Pajero 4x4 Off-Road Club

.......

Цена снижена- 980 тыс. руб.

Хорошая цена!

Падаю в цене до 950 тыс. руб.- "загуляла" рулевая тяга. Порядок цен на 2 тяги, 2 наконечника + развал- схождение сами знаете, явно не 30 тыс. руб. Будете "долго коней запрягать" - починюсь и цена будет опять 980 тыс.
Бонусы- завтра ставлю новое лобовое стекло.
А/м, "по уму", только требуется восстановительная полировка ЛКП.

жаль не 3 дверный

мохнатый писал(а):жаль не 3 дверный

Привет Сергей!
Руки то и оборудование у тебя в наличии. Заваривай лишние дверки.

Покупать не собираюсь, но спрошу а он на трех литрах едет?

CHE_B писал(а):Покупать не собираюсь, но спрошу а он на трех литрах едет?

Игорь, кому как .
Тебя походу только такие авто прут: http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee_srt_8/
И http://m.mercedes-amg.com/vehicles/g65
Прошу прощение за флуд.

Витя оно либо едет, либо нет. Кому как тут быть не может
Я почему спросил, спорт то "туповат"
P.S. Зачетный мурзик!

CHE_B писал(а):Покупать не собираюсь, но спрошу а он на трех литрах едет?

180 л.с. для П4 хватает. ИМХО. Во всяком случае, если на дальнобое кто то и обгонит на трассе, то далеко не уйдёт. Или скиснет, или "привет ГИБДД", или дорожка не позволит держать скоростной режим движения. На светофорах в городе не закусываюсь.
Виктор по сути правильно написал- хочешь "отжига", то купи ещё одну машинку.
P.S. Из-за 4-х ступенчатой АКПП данного а/м играюсь с такой штукой.
P.S.S. Конкретно по а/м- аккум пока штатный, думаю эту зиму не переживёт.

Тема не актуальна.