Pajero 4x4 Off-Road Club

F1F1F1F1F1F1F1F1F1F1F1F1F1
ползал тут под машиной, смотрю пробки на заднем мосте, подлезть удобно, я их никогда не откручивал( машина у меня год) дай думаю откручу...
откручтваю заливную, смотрю, уровень в порядке, масло прозрачное(машина перед этим сутки простояла) думаю ни фига себе - круто, хоть что то в порядке. ходил ходил, а рядом масло трансмиссионное стоит, как раз то которое туда наливается судя по мануалу...
в общем откручиваю сливную побку и начинается самое интересное. пробка уже болтается в резьбе, а масло не течет... начинаю пробку вытаскивать и лезет от туда хрень такая, как серебрянка в магазине, только чуть пожиже я пробку потихоньку дальше вытаскиваю и вижу металлические ворсинки на ней длиной с сантиметр, как щетка металлическая... засовываю ее обратно и начинаю судорожно соображать нахрен там щетка??? и вдруг с ужасом понимаю что это не щетка, а опилки железные ...
вытащил я эту пробку и кроме опилок обнаружилкусочки металла(если для опознания нужно выложу фотку)
вопрос: ЧТО ЭТО И КАК С ЭТИМ ЖИТЬ???

Спокойно жить практически такое у всех может правда не сантиметр а поменьше просто наверное еще не разу масло не менялось

как так спокойно??? там реальные куски металла, миллиметров 2х5!!!
сегодня фотку выложу

А о чём тебе беспокоится ? Всё ,что могло произойти уже произошло, если не воет, не подкусывает, не гремит так и хрен с ней, езди дальше пока ездится .

Детали блокиратора заднегомоста. Проверь блокируется ли дифференциал. Если нет - я прав.

Tara писал(а):Детали блокиратора заднегомоста. Проверь блокируется ли дифференциал. Если нет - я прав.

У него задний мост без блокировки, судя по подписи.

на счет не париться я в принципе согласен, только мне через неделю ехать тысячь 8... и я не знаю наверняка год я с такой фигней езжу или это свежее что то.
а дифференциал заднего моста-это в смысле межколесный? если он, то у меня его нет по моему
а еще посмотри тему "не выключается полный привод" тоже моя. возможно они связаны

Где фотки?

Ты уверен что там такие большие цельные куски железа?
там на пробке магнит должен по-моему стоять, на него вполне реально могло столько опилок сесть. А если шума нет, и люфтов больших, то залить свежее масло и кататься дальше.
ЗЫ проверь что не LSD у тебя сзади стоит, а то специальное масло нужно.

А как нибудь визуально можно проверить, LSD мост или нет?

Илья Пискунов писал(а):А как нибудь визуально можно проверить, LSD мост или нет?

Волшебная кнопка "поиск"
а на пальцах - вывешиваешь мост задний, коробка в нейтраль и крутишь 1 колесо рукой, если второе в туже сторону крутится - значит LSD, если в обратную - то нет.