Pajero 4x4 Off-Road Club

Наш клуб совместно с внедорожным полигоном "Залесский треугольник" представляют серию соревнований Ультиматум. Очередное соревнование серии состоится 18 августа 2012г.

Место проведения то же самое: полигон "Залесский треугольник" в городе Переславль-Залесский. В качестве призов, как и в прошлый раз, будут разыграны легендарные финские ножи Marttiini Lynx (Рысь).

Формат мероприятия предусматривает участие только подготовленных машин. Минимальные требования: грязевые колеса от 32-х дюймов и как минимум одна лебедка. Участие возможно в двух категориях:

Про-туризм, трасса средней категории сложности, без изменений по сравнению с первым соревнованием.
Спорт, отдельная категория, точки которой будут значительно усложнены по сравнению с точками первого Ультиматума.

При наличии достаточного числа участников возможен также квадрозачет.

Также, как и раньше, возможно размещение участников на полигоне в следующих вариантах:

- в палаточном лагере
- в домах со всеми удобствами: кухня с плитой и холодильником, 1 или 2 туалета, душ, отопление, горячее водоснабжение.

Варианты размещения с учетом сезонного спецпредложения:

Одноэтажные дома : две спальни, вместимость 4-8 чел (с учетом дополнительных мест), один туалет с душевой кабиной, гостиная - кухня, стоимость 8 000 рублей в сутки, по клубной карте 7 600 руб

Двухэтажные дома : три спальни, вместимость 6-14 чел (с учетом дополнительных мест), два туалета и душ, гостиная - кухня, стоимость 12 000 рублей в сутки, по клубной карте 11 400 руб

Размещение с животными допускается, возможна оплата размещения по безналу. Дом считается забронированным после того, как внесена 100-процентная предоплата за размещение. Для того, чтобы забронировать один из домов, необходимо:

1. При безналичной оплате - прислать заявку на электронную почту одного из ответственных за размещение организаторов (см. контакты ниже), указав, какой именно дом и на какой срок собираетесь бронировать. При наличии клубной карты - указать ее номер. В ответном письме будут указаны платежные реквизиты и сумма к оплате.

2. При оплате наличными - позвонить одному из ответственных за размещение организаторов (см. контакты ниже), договорившись, когда и где сможете внести предоплату.

Стартовый взнос мероприятия составит 1000 рублей. По клубным картам - 500 рублей. При заезде на территорию полигона с каждого автомобиля взимается невозвратный сбор 500 рублей, кроме размещающихся в домах.

Легенда проезда :

По Ярославскому шоссе от МКАДа 135,4км (проезд через Переславль-Залесский насквозь) до поворота налево (памятник Танк),
далее 6,6км через д.Троицкое и снова налево по указателю д.Афонино на грейдер,
проезжаем 393м и еще раз налево в поле по грейдеру,
проезжаем 530м до шлагбаума и вы дома.

Подробности о первом соревновании серии и месте проведения можно посмотреть здесь

Регистрация

Владислав Севастьянов ака Капитан Немо 8-916-704-3394 или metav@list.ru - все вопросы, связанные с мероприятием, бронирование жилья.
Инна Пинус ака Штурман Дори 8-915-057-0300 или innapinus@mail.ru - бронирование жилья
Юрий Скляревский ака Инженер 8-925-009-5181 - спортивная часть
Алексей Чернышев ака Lelik 8-903-259-0759 - спортивная часть.

Видеоролик о мероприятии 21 июля



По мере поступления информации корневой пост будет обновляться.

Ну почему опять от 32х колес, я ездил без штурмана на 31 гудричах и обошелся без эвакуации! Дело не в колесах, а в решительности экипажа А квадрики нужны ПАЛЮБОМУ!!! С ними классно бухать!пока другие лебедятся, это как в кино: первый ряд и попкорн!

Причин несколько.

Во-первых, прыгать через бревна на колесах меньшего размера практически невозможно, а на трассе это приходится делать.

