Как вытаскивать датчик АБС, чтобы не повредить?
Добавлено: 15 авг 2012, 04:01
Тему эту прошу закрыть Перенес вопрос в другую. http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p1375875
_______________________________________________________________
Есть дровалёт 2001 года. Пробег 138 тысяч.
Пришла пора менять ступичные блоки. Сенсоры АБС никто за 11 лет не трогал и ясное дело они там закисли. Нет, не то слово -ПРИКИПЕЛИ!
Первым уже пол года назад сход передний левый ступичный блок. При замене мастера повредили датчик АБС. Проблема была в том, что он так закис, что вытащить его было не реально.
Помог им молоток, убивший датчик.
Датчик стоит 6-7 тысяч!
Разорился и купил новый.
На днях будет замена переднего правого ступичного блока потому, что сегодня, ВЕРОЯТНО, передний правый подшипник развалился вообще "без предупреждения" - с хрустром и скрежетом. Хотя до этого даже не люфтил.
Вопрос к бывалым в названии темы. Интересует как подготовить к вытаскиванию и как вытаскивать
_______________________________________________________________
Есть дровалёт 2001 года. Пробег 138 тысяч.
Пришла пора менять ступичные блоки. Сенсоры АБС никто за 11 лет не трогал и ясное дело они там закисли. Нет, не то слово -ПРИКИПЕЛИ!
Первым уже пол года назад сход передний левый ступичный блок. При замене мастера повредили датчик АБС. Проблема была в том, что он так закис, что вытащить его было не реально.
Помог им молоток, убивший датчик.
Датчик стоит 6-7 тысяч!
Разорился и купил новый.На днях будет замена переднего правого ступичного блока потому, что сегодня, ВЕРОЯТНО, передний правый подшипник развалился вообще "без предупреждения" - с хрустром и скрежетом. Хотя до этого даже не люфтил.
Вопрос к бывалым в названии темы. Интересует как подготовить к вытаскиванию и как вытаскивать