Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые форумчане, может у кого была такая проблема поделитесь куда копать. Машинка Паджеро 3,2 DID,4М41, 2002г.в.
Началось с того, что при езде на заднем приводе через какое-то время начала мигать оранжевая лампочка диффа. Почитав форум, я перешел на езду на полном приводе. Через недельку во время езды машина резко заглохла, загорелись все лампочки на приборке, а ещё перестали гореть лампы сигнализирующие о езде на полном приводе и опять начала мигать лампа блокировки диффа. Пытаюсь завести машину, стартер вращается, но двигатель не заводится. Также обратил внимание, что при включении зажигания не загоралась лампочка "ЧЕК ИНДЖ". Полез в предохранители (под капот) и обнаружил перегоревший предохранитель №6 на 20А. который отвечает за систему управления двигателем, АКПП, иммобилайзер. Поменяв его, машина завелась. За последний месяц такая ерунда случалась уже три раза.
Может кто сталкивался с таким траблом. Подскажите куда копать и в чем может быть проблема?

авто и не заводится, потому что перегорел пред
иногда такое бывает
поставьте новый пред и всё заведется
если и новый пред сгорит, то нужно разбираться с проводкой
по поводу раздатки-эта проблема не связана с тем, что авто заглохло-это вторая, отдельная проблема
на форуме разжевано всё от А до Я
но если уж вы думали, что начав ездить на полном приводе раздатка самопочинится, то я рекомендовал бы вам лучше съездить один раз на диагностику в спец сервис и хотябы выяснить причину поломки раздатки
не забывайте, что раздатка остается в том режиме при котором она перешла в аварийный режим и если не дай бог это случилось в режиме 4LLC, то передвигаться быстро и по нормальным дорогам не стоит, можно убить окончательно и саму раздатку и "мосты"