Pajero 4x4 Off-Road Club

какие обороты по тахометру на скорости 100 км\ч у 3,0л и 3,5л ? откуда начинается красная зона? есть ли разница механика или автомат? заранее спасибо.

Обороты будут зависеть от ГП в мостах, обычно 2500-2700 на АКПП и в районе 3000-3200 на МКПП.

ясно, спасибо.

Пары 4875 3.0 12кл 2250 об при 100кмч - это на галлопере, про красную зону не скажу.
Пары 4272 2500 об при 110 кмч - это на п2. Красная зона на 6250

ясно... просто промелькнула мысль что скорости мне не хватает... а на скорости той что может развить дизель - не очень комфортно, нет запаса по мощности... обогнать например или резко ускориться... вот и подумываю один из своих поменять на бензинку.

russian, 2.5 по сравнению с 3.0 - черепаха (моя субективка), а 3.0 по сравнению с 3.5 - медленноват (опять субективка). Но 3.0 и 3.5 я могу сравнивать лично, а на 2.5 чуток покатался, проверяя работу акпп. Сравниваю все машины на акпп.

вот и подумываю взять 3,5 с автоматом...

2.5 дизелек на палке "не едет" даже по сравнению с 2.4 бензинкой на автомате (имею в арсенале еще сарай типа "Делика" с бензинкой).
56й мотор несколько не для скоростных ралли предназначен

не в скоростных ралли дело... просто когда на 100км\ч надо обогнать грузовичок\фуру - приходится довольно долго ехать по встречке, пока дизелек наберет обороты для маневра. ну или отставать от него и уже ускорившись по своей полосе резко идти на обгон. заепло это. хотца сразу и в карьер. и знать что двигла хватит. БМВ Х5 и остальной сифилис не предлагать! паджеру люблю...

russian, ну тогда вам 3.5 надоть. 2.5 особенно с парами 5285 - тока для гавнолазанья пригоден.

незнай, какие "пары" - авто стандарт.
3000 об - 100-110 км/ч
3500 об - 120 км/ч
5-я передача

3 л 12 клапанов 150 л.с.

mamont56, это всё из-за ручки. На акпп при 3000 уже 120.

ZILLA писал(а):mamont56, это всё из-за ручки. На акпп при 3000 уже 120.

да я не в претензии....
мне и так нравится...

Бензин, 2.4, 4G64, МКПП, 4.875
3000 об. - 95 км/ч