Pajero 4x4 Off-Road Club

Стали плавать обороты на холостом ходу при полной остановке. Причем стрелка падает на вторую риску тахометра, аж колбасить начинает.
Если нарочито плавно остановиться - может такого не происходить, стрелка стоит между 2 и3 делением.

Еще заметил что иногда, когда ставлю на драйв - ставится с неболшим пинком, а не плавно.

На ходу всё идеально, тянет отлично, передачи переключаются плавно.

Что это может быть? Дроссель мыть пора? МХХ дурит? Или с АКПП чего?

Сняли ошибки и какая то странная расшифровка:
P0173 Сбой в системе определения параметров топливо-возд смеси
P0161 Это понятно подогрев лямбды
P0125 Не достигнутатемпература охлаждающей жидкости для лямбда регулирования - это как понять?
P0135 Это тоже подогрев лямбды.

И еще 14 ошибка расшифровали как "Неверный сигнал положения дросселя"

проводка под капотом визуально целая? надгрызов от крыс не видно?

Буду посмотреть внимательнее, пока ничего подозрительного не обнаружил.
На всякий случай заказал ДПДЗ, новый поставлю. На выходных скину впускной, помою дроссель и свечи с проводами поменяю.

прсоеденюсь.
проехал 1500км с периодическим нагревом движка (был забит радиатор).
на последних км замигала на приборке "N" минут через 15 погасла. проблем никаких не было.
далее через пару дней еще порядка 400км, никаких проблем вообще!!!!!!!!!
через неделю, т.е. сегодня возвращаюсь обратно на 400 км и примерно на 25о км езды пропадает ХХ.
глохнет практически на скорости 15-20 км. заводиться без проблем и вот оставшуюся дорогу.
Да, и загорелся SES.
Впереди еще 1500км дороги до дома через пару дней, че делать???????????
Спасайте мужики!!!!!!
В городе диагностов нет на Монтеро Спорт.
Кстати город Невинномысск, может кто есть местный, подскажите!!!!!!!!!!!

Нету тут помощи - все на волшебных исправных, никогда не ломающихся МПСах ездят...

Ошибки снимать полюбому надо.

да, вроде как АКБ скинул.
Пока проблем больше нет.
Может глюк какой словил

Поменял все лямбды на бошь, оказалось машинка ездтла на одной задней лямбде

olsi писал(а):Поменял все лямбды на бошь, оказалось машинка ездтла на одной задней лямбде

По расходу что нибудь изменилось?

Пока наблюдаю.
Заметил пока что машинка стала тупее, всё таки 6G72 на ПС задушен нафиг.
Моторчик работает плавно, стрелка тахометра замерла. Пока на светофоре стоял, думал заглох что ли

З.Ы Сюда бы e-manage поставить с ШПЛ, думаю сил 230 можно из него выжать.

Пока Чеки горели - перла ощютимо резвее.

когда заглушишь справа ничего не шипело несколько секунд, когда обороты плавали?
Такое бывает, когда клемму скинешь и 10-15 минут заведеной не подождешь, пока там мозги что то сделают с собой) Если раньше поедешь, то имеешь шанс потерять холостые. ))

Вобщем так...
Через некоторое время Чек загорелся вновь, и загорался после разгона до 100-120 км\ч. с ошибкой 0125.
Из чего я сделал вывод, что 133 лямбды на передок нам не подходит. (Кста, поиск по форуму, в который так обожают отправлять всех местные "всезнайки" форума - не рулит.)

Передние Лямбды были заменены на универсальные NTK за 1800 руб. Задние оставил вошь 133. Больше чек не появлялся.

По расходу: До Ростова доехали (с постоянным кондиционером) на двух заправках, т.е на 500 км пути бака хватает, и еще больше четверти остается. Приеду в Мск засеку поточнее...

Заесек по трассе, получилось 520км на 63 литра, т.е 12 литров с кондюком на сотню получилось...

Ребят, у меня проблема, менял свечи самостоятельно, все вернул назад. И вылезла проблема, холостой ход 1500об. Пробовал скидывать клеммы и обучать холостому ходу(20 мин на холостом), не помогает, чувствую что где-то натупил, а где не соображу, уже все фишки датчики прошел, шланги проверил... где еще покопать? Воздух вроде не сосет. Да, иногда опускает до 900об, но двигатель начинает потрясывать. Потом он опять резко подымает на 1500.. Подскажите, а то на выходные в горы ехать, поменял блин свечи на свою голову...

1) Дроссель закрыт на ХХ? может тросс газа не так подсоединили?
2) регулятор ХХ снимали?

GriFon писал(а):1) Дроссель закрыт на ХХ? может тросс газа не так подсоединили?
2) регулятор ХХ снимали?

снимал, но на место ставил. Фишка в том что при заводе он ХХ регулирует сам тросиком, если в обратную сторонону надавить, он опускает до нормы, но стоит отпустить дросель и обороты сразу взлетают до 1500. Такое ощущение что двиган специально накручивает ХХ. Вот зачем и как?

помогите пожалуйста =)

только что вылезла ошибка P1400. Как это связать теперь?

P0130 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0132 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0133 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
P0134 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
P0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0137 Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0138 Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0139 С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2)
P0140 Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0142 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0143 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0144 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0145 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
P0146 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
P0147 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0150 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0151 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0152 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0153 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
P0154 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
P0155 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0156 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0157 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0158 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0159 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
P0160 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
P0161 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0162 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0163 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0164 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0165 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
P0166 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
P0167 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3)