Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый всем день!
При торможении, особенно на скорости 60 и выше, явно ощущается вибрация на руле. Торможение обычно, никакого экстренного.
Это могут быть передние диски? Если да, то гарантийный ли случай?
Пробег 53, колодки в полном порядке.

Gotlib писал(а):Добрый всем день!
При торможении, особенно на скорости 60 и выше, явно ощущается вибрация на руле. Торможение обычно, никакого экстренного.
Это могут быть передние диски? Если да, то гарантийный ли случай?
Пробег 53, колодки в полном порядке.

Может направляющие закисли и колодки тормозят, т.е. прижимаются к диску с перекосом.
Езжай к ОД, озвучь проблему - пусть диагностируют.

на 53 вроде рано. может диски тормозные повело. по воде ездили перед этим?

нет, никакой воды

Достаточно интенсивного торможения, и последуюшей лужи, что бы повело диск(и). Думаю это имел ввиду уважаемый evserg.

не было такого

При умирающей ступице биение на тормозах- обычное дело.....

записался в Рольф-Юг на след понедельник, посмотрим.
С чего бы ступице умереть так рано?

Свят писал(а):При умирающей ступице биение на тормозах- обычное дело.....

+млн
было такое

Gotlib писал(а): С чего бы ступице умереть так рано?

всякое бывает, но умирающий ступичный предполагает гул, ну хотя бы в повороте...

гула никакого нет. биения в движении тоже.
ладно, отпишусь через недельку по результатам

Это диски повело,у меня на Эльке при 35тыщах повело,проточил и ездил дальше,при пробеге 55тысяч продал,диски нормальные оставались.

Отписываюсь
Как и говорили, на дисках есть коррозия по краям, и рекомендовано проточить.
Остаточная толщина передних колодок 3,5 мм, дисков 27,5 мм (min допуск 26,5). Биение 0,04 мм (max 0,04 мм).
Отсюда вопрос - какие колодки лучше брать и где в мск лучше точить диск? Или лучше сразу менять комплектом?
стоимость работ по проточке в Рольф порядка 5 тыс. Без цены колодок, за которые они просят 5000!!!!!!!!

Gotlib писал(а):Отписываюсь
Как и говорили, на дисках есть коррозия по краям, и рекомендовано проточить.
Остаточная толщина передних колодок 3,5 мм, дисков 27,5 мм (min допуск 26,5). Биение 0,04 мм (max 0,04 мм).
Отсюда вопрос - какие колодки лучше брать и где в мск лучше точить диск? Или лучше сразу менять комплектом?
стоимость работ по проточке в Рольф порядка 5 тыс. Без цены колодок, за которые они просят 5000!!!!!!!!

ИМХО. Проточить всё таки в Рольфе, но самому поставить свои же колодки. По колодкам народ писал тут, нать поиском пройтись....

Поиск юзал, столько там всего...
А смысл точить в РОльфе, если новые примерно в ту же цену, или же проточка в другом месте в 2 раза почти дешевле.
И сам поставить свои -если них все равно в стоимость входит снятие-установка колодок.
Я спросил стоимость работ по проточке там, и получил вот такую интересную смету:
Тормозные колодки дискового тормоза в комплекте - снять и установить: 1н/ч 2499 р
Проточка тормозных дисков - 1,6 н/ч 3998.
Комплект расходных материалов сервиса - 396 руб. - ЧТО ЭТО ТАКОЕ?????

Gotlib писал(а):Поиск юзал, столько там всего...
А смысл точить в РОльфе, если новые примерно в ту же цену, или же проточка в другом месте в 2 раза почти дешевле

Если по деньгам нормально - ставь новые диски и не парься ещё дооооолгоооооо

По деньгам проблем нет.
Но, блин, где гарантия, что новые тоже не того..

Gotlib писал(а): Но, блин, где гарантия, что новые тоже не того..

гарантии нет
если ездить аккуратнее, не тормозить тапкой в пол, не перегревать диски, не заезжать в воду надолго, ставить нормальные торм. колодки, то все будет ok
ну или ставить не родные, а тюнинговые диски-колодки

Вот я и ищу, какие лучше. Что брать?:)

Gotlib писал(а):Вот я и ищу, какие лучше. Что брать?:)

Три врача - четыре мнения. Вряд ли будет единогласный ответ

http://www.1001z.ru/search.html?article ... e=A2&term=