Во-вторых, на удаленных точках присутствуют "колеи ХЗ от чего" (Инженер), при падении в которые даже Спорт на 35-х частенько ложится на брюхо.

В-третьих, при поломке лебедки даже просто вернуться в лагерь с удаленных точек на колесах меньше 33 уже будет достаточно сложно.

Формат мероприятия предусматривает участие только подготовленных машин. Минимальные требования: грязевые колеса от 32-х дюймов и как минимум одна лебедка. Участие возможно в двух категориях:

И правда, мне тоже кажется, что пусть пробуют на любых колесах, потом поймут что надо побоооольше

Ну почему опять от 32х колес, я ездил без штурмана на 31 гудричах и обошелся без эвакуации!

А колеи там есть реально не реальные - 36 белка тянет паджер на брюхе с трудом, вам если только вразрез, но это не везде возможно... хотя, мы когда остались только с одним задком работающим тоже перли много где по бровкам или по лесу - вполне нормально...

Все засадные места можно обьехать

Guest писал(а):Все засадные места можно обьехать

Ага! На квадре!
В этот раз Алексей, я учту все ваши пожелания. ...бальные точки будут обязательно!
Главное, что бы дачники-квадроциклисты пожелали участвовать.

Guest писал(а):Все засадные места можно обьехать

Сэр, не будите во мне зверя. А то мы ведь можем и линейный СУ замастрячить, где фиг вы чего объедете на хромой козе.

И потм тратить время на Эвакуацию "Недомерков" когда нада уже бухать

Леш, если даже квадрики придется эвакуировать - значит, с трассой мы переборщили -)))

Сам-то приедешь или машину побережешь?

Капитан_Немо писал(а):Леш, если даже квадрики придется эвакуировать - значит, с трассой мы переборщили -)))

Сам-то приедешь или машину побережешь?

Возможно даже двумя машинками мы со Страусом УЯЗКО готовим

Открыта Регистрация

А на основании чего принимается решение о той или иной категории и как бы на регламент поглядеть?

Регламент на выходных доработаю и положу.

Вам то однозначно в Спорт -)))

По каким критериям?

А ответь себе на вопрос, кем ты себя считаешь - спортсменом или туристом -)))

А если серьезно, то скорее всего применим стандартную систему разделения по размеру колес. Но в ней масса дырок и лазеек, так что надо еще думать. Надеюсь, что за выходные додумаем. Но пока идея прозрачна: кто хочет рубилова - тем в Спорт, кто хочет трассу как в прошлый раз - тем в Туризм.

Вот квадрикам хорошо - у них всего одна категория.

P.S. Регистрация началась ну очень оперативно, поэтому регламент поотстал.

Нам п П3 тоже пора делить категорию на 2е Коротыши и длинномерки а то я как и многие на 35х но с трехдверкой шансов мало

Капитан_Немо писал(а):А ответь себе на вопрос, кем ты себя считаешь - спортсменом или туристом -)))

А если серьезно, то скорее всего применим стандартную систему разделения по размеру колес. Но в ней масса дырок и лазеек, так что надо еще думать. Надеюсь, что за выходные додумаем. Но пока идея прозрачна: кто хочет рубилова - тем в Спорт, кто хочет трассу как в прошлый раз - тем в Туризм.

Вот квадрикам хорошо - у них всего одна категория.

P.S. Регистрация началась ну очень оперативно, поэтому регламент поотстал.

У нас есть 33 колеса ширина 15 боггер, можем на них прикатить. (нужно не только по колесам делить)

kolobock писал(а): У нас есть 33 колеса ширина 15 боггер, можем на них прикатить. (нужно не только по колесам делить)

Ну так я ровно про это и написал. Должно быть "колеса + что-то еще", вот из чего будет состоять это что-то, нам и надо решить.

Да я так темку поднимаю

алексей - Маленький Мук писал(а):Нам п П3 тоже пора делить категорию на 2е Коротыши и длинномерки а то я как и многие на 35х но с трехдверкой шансов мало

На прошлом Ультиматуме 2-е место коротыш, третье место - длинный. Так что не боись.