Pajero 4x4 Off-Road Club

Хочу поставить на П-1 (коротыш, рессоры) задний мост с пневмоблокировкой. Понял что рессорные мосты с пнемоблоком бывают только от L200. Хотелось бы уточнить, кто ставил, от какого L200 подходит с наименьшими заморочками (Old или New)? И, еще, на сколько проблематично переделать пружинный от П-2 под рессорное крепление?

У меня стоит задний мост от Л200 2005 г. с блокировкой

димкин + Алёнка писал(а):У меня стоит задний мост от Л200 2005 г. с блокировкой

Рессорный? С дисковыми тормозами? Пары? Кол-во болтов на редукторе?

А в чём проблема отпилить всё лишнее и повесить на рессоры?

Дисковых тормозов я на Л200 не видил.. пары были 4.875. потом я поменял редуктор на 5,285. 10 болтов

димкин + Алёнка писал(а):Дисковых тормозов я на Л200 не видил.. пары были 4.875. потом я поменял редуктор на 5,285. 10 болтов

Тогда нет смысла менять мост? Можно только редуктор с блоком поставить? А на эльке есть пневмоблок?

В родной мост от П1 нельзя вставить редуктор с блокировкой. он туда просто не в лезет!!! так что владельцы П1, желающие обзавестись блокировкой заднего моста, выход только один. Кто хочет остаться на рессорах - искать мост в сборе от Л200. Кому пофиг, ставится мост от П2 с блокировкой и всё! Не забываем про передаточное отношение редуктора. в переднем и заднем мосту оно должно быть одинаковое)

Смайлик писал(а):http://crazypigs.mybb2.ru/viewtopic.php?t=9

Спасибо. Я так понял что это был пружинный от П-2 от которого и отрезали все мешающие установке части?

Поиском пройдись, Fakir фотоотчёт выкладывал.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =4&t=58328
- вот, но у меня пружины