Pajero 4x4 Off-Road Club

Уже давно просматриваю этот форум, но наконец решился (если честно, то нашел финансы на авто ) попросить о помощи в приобретении ласточки/медведя о котором давно мечтал, а именно хотелось бы PII 2,8TD АКПП , желательно кожа т.к. видел её реальное преимущество перед тряпкой на рыбалках и охотах (люблю я это дело). Так же хотелось бы получить рекомендации где стоит брать, а где нет, и возможные проблемы. Сам с Паджерой никогда дел не имел, 3 года владею Фронтерой, но сердце не обманешь . На AUTO.RU ни к чему душа не лежит.
Кто чем может Help...
P.S. Расчитываю на 15 ну 15,5 Кбаксов.
Заранее всем спасибо!

Выбор правильный.
А чтоб найди такой экземпляр(не убитый) в первую очередь надо запастись терпением месяца на три-четыре минимум.

Если только не чудо...Можно очень долго искать.
На всех этих авто.ру слишком большой риск, так что лучше тут в клубе присматривать. Тем более дизель, тем еще более с Акпп. Это очень рискованно.

УРА!!! Купил! Правда без кожи и без кондея, но все равно класс!!! 1997 год, 2,8ТД, АКПП, кузов класс! состояние супер! Сегодня гонял её к своим спецам в сервис - потрясли, покрутили двигатель, прокатились попробовали коробку - все на отлично! Оказалось, что даже не битая (по крайней мере сильно). Только перед продажей облита лаком, но это меня не сильно смущает. Состояние рамы - просто супер! номер читается как на новой! Да и вообще ржавчины на днище очень мало (правда машина не ездила по г.Москве)
Теперь про минусы: вроде все работает, но турбина включается только, примерно, на 3000 об/мин, поэтому машина тупит на разгоне. Проверили - после 3000 она "дует" как как бешенная. Будем ждать нашего спеца именно по этим движкам и машинам (он будет в конце недели).
В остальном все отлично. Я так рад что я теперь тоже с Вами!!!

Поздравляю с приобретением, владей и наслаждайся!)))

У меня дизедь когда был она все время после 3 тысяч оборотов врубалась.Я думал, что так и надо

Поздравляю_))))

Поздравляю

Diman_GB писал(а): Теперь про минусы: вроде все работает, но турбина включается только, примерно, на 3000 об/мин, поэтому машина тупит на разгоне. Проверили - после 3000 она "дует" как как бешенная. Будем ждать нашего спеца именно по этим движкам и машинам (он будет в конце недели).

читай в конфе как это исправлять - подробно описано.
только обязательно при регулировке давления используй манометр.