Pajero 4x4 Off-Road Club

НМПС куплен в декабре 2011, пробег около 40т., дизель Акпп, комплектация, которая с навигацией, меняется на НМПС бензинку или П-4.

А чем не понравился?Не могу решить дизель брать или бензин.

в чем косяк?)

бензинка нмпс мне вообще не понравилась по динамике. 220 сил не чувствуются


а вот 210 чипованного дизеля еще как)


а еще сейчас Ден придет)) и скажет читать топик) менять заголовок))
а НБФ что телефона нет))

Наверна солярка всётаки подорожает.
Д.Паша всегда нюх на переспективу имел))

если подорожает то все сразу)) их вроде из одной нефти делают)


сколько в деньгах стоит ваш спорт?)

да и за 8 месяцев 40т.... не дофига ли?)

Dimmm писал(а):да и за 8 месяцев 40т.... не дофига ли?)

збс почти планета по экватору...Вилли Фог за 80 дней прокатил..Д.Паша аж 8 месяцев катил))

Авто не мое, приятеля...
Пробег приблызный...
Пересев с Гранда 4,7, челу не хватает мощи дизельной , хотя Х-бокс купил сразу, но не ставит пока....

Dimmm писал(а):в чем косяк?)

бензинка нмпс мне вообще не понравилась по динамике. 220 сил не чувствуются

А вот с этого места поподробней, а то приятель боиться шо чето сломается потом быстро

Ездил на НМПС 2.5 на палке,на бездоре говно полное,не идёт не в какое сравнение с моим ММС.Даже вам удивился.Решаю,что брать дизель или бензин но только на АКПП.

Геннадий писал(а):Ездил на НМПС 2.5 на палке,на бездоре говно полное,не идёт не в какое сравнение с моим ММС.Даже вам удивился.Решаю,что брать дизель или бензин но только на АКПП.

Всмысле? Чем нмпс на палке хуже ммс на акпп?

Могу сказать о новом.Глохнет,зарывается,трогаестся только с пониженной вне зоны работы турбины овощ.Где я на своём ездил просто как по асфальту.На самом деле сам удивился.Надеюсь 3.2 гораздо лучше.