Страница 1 из 1
Адаптация рамы V25W под V24W
Добавлено: 30 июн 2018, 10:26
MTZ80
Здравствуйте! Товарищи, помогите, слезно прошу...следующая проблема...меняю сгнившую в хлам раму на коротыше - Паджеро2, дизель 4d56. Раму на модель V24W за адекватные деньги не нашел, взял V25W от праворучки. Подушки двигателя и рулевое переварил элементарно, но вылезла другая ЖО...БЕДА...поперечка под торсионы приварена дальше к хвосту на 3 см...... плачу и рыдаю.... что делать , искать торсионы от 3,5 бензинией или всё-таки переваривать всю раму, что не хотелось бы??????
ПС: какие ещё вылезут подводные камни? и прошу не судить и не сердиться если эти темы уже были, я тут на форуме новичок
Re: Адаптация рамы V25W под V24W
Добавлено: 03 июл 2018, 07:13
алексей - Маленький Мук
Найди другие торсы. благо это не дефицит. ( Найдешь оказию, отдам за пару литров пива. со всеми потрохами) но траверса на коробку может тож оказаться не в том месте
но с ней проще
Re: Адаптация рамы V25W под V24W
Добавлено: 03 июл 2018, 07:28
Unklown
V25W от праворучки
это левый
V23W правый
не?
Re: Адаптация рамы V25W под V24W
Добавлено: 04 июл 2018, 08:14
GWG
Unklown писал(а):V23W правый
не?
не
коротыши оба
W - с расширителями
V23 - 6G72, но бывают как "высокие", так и "низкие", а вот V24 с 4D56 только "низкие", вроде как
V25 - 6G74 "высокая"
где руль не особо важно по идее
я у себя на высоком V43W менял раму недавно, стоит сейчас от V46W, аналогичная рама на V45W, откуда собственно и была снята искомая
все что пришлось доделывать, это приварить ухо под подушку раздатки (слева под водителем), которого на 45 и 46 рамах нет
Re: Адаптация рамы V25W под V24W
Добавлено: 11 июл 2018, 19:50
AlexandrII
MTZ80 писал(а):Здравствуйте! Товарищи, помогите, слезно прошу...следующая проблема...меняю сгнившую в хлам раму на коротыше - Паджеро2, дизель 4d56. Раму на модель V24W за адекватные деньги не нашел, взял V25W от праворучки. Подушки двигателя и рулевое переварил элементарно, но вылезла другая ЖО...БЕДА...поперечка под торсионы приварена дальше к хвосту на 3 см...... плачу и рыдаю.... что делать , искать торсионы от 3,5 бензинией или всё-таки переваривать всю раму, что не хотелось бы??????
ПС: какие ещё вылезут подводные камни? и прошу не судить и не сердиться если эти темы уже были, я тут на форуме новичок