Pajero 4x4 Off-Road Club

Раньше периодически, т.е. иногда, машина на малых оборотах дергается, при разгоне дымит черным, расход топлива растет. Даллер про EGR товорит. Пробег 42 000 км. Жду ТО 45 000.

Промыть датчик MAFа чем-то типа очистителя инжектора или очистителя тормозов.

Датчик находится в корпусе воздушного фильтра - прямо перед трубой, уходящей к турбине (это если мы про НМПС говорим)
Отсоединить фишку разъема
Вывернуть два шурупа
Аккуратно покачивая вынуть датчик из гнезда
Рспылять спрей обильно на капельки датчика тепературы воздуха и в канал ДМРВ
стряхнуть
повторить (х2)
продуть или дать просохнуть
Вернуть все как было

Всем привет.Я сегодня просто продул датчик MAFа сжатым воздухом и еще удалил памперс с воздухана (был на мой взгляд сильно грязный и пыльный) и так же продул воздушный и о чудо ,машина стала явно резвее.А вот промывать датчик MAFа как то страшновато мне.

Андрей1977 писал(а):Всем привет.Я сегодня просто продул датчик MAFа сжатым воздухом и еще удалил памперс с воздухана (был на мой взгляд сильно грязный и пыльный) и так же продул воздушный и о чудо ,машина стала явно резвее.А вот промывать датчик MAFа как то страшновато мне.

Ничего страшного. Очистителем для карбюратора.
Если все стало нормально чего его мыть то?

Андрей1977 писал(а): и так же продул воздушный и о чудо ,машина стала явно резвее.

А вот это порочная практика Продувать фильтр. элемент воздушного фильтра не рекомендуется ни одним производителем. За исключением Камаза наверно
Тем более, используя аналоги, которые стоят копейки, какие трудности в замене???

Свят писал(а):

Андрей1977 писал(а): и так же продул воздушный и о чудо ,машина стала явно резвее.

А вот это порочная практика Продувать фильтр. элемент воздушного фильтра не рекомендуется ни одним производителем. За исключением Камаза наверно
Тем более, используя аналоги, которые стоят копейки, какие трудности в замене???

Да я знаю,что продувать не рекомендуется,а лучше заменить.проехал я на нем всего 4 тысячи,а так часто менять жаба душит.

avt22 писал(а):Раньше периодически, т.е. иногда, машина на малых оборотах дергается, при разгоне дымит черным, расход топлива растет. Даллер про EGR товорит. Пробег 42 000 км. Жду ТО 45 000.

для начала иногда бывает достаточно заправиться на нормальной заправке - пропадает дым, нормализуется расход и держит обороты...я так обычно делаю при похожих симптомах - пока помогало (6 лет эксплуатации)...

Puh писал(а):

avt22 писал(а):Раньше периодически, т.е. иногда, машина на малых оборотах дергается, при разгоне дымит черным, расход топлива растет. Даллер про EGR товорит. Пробег 42 000 км. Жду ТО 45 000.

для начала иногда бывает достаточно заправиться на нормальной заправке - пропадает дым, нормализуется расход и держит обороты...я так обычно делаю при похожих симптомах - пока помогало (6 лет эксплуатации)...

Спасибо, конечно. Я на BP и Лукойле заправляюсь.