Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!
Решил добавить в автопарк L200.
Что и сделал - приобрел авто 2008 года с пробегом 55 тк.
Тут-то все и началось...
Машина наглым образом глохнет на ходу (и в статике тоже) зажигая лампочку "вода в топливном фильтре"
и чекенджин с ошибками P0100 и P0119
Причем с ошибками - заводится и едет, а с лампой "вода в топливном фильтре" не заводиться.
Потом лампа гаснет когда ей захочется и также загорается. совершенно безсистемно.
Короче - мрак.
Так, как это первый дизель в моей жизни, с матчастью знаком очень слабо.
Может, кто из коллег подскажет новичку - это штатная функция автомобиля - глушить мотор при срабатывании датчика воды?
Или мне криво вставленная сигналка мозг парит?
Топливный фильтр поменял, проехал 20 км - и снова загорелась вода в топливном фильтре... потом погасла и т.д.
В общем - ЛЮДИ ДОБРЫЕ ПАМАГИТЕ!
( а то не понятно, то-ли бак снимать, то-ли сигналку выдирать, то-ли хз, что делать...)

P0100

Объем воздушного потока Неисправность цепи
Для начала поменяй все фильтра и масло в двигателе до кучи

P0100 Неисправность в цепи расходомера воздуха
P0119 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Если после замены т.фильтра- такая же фигня была, то эт не вода( либо на АЗС сурьёзно плюхнули н2о), которую кстати можно слить без замены фильтра. И визуально увидеть что за жижа у тебя в сис-ме....Сливается с фильтра без ковыряний бака... См. поиск.
При глюке или обрывах на расходомере машин должна ехать, а вот в савокупности ошибок- хз. Плюс, если по датчику ОЖ, скажем, лупит *перегрев*- эт косяк....

Спасибо всем ответившим.
Расшифровку ошибок я знаю.
При совокупности ошибок - машина едет.
Основной вопрос был - глушит-ли она двигатель при загорании лампочки "ШУХЕР!!! ВОДА!!!" ? (плагиат )
По-моему не должна (нелогично, как-то получается - мотор дороже моей жизни, если я заглохну и встану как символ плодородия где-нибудь на автобане, или не дай Бог у нас на кольце, да там знак аварийной остановки не успеешь живым поставить )
Грешу на совместную работу нештатной электроники - типа сигналки и проч.
И еще один вопрос - как ведет себя машина с таким мотором при попадании воздуха в систему?Не заводится?Заводится, работает очень жестко и не едет? Как-нибудь еще?