступицы + суппорт в сборе (колодки тож) + защита торм. диска (сгнили).
ещё что то понадобится (резинки, пыльники...)?

Ну супорт сам может и живой, зачем сразу гору бабла на него готовить
Ремкомплект супорта стоит порядка 700 рублей вроде. Это резинки и вроде смазка

колесные шпильки... дабы их поменять - надо снять торм диск. так что инспектируй....

Kiread,
да смазывал уже всё одно подсвистывают.

NazareT,
спасибо за совет

уточню про ступичные подшипники... как их промыть?

dedyshka писал(а):Kiread,
...уточню про ступичные подшипники... как их промыть?

Ни как. Подшипник не разборный

ручник возможно рассыпется

HiTEX,
понял, спасибо. значит та тема по Р2 мне не в помощь

HiTEX писал(а):

dedyshka писал(а):Kiread,
...уточню про ступичные подшипники... как их промыть?

Ни как. Подшипник не разборный

как не разборный??? пыльник снимай под ним сепар с шариками, мой, маж скока влезе, потом пыльник назад ставь...

недавно менял диски и колодки спереди и сзади. Спереди поршни ушли в суппорта полностью с помощью отвертки без особых усилий. Сделал вывод, что они в норме. Пришлось поменять только один нижний, сгнивший,направляющий палец, который внутри резинки ползает, и соответственно эту резинку из ремкомплекта.

Сзади все было гораздо интересней. Поршни заржавели в той части, которая под пыльником, и не хотели уходить до конца. Купил два оригинальных задних ремкомплекта, два поршня фебест и все четыре направляющих. Теперь все работает отлично. Как я понял из форума, задние суппорта ржавеют у многих.

Даже если сзади поршни и пальцы в норме и лазить в них не надо, обязательно надо купить две маленькие резиночки на нижние направляющие. Старые всегда расбухают и обратно уже никак не вставляются.

Red307 писал(а):, обязательно надо купить две маленькие резиночки на нижние направляющие. Старые всегда расбухают и обратно уже никак не вставляются.

а чем вы их мажете, что они разбухают?

Это от смазки они разбухают. Ведь умники мажут литолом и другими подобными смазками. А резинки там отнюдь не маслостойкие

HiTEX писал(а):Это от смазки они разбухают. Ведь умники мажут литолом и другими подобными смазками. А резинки там отнюдь не маслостойкие

вот поэтому и спрашиваю...

Можно помазать Циатимом 201 (про номер точно не помню, но смазка жировая) или техническим вазелином

я не знаю, чем до меня мазали, наверное графитной смазкой.. я помазал медной пастой для тормозов

мужики подскажите кто в курсе заказал себе ремкомплекты суппортов оригинал так в задних по два пакетика смазки один оранжевый другой красный
каким что мазать
в переднем один красный

здесь смотри
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 2#p1343182

все понял спасибо, только почему ремкомплект передних не укомплектован оранжевой для направляющих их что не мазать что ли или красной тоже пойдет