Pajero 4x4 Off-Road Club

смотрю на нее и чего то нравится она мне, в размере 255/85
есть у нас народ, ездящий на ней? что хорошего что плохого
http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=tb1207

Daddy на такой ездит.

kyzya11 писал(а):смотрю на нее и чего то нравится она мне, в размере 255/85
есть у нас народ, ездящий на ней? что хорошего что плохого
http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=tb1207

Вот тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=135 есть чуть чуть слов, фото и видео про эту резину. Только размерчик мне Ваш не нравится..

балансировал свой МТ один раз при напяливании на диски 3 года назад....

Катаю эту резину второй сезон,размер 285/75/16,доволен ею, покупал весной 2011,брал как вариант для повседневной эксплуатации в городе и не частых рыбалок вдали от цивилизации.Отъездил тыщ 35 наверное уже на ней круглогодично, по износу миллиметра 2 примерно стерлась, отбалансировалась лучше чем БФГ, меньше грузиков,весит кстати тоже легче мудового БФГ,до нее стояли МТ1, катался и на дальняк, по трассе не гудит, в говна конкретные не лазил, но на черноземе в Воронеже после приличного дождичка на рыбалке повела себя достойно, по снегу лазит нормально, на льду никак, наверное для этого на протекторе и есть отверстия под шипы, но лучше Симекса, те вообще трупами мне на льду показались.Проколов конкретных не было, саморезы и гвозди ввиду рода деятельности, строительство, достаю постоянно из протектора, боковина тоже крепкая, но при всем при этом достаточно мягкая.Короче ничего плохого про нее сказать не могу.

АДАЛ
можно уточнить, а вы про Ст или СТ максс?
как коробка кстати?

kyzya11 писал(а):АДАЛ
можно уточнить, а вы про Ст или СТ максс?
как коробка кстати?

Именно про Стшки, вопрос же о них стоял...
Коробка замечательно

осталось забрать колесья
255/85, поглядим что получится, вдруг без лифта и не влезут

Передние брызговики лучше заранее сними и отрежь внутреннюю часть, которая ближе всего к краю наполовину повернутого колеса.

И ждем фотки!

Антон, я когда резину выбирал тож на СТшку засматривался....но взял СТТ...и щас думаю - наверно зря...сьедается.. (6,5 тыщ км - 2 мм протектора уже нету), боковое скольжение на гравийке недержит, накат плохой...пилотирование хуже..
а из плюсов - в глиненную колею непадает..по бревнышкам мокрым карабкается, бочина крепкая, камешков небоится,(не то что гудричи)..ну и смотрится)))
как то так

брызговики во время бортировки сниму это еще ранее определил

Птер
хехе, вот что значит кулик и болото
вообще то все говорят абсолютно другую вещь - у купера слабая боковина, не то что у гудрича

kyzya11, так пусть говорят...могу гудричи с "сильной" боковиной на клумбы подарить..чуть камушек..и нет колёсика...практика - критерий истины.
как то так

Порвать можно все - это как повезет. Множество людей порвали Купер и тоже могут об этом рассказать.
В инете писали, что легенда о слабой боковине Гудрича - происки Купера.

меньше читай, больше думай..(с)
и это не я сказал, а писатель самой толстой книги
как то так

ширина беговой дорожки одиннакова, ну у КМ плечи еще есть
но купер не на диске же, хотя она то изменится не должна

чё то ты ИМХО с размерчиком переборщил

оптический обман , разница см в 3 в диаметре всего
да и ясно будет когда на диск одену

Зачет!!!! размерчик что надо!)))

Ну и как?

Prizrack писал(а):чё то ты ИМХО с размерчиком переборщил

Гы! Мне тоже так говорили в свое время