Pajero 4x4 Off-Road Club

Скинул тут бампер с решеткой и офигел, телевизор сгнил к чертовой матери (ну не весь, а нижняя поперечина), думаю если потыкать отверткой то рассыплется нафиг. Притом вокруг все более менее, лонжероны вообще с краской..
Вот и задумался стоит ли заморачиваться переваривать или нет. Насколько это критично может оказаться, если не трогать.
Если же варить, то лучше с разборки брать оригинал более-менее живой (вместе со всей мордой 8тр) или китайщину с экзиста (4-6тр только телек)?
Насколько заморочно переваривать и в какие деньги это может обойтись?
Если чего то я вот про эту штуку

Привари квадратную трубу где сгнило и забудь

не Вась, тут такое не прокатит. Смотри место дислокации. ИМХО купить китай и переварить, не вздумай старый выбросить, при продаже авто пригодится

Я бы у китая именно эту часть отрезал и приварил. Остальное бы не трогал - во-первых, хз, как у китая с геометрией (все ли отверстия совпадут, а то капот потом не закроешь, фары в разные стороны светить будут и т.д.), во-вторых - 100% что с подгонкой по месту у китая гемор будет - уже проверено на других авто. Если целиком менять, тогда только оригинал.

геометрия, закрытие капота, свечение фар.... все это проверяется и исправляется при необходимости, в процессе установки. И начните читать внимательно! ТС конкретно же сказал, что сам делать не планирует, следовательно проблемы с установкой и подгонкой не его проблемы! А во вторых, то, что сгнило, аж отверткой проткнуть можно, как вы себе представляете варку гнилья? вырезать большой кусок и воткнуть, как сами сказали, кривой китайский.... здесь проблем с геометрией и закрытием капота не произойдет?)))) Полностью согласен с оригиналом, самый оптимальный вариант.

DenVer, я с утра косноязычием страдаю - мог невнятно мысль выразить . Нижнюю полку отрезать (которая непосредственно к лонжеронам крепится), если весь телевизор целый, зачем весь менять - сам же написал, что при продаже старый телевизор показать придется дотошному покупателю, иначе фиг докажешь, что не битая. (хотя с таким же успехом на разборе можно подобрать и к битой когда-то машине ржавый телевизор - дескать, поржавел, вот и приварил новый.
А проблемы с подгонкой могут стать непосредственно ТС, если квалификация тех, кто будет делать невысока и приварят криво. А одну нижнюю полку подогнать - справится жестянщик средней руки.
P.S. Ессно, все что написал - ИМХО.

Есть и зрелое зерно. В общем для адекватной оценки нужны фото пациента

буду на выходных ковырятся, если не забуду то сфотаю.
А кто что думает на тему необходимости оперативного вмешательства? Так как на скорость и внешний вид не влияет... В какой момент можно "влететь"?

Только когда радиатор упадёт

Ну и с учетом того, что рама интегрированная и такие элементы часть несущего кузова.....

DenVer писал(а):Ну и с учетом того, что рама интегрированная и такие элементы часть несущего кузова.....

+ 10Е6