Pajero 4x4 Off-Road Club

Как вы МПСоводы думаете,стоит ли заморачиваться таким глушителем цена 12000р.В описании подходит к движкам 3.2л и 3.8л,наверно и к нашему 2.5 подойдёт.

понты ! ИМХО!

drozd272 писал(а):Как вы МПСоводы думаете,стоит ли заморачиваться таким глушителем цена 12000р.В описании подходит к движкам 3.2л и 3.8л,наверно и к нашему 2.5 подойдёт.

К кузову нашему не подойдет.

А на 4 пойдет

Подойдет ли такой глушитель на Mitsubishi Pajero Sport I и где его можно купить?

а не проще как у Свята сделать?

заодно место под доп. бак появится

Лишний якорь для цепляния за что попало в говнах. Не вариант ИМХО.

+1, а еще и колхоз.

Ну да как у Свята выкинуть эту трубу совсем... Свят поделись дым в салон попадает? че то думаю что попадает у меня от вебасты так нормально иногда в салон затягивает потом когда стоишь ветер сзади

ColdRain писал(а):Ну да как у Свята выкинуть эту трубу совсем... Свят поделись дым в салон попадает? че то думаю что попадает у меня от вебасты так нормально иногда в салон затягивает потом когда стоишь ветер сзади

Не, в салоне все оки. Я ребенка в машине вожу, еслиб что, менял бы концепцию...
А вот стоять у открытой двери дольше 10 секунд не кайфово не запах напрягает, а поджарка ног. Дело в том, что даже на хх скорость и обьем потока у меня очень большой, видимо из-за того, что ничего кроме ката не тормозит газы. Поэтому долго стоять у порога- сдувает. Так же поэтому газы улетают далеко от машины.

LightWriter писал(а):Лишний якорь для цепляния за что попало в говнах. Не вариант ИМХО.

Зато кАНда забивает одну трубу(в тех же говнах или снегу)-друга работае
Да и шумность ниже с двумя,хотя в этом случае кому-как,на любителя.
На Субе у мне такой стоит.Не раз при парковке в сугробах одна труба забивалася и облЯденевала,вырачала другая

Подкину на вентилятор

Свят писал(а):Подкину на вентилятор

Шикарно!

я то в тайне (как и большинство наверное:)) мечтал о двойном выхлопе сзади, а еще + у меня V6 - на каждые 3 котелка по выхлопушке - вот было бы хорошо!
только я хочу прямо в бампер врезать, как немцы любят
и попытаться вкорячить второй бак вместо банки глушителя...

сейчас (ага, через пару лет - минимум) откатаю хотя бы 60 000, начну заниматься этим вплотную, 500км по трассе запаса хода не нравится, хочу 1000

Докину сдвойку