Боковой удар колесом

[Sergei-057]

Добрый вечер. Попал в неприятную ситуацию, не вписался в правый поворот и левым передним колесом под 90 градусов ударился об бордюр на скорости около 30 км/ч. Удар пришёлся в колёсный диск, он стал восьмёркой. Внешних повреждений в подвески нету. После удара машину стало тянуть влево. Съездил на сход-развал, всё выставили в пределах нормы. После сход-развала машину на маленькой скорости всё равно уводит влево. Завтра ещё раз заеду на сход-развал. Посоветуйте, как лучше продиагностировать подвеску и выявить причину?

[Vitalya-74]

Бала такая ерунда, только в болотную кочку. Но развал, сход решил проблему. Осмотри визуально (но думаю уже сделал) что бы не было никаких погнутостей, заломов, шаровые проверь и я думаю что всё обойдётся.

[Sergei-057]

Визуально всё осмотрел, сравнивал с правой стороной. Завтра на сход-развале ещё раз всё осмотрю, но больше всего боюсь за подрамник. Его как-то можно проверить(промерить)?

[kuznetc51]

Визуально всё осмотрел, сравнивал с правой стороной. Завтра на сход-развале ещё раз всё осмотрю, но больше всего боюсь за подрамник. Его как-то можно проверить(промерить)?

Я на прошлом падже с трассы улетел. Колесо переднее левое приняло весь удар. Резина - в лохмотья, диск - на выброс, нижний рычаг - погнут. Поставил новый рычаг - колесо стоит ближе к задней кромке арки относительно правого. Мучался долго, в конце концов снял подрамник и вытянул его. Сход-развал без проблем. На скорости - замечаний нет. Как-то так.
Удачи.

[Sergei-057]

Визуально всё осмотрел, сравнивал с правой стороной. Завтра на сход-развале ещё раз всё осмотрю, но больше всего боюсь за подрамник. Его как-то можно проверить(промерить)?

Я на прошлом падже с трассы улетел. Колесо переднее левое приняло весь удар. Резина - в лохмотья, диск - на выброс, нижний рычаг - погнут. Поставил новый рычаг - колесо стоит ближе к задней кромке арки относительно правого. Мучался долго, в конце концов снял подрамник и вытянул его. Сход-развал без проблем. На скорости - замечаний нет. Как-то так.
Удачи.

Спасибо. А рычаг визуально опредили что погнулся? Подрамник тяжело снимать и с помощью чего вы его вытягивали? Мне на развале говорили что колеса чуть не соостно стоят, но в пределах нормы. В интернете начитался, что и поворотный кулак может согнуть и чуть ли не всю подвеску перебирать. Сижу щас и думаю, к кому обратиться, кто сможет точно определить что делать, а не методом научного тыка менять поочерёдно детали подвески

[DenVer]

А кто сможет сделать оборт по фото?

[Pedro]

К.м.к., нужно на разборку за нижним рычагом, ставить, развалить и... вот тут станет понятно, оно или нет )))
После аварии таким образом лечил увод машины, подрамник оказался ни при чем.

[Олег....]

Это чего у вас такой бестолковый сход развальщик, что не видит где что не так? И как у него вообще тогда все выставилось?

У меня после аварии раму вытянули. Было примерно такое же. Тянуло влево, причем ощутимо.
Сход развальщик сразу увидел что колесо отстает. Поехал к тем кто тянул - говорю не дотянули.
Они машинку забрали. Когда отдавали говорят это рычаг нижний был погнут. Мы и его вытянули.
Сход развал сделали снова - и вуаля все идеально!

[kuznetc51]

Визуально всё осмотрел, сравнивал с правой стороной. Завтра на сход-развале ещё раз всё осмотрю, но больше всего боюсь за подрамник. Его как-то можно проверить(промерить)?

Я на прошлом падже с трассы улетел. Колесо переднее левое приняло весь удар. Резина - в лохмотья, диск - на выброс, нижний рычаг - погнут. Поставил новый рычаг - колесо стоит ближе к задней кромке арки относительно правого. Мучался долго, в конце концов снял подрамник и вытянул его. Сход-развал без проблем. На скорости - замечаний нет. Как-то так.
Удачи.

Спасибо. А рычаг визуально опредили что погнулся? Подрамник тяжело снимать и с помощью чего вы его вытягивали? Мне на развале говорили что колеса чуть не соостно стоят, но в пределах нормы. В интернете начитался, что и поворотный кулак может согнуть и чуть ли не всю подвеску перебирать. Сижу щас и думаю, к кому обратиться, кто сможет точно определить что делать, а не методом научного тыка менять поочерёдно детали подвески

Рычаг погнулся так, что просто полный "П". Подрамник снять не очень сложно, но много снимать и отсоединять попутно придется. Вытягивал: сварил конструкцию из швелеров, просверлил отверстия, закрепил и выжимал домкратом. Подрамник можно на пол положить, если кривой сильно, то и так увидеть можно.
Но!!!!!!!!
Прежде чем снимать его всё тщательно промеряй под машиной и с людьми посоветуйся. Может случай нетяжелый.
Удачи!

[Sergei-057]

Съездил к другому развальщику, у левого переднего колеса не хватает диапазона регулировки развала на 30-40 минут. Эксцентрик выкручен до упора. Забыл попросить распечатку, завтра заеду заберу. Развальщик сказал, что скорее всего гнутый нижний рычаг, т.к. сайлентблоки в хорошем состоянии

[Sergei-057]

А рулеткой реально промерить, сравнивая с другой стороной? Конечно лучше наверное всего заехать на стапель, но я пока склоняюсь к гнутому рычагу

[kuznetc51]

А рулеткой реально промерить, сравнивая с другой стороной? Конечно лучше наверное всего заехать на стапель, но я пока склоняюсь к гнутому рычагу

Я мерял рулеткой (дерибас, конечно, но больше нечем было). Промеры надо делать "крестовые-диаганальные". От отверстий, болтов, сайлентблоков. Принцип симметрии должен быть соблюден. В нете есть где-то точки замеров и расстояния. Обратись к спецам, у них должна быть инфа.

[stranger699]

при таком ударе страдает нижний рычаг,советую поменять без промеров...а после развала сменить передние колеса на задние.удачи!

[Sergei-057]

Поменял нижний рычаг, съездил на развал, теперь машина едет прямо Всем спасибо

[DenVer]

Да уж... Дорогое удовольствие.... Да из-за такой нелепости