Pajero 4x4 Off-Road Club

Долго курил поиск! Устал! Ничего похожего не нашёл.
Дело в том что езжу 2Н всё нормально, вкл 4Н индикация мигает и не переходит в постоянное горение. ХОТЯ! 4Н реально включается, гребёт и перед и зад. Клапана проверены, шток ходит (ну это само собой, включение же реально есть). Датчик на переднем мосту снимал, проверял, пальцем нажимается, цепи размыкается.
Что ещё может быть?
Может что то есть на раздатке? Но там при отключении каких либо датчиков, она сразу уходит в аварийный режим. Кто нибудь сталкивался с подобным? Может всё же датчик с переднего моста, от руки работает, а на месте нет?!?!

Может быть и так, если шарик (в который упирается шток лягушки) потеряли. Но вообще-то человеки от-туда его достать не могут (когда нужно) может проводок в проводке переломился, может контакты в разъёме окислились

Да нет шарик то на месте, я его и не доставал. Контакты чистые, от датчика до разъёма провода целые, а вот дальше хрен его знает, ни где то там........ проходят.

Vitalya-74 писал(а): Кто нибудь сталкивался с подобным? Может всё же датчик с переднего моста, от руки работает, а на месте нет?!?!

...моя сталкивается каждую НЕДЕЛЮ... Грешил на клапана, но после озвучивания прайса на вакуум хрень подавился хенеси и признал ДАТЧИК!!! ...а может и нет...)))

Ну я клапана исключаю, т.к всё реально включается и выключается, а вот индикации нет. Мигают при включении.

неужели никто не сталкивался с таким...?

нужно подключить сканер и проверить всю SS4LL
это для начала
там всё просто
на раздатке 5 концквиков
на пер. мосту 1 концевик
2 соленоида
блок управления раздаткой
5 лампочек в приборке
немножко трубок с вакумом из впуска
ну и проводка
принцып такой: когда включаешь 4вд-происходит сдвиг штока и зацеп кардана в раздатке + открывается соленоид, через который вакумом оттягивается шток на пер. мосту и происходит зацеп кардана со стороны моста. Как только произошел зацеп со стороны моста блок управления раздаткой получает инфо от датчика на мосту и зажигает лампы
всё просто
можно проверить и без сканера, но с оным гораздо легче и быстрее
все работы проводить на подъемнике
это всё касаемо эл.раздатки( это когда рычаг переключения-"кнопка")
если рычаг раздатки похож на рычаг МКПП, то вообще просто (датчиков меньше, сканер не нужен)

Понял, благодарю! У меня суперселект 2. Всё на электроники. Вопрос такой, при включении 4вд концевик на переднем мосту замыкается или размыкается?

честно говоря не помню
я обычно сканером смотрю, а там ON\OFF
пробником уж потом, как доп мера