Туплю с метками на сайлентблоках задних рычагов.

[acher]

Здравствуй, уважаемый человек, читающий сейчас эту тему. Снял я задние рычаги, меняю сайленты в них. В одном рычаге поменял, за второй не берусь, жду, пока ты мне ответишь на мой вопрос по меткам...

что есть метка "А", которую надо совмещать с меткой "В" на рычаге, согласно следующей картинке из мануаля?

Безымянный.jpg (29.03 КБ) 5967 просмотров

Я решил, что метка "А" это резиновая бобышка, помеченная мною на фото цифрой "1", и запрессовал сайлентблок, совместив эту бобышку с метками на рычаге. Но заехал друг и внес смуту, говорит, что, если верить картинке из мануаля, то меткой нужно считать прорезь в металле, помеченную мною на фото цифрой "2". Типа, на картинке нарисовано так, а я выкинул деньги за 2 оригинальных сайлентблока на ветер...

Что есть метка??? Знающий человек, ответь, пожалуйста! Очень жду!
Спасибо.

[acher]

И с передними втулками задних рычагов туплю. 4 шайбы-тарелочки и 2 конусных резинки. На "ухе" рамы, куда вставляется рычаг, шайбы-тарелочки большего размера, чем те, которые одеваются на рычаг, причем они не снимаются. А в мануале размеры шайб нарисованы наоборот... и стояли старые на рычаге вот так: [> <], где "[" шайба, ">" направление конуса резиновой втулки. А если верить мануалю, то ставить нужно вот так: ]< >[
Как правильно-то?

[Vitaliy666]

насколько я помню так краской метки сделаны...у меня почему-то такая картина в голове всплыла с тех пор когда менял))), ща на выхах уже снова буду менять, заново вспомню)))

[acher]

на сайлентах краски нет, это точно. со всех сторон их рассматривал.

[Vitaliy666]

И с передними втулками задних рычагов туплю. 4 шайбы-тарелочки и 2 конусных резинки. На "ухе" рамы, куда вставляется рычаг, шайбы-тарелочки большего размера, чем те, которые одеваются на рычаг, причем они не снимаются. А в мануале размеры шайб нарисованы наоборот... и стояли старые на рычаге вот так: [> <], где "[" шайба, ">" направление конуса резиновой втулки. А если верить мануалю, то ставить нужно вот так: ]< >[
Как правильно-то?

Ставил по мануалу, но по логике всегда хочется наоборот))))

[ашот]

привет. у меня тоже лежат саленблоки оригинал. но они не так выглядя. у тебя получается двойной сайленблок, и эти пимпочки у меня такого нет. он идет одним большим сайленблоком и с одной стороны стоит точка и все.

[STimon]

Менял неоригинал. Меток нет, есть только две резиновых пимпочки, их то и посчитал за матки. На рычаге меток не нашёл, поставил на глазок. Хотя думаю, что это актуально для сайленнтов с прорезями, типа как на уазике, а какой смысл ориентации в сплошняковых резинках я не знаю.

[Смайлик]

По задним: прорези и есть метки.
По передним не допонял.

[dvm99]

И с передними втулками задних рычагов туплю. 4 шайбы-тарелочки и 2 конусных резинки. На "ухе" рамы, куда вставляется рычаг, шайбы-тарелочки большего размера, чем те, которые одеваются на рычаг, причем они не снимаются. А в мануале размеры шайб нарисованы наоборот... и стояли старые на рычаге вот так: [> <], где "[" шайба, ">" направление конуса резиновой втулки. А если верить мануалю, то ставить нужно вот так: ]< >[
Как правильно-то?

Ставь ,как в мануале! Для примера фотка растяжка на десятке, принцип такой же.

3333333.jpg (26.69 КБ) 5896 просмотров

[lord72]

Мужики вопрос:а если передние резиновые втулки свободно вращаются на рычаге???это повод к их замене??пробывал подтягивать всё намертво затянуто...а эти резинки свободно рукой на рычаге прокручиваются,подскажите.

[ашот]

привет. подскажите как все таки выглядит настоящий оригинальный салейнблок. мне привезли оригинал или нае.... очень хочется узнать.

[M_K]

менял тут задние сайлентблоки в клюшках, выглядят не так как твои, на них никаких меток не было, но вот в клюшке отверстия под сайлентблок с небольшим конусом, т.е. запрессовывать сайлентблок нужно с определённой стороны, а вот как его в отверстии повернуть пофигу, сайлентблок круглый и соосный, тоесть как ни крути всё равно одинаково, может действительно метки для того чтобы знать с какой стороны пихать, я штангенциркулем мерил.

но у меня сайлентпблоки без промежуточной втулки, и до этого такие были, и поставил такие же.

[acher]

У меня с промежуточными втулками, причем втулка эта не цельная, в
она из двух половин. Покупал в экзисте, оригинал. Могу пакетик от нее зафотать. По передним - ставлю так, как на фотке от десятины, ибо мануал похоже так и требует. Спасибо откликнувшимся!

[acher]

Сегодня вечером обещали мне показать паджеру, у которой задние сайлентблоки задних рычагов еще японские стоят, вот там и узнаю, что считать меткой - прорезь или бобышку

[ашот]

привет. кто нибудь может сказать обманули меня с саленблоками или нет?

[acher]

привет. кто нибудь может сказать обманули меня с саленблоками или нет?

Я склонен считать, что обманули, т.к. мои были куплены в экзисте. И стояли такие же. И сегодня я лазил под паджеру, с которой никто ничего не делал, так и там стоят такие же. Хотя, оригинальные запчасти - это хитрая штука. Их много кто делает, так что мои слова про обманули - не более, чем предположение.

[acher]

Да, кстати, смотрел сегодня в паджере родные сайлентблоки, так вот похоже, что метка все таки прорезь, а не бобышка. В общем, один рычаг у меня будет с метками-прорезями, второй с метками-бобышками. Посмотрю, что быстрее умрет. Сделаю выводы, расскажу остальным

[Сrankshaft]

Карточки недавно делал, может поможет разобраться:
левый задний,

правый задний

[acher]

Карточки недавно делал, может поможет разобраться:

По прорези выставлено на правом, на левом же по бобышке! Не разобрался я

Кстати, если кому интересно, вот тут в HD процесс демонтажа сайлентблока из заднего рычага
http://youtu.be/ynfdU8M2CP8

[ашот]

значит мне подсунули не оригинал. хотя на самом салейнблоке стоит оригинальный номер. пойду завтра воевать с магазином.