Pajero 4x4 Off-Road Club

Ужасно скрипят резинки крепления кузова к раме сзади. На СТО сказали, что надо подымать весь кузов и менять все резинки сразу. Цена работы 3000 руб.+ цена самих резинок. Может кто-нибудь сам менял, так просветите пожалуста.

поищи про бодилифт-одна и таже операция только шайбочки разные=) и иногда болты(с переделками под них)=)

Меня интересует сама процедура замены этих резинок и сложность этого процесса.

Бурыкин Алексей писал(а):Меня интересует сама процедура замены этих резинок и сложность этого процесса.

Тебе и говорят, что процедура замены резинок практически аналогична процессу лифтовки а/м.
Здесь фотки лифтовки паджеро http://www.pajero4x4.ru/gallery/album04bl2d
Вот здесь фотки лифтовка галопера http://www.pajero4x4.ru/gallery/album06
А здесь фотки лифтовки террано
http://philsound.dubna.ru/autoru/nissan ... ift01.html

Так что смотри и решай сложна эта процедура или нет.

Спасибо за исчерпывающую информацию, поеду-ка я в сервис.

Бурыкин Алексей писал(а):Спасибо за исчерпывающую информацию, поеду-ка я в сервис.

Удачи!!!

Выкинул нафиг железные стаканы, что одеваются на нижние резинки. Теперь я счастлив-никакогоскрипа.