Pajero 4x4 Off-Road Club

В общем, не удержался и оплатил эту штуку http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5&t=174446 , сейчас жду. Тем более что приблуда штатная, это и подкупило.
К смеху сказать, у меня и прицепа-то нет (ну, мож когда-то и появится).
Основная цель- защититься от таких вот моментов:



Устал я задний бампер и бак рихтовать.
А вот машины с фаркопфом проходили такие участки на Ура. Повисали частично на крюке и выскребались без повреждений бампера...
Да, задний свес в такой ситуации ниже, что вроде проходимости не добавляет.
С другой стороны, если особенно по мягкому грунту едешь по ямама, бампер зачастую работает как скребок и врезается сильно в грунт.
А тут вроде как виснешь на балке фаркопфа с болшЕй площадью, что не так критично.

Конечно помогает.

Плюсану за фаркоп, у меня как раз стоИт именно такой, как ты заказал, один-в один. Мощная штуковина! И сделано хорошо! Неоднократно спасал от бетонных блоков, когда задом сдаешь, и даже удар цивика выдержал. Ставь и радуйся.

Якорь

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑04 июн 2019, 19:54 Якорь

СамЭц!

Я снял на оборот, висел визде отрезал одно ухо и в ем дырьку под шар сделал , закрепил на штат под петлю центральную, и то согнул в прошлой годе на прокатке домино

А тем кто кричит айайай при выезде в пампасы, некуй тул=ды ездить

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑04 июн 2019, 21:03 то согнул в прошлой годе на прокатке домино

Дык ты креативщик!
Машиной вместо топора деревья валишь

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑04 июн 2019, 21:04 А тем кто кричит айайай при выезде в пампасы, некуй тул=ды ездить

Лёх, да бампер бы хрен с ним (у мну запасной валяется), за бак тоже переживаю. Уже топлива литра на два меньше влезает

Фаркоп от этого не спасет, баком на пень сядешь раньше

На пень Дык это тока если задом ездить.

Deem-On писал(а): ↑04 июн 2019, 19:21 Ставь и радуйся.

Вчера закончил установку, но что-то радости маловато...
По порядку:
Геморр начался вот с этого места:
Т.е. это штатная резьба в раме
Видать, шибко узкоглазый японец варил
Пришлось "доработать напильником" обе дырки.

Второй момент- умудриться засунуть болтики в остальные отверстия, что без резьбы.
Ну ладно, вставить ещё смог кое-как. Но ведь надо ещё и ключом головку болта держать.
Всё мешает. А если учесть что железяка тяжёлая (килограмм 15), в одно рыло ставить очень неудобно.
Бампер снимать не стал, потому что потом по-моему с ним ещё геморрнее было бы.
Но и это- чёрт с ним...
Вишенкой на торте стал результат:
Ну как так спректировано-то!
Выхлопуха дует прямо на кронштейн фаркопфа!
Что мне сейчас, трубу подгибать?

dvm99 писал(а): ↑08 июл 2019, 09:13 Геморр начался вот с этого места:
Т.е. это штатная резьба в раме
Видать, шибко узкоглазый японец варил
Пришлось "доработать напильником" обе дырки.

Странно однако, но у меня все отверстия совпали, ничего не подгонял

dvm99 писал(а): ↑08 июл 2019, 09:13 Выхлопуха дует прямо на кронштейн фаркопфа!

Это есть немного, самым краешком дует на кронштейн, но если ее(трубу) чуть развернуть по оси против часовой стрелки, то в аккурат рядом будет дуть, правда все равно у меня кронштейн копченый
Зато теперь и выхлопная защищена.
А что за кольцо на трубе на фотке, насадка чтоль?

Deem-On писал(а): ↑08 июл 2019, 14:17 Странно однако, но у меня все отверстия совпали, ничего не подгонял

Дырки-то совпали, тока рама криво сварена- рахлёст на резьбу. (сварка родная!)

Deem-On писал(а): ↑08 июл 2019, 14:17 о если ее(трубу) чуть развернуть по оси против часовой стрелки, то в аккурат рядом будет дуть

Я уж тоже думал раскрутить трубу и попытаться повернуть.
Но там же ж всё прикипевшее, без болгарки вряд ли пойдёт...
Я ещё в холодное время на выхлопную толстый шланг накидываю и на улицу выставляю, чтоб ворота можно было закрыть. А тут уже никак...

В общем, отвинтил трубу, попытался развернуть, даже немного дырки попилил, ничего путнего не получилось... Всё равно немного перекрывает дыру. Гнуть трубу не хотелось.
И тут вспомнил, что у меня валяется труба от старой машины, которую я сколхозил из ножки кЕтайского стола
Вот с ней можно делать, что хочешь- не жалко!
Ну, я и "навоял"
Заодