Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Переварил я передние арки в ногах водителя, лапухи и т.п. и родные подкрылки перестали вставать, а один в процессе стройки вообще сломался, пришлось их утилизировать за ненадобностью.
Но эта щель, в корторой очень успешно скапливается грязь (стоит только пару луж переехать) - она меня волнует.
Вот и задумался от чего приколхозить бюджетные подкрылки, да такие чтобы гнулись по месту получше, да по размерам хватало, чтобы без стыков (лишнее обрежу) - УАЗ, Газель?
Есть у кого опыт?

Подобрать , чтоб хорошо встали - это фантастика . Легче "колхозить" кусками от совавтопрома и покупать ничего не надо , за гаражами этих подкрылков целая куча !!!
Технология такая : из картона вырезал и загибал шаблон по месту а потом шел с ним за гаражи .
Себе сделал защиту нижней части задних колёсных арок , чтоб грязь не летела на бензобак и в дырки в раме и на номер на ней . Штатные подкрылки из паджерошопа делать это категорически отказались !!!

А родные подкрылки, производства Питер - чем не подходят?

Родные (если речь про п-2) прекрасно подходят , но заканчиваются ровно по обрезу кузова и в щель между рамой и кузовом залетают ошмётки грязи и скапливаются на бензобаке , что там можно картошку садить .

Я брал здесь http://www.mercury-auto.ru/price7.htm от G1.Встают как влитые.Они мягкие,если где то не встанут можно термопистолетом погреть.

Nbf писал(а):А родные подкрылки, производства Питер - чем не подходят?

если ооо пластик-не рекомендую!!
метериал -фуфло

если ооо пластик-не рекомендую!!
метериал -фуфло

- обоснуй...

molotok59 писал(а):Родные (если речь про п-2) прекрасно подходят , но заканчиваются ровно по обрезу кузова и в щель между рамой и кузовом залетают ошмётки грязи и скапливаются на бензобаке , что там можно картошку садить .

ПЕРЕДНИЕ подкрылки так плохи, что грязь на бензобак летит? )))))

Pol@ATOM писал(а):

если ооо пластик-не рекомендую!!
метериал -фуфло

- обоснуй...

материал на холоде хрупкий,камень из протектора пробивает насквозь

фото кинуть?

ПЕРЕДНИЕ подкрылки так плохи, что грязь на бензобак летит? )))))[/quote]
Ну извините , пойду поищу отдельную тему про задние

Nbf писал(а):А родные подкрылки, производства Питер - чем не подходят?

Родные подкрылки производства Mitsubishi я выкинул потому что переварил в ногах водителя и пассажира все так, что теперь родные не лезли никак, а они расчитаны тютелька в тютельку по размеру кузова, что мои образовавшиеся более широкие ниши не закрывали в принципе.

Ищу какие-то чтобы целиком натянуть "с запасом" а потом приложить, подогреть, обрезать, подогнуть, прикрутить, еще раз все заантикорить.

При чем тут производство Мицубиши? В Питере делают (делали во всяком случае) подкрылки не только на джигули, но и широкие на Паджеро.

Nbf писал(а):При чем тут производство Мицубиши? В Питере делают (делали во всяком случае) подкрылки не только на джигули, но и широкие на Паджеро.

Т.е. на всю арку, да? Понятно, будем думать.
Сайт у них есть? Как покупать в Москве?

Да,на всю арку. Ну как на джигулях в общем. Но вот ребята пишут, что задние коротковаты.
На счет где купить - поиском пройдись по форуму для начала, а потом в помощь яндекс я так думаю... ))

тщшыу писал(а): Ищу какие-то чтобы целиком натянуть "с запасом" а потом приложить, подогреть, обрезать, подогнуть, прикрутить, еще раз все заантикорить.

А чем тебе не подходят те,что я тебе порекомендовал?По-моему как раз твой вариант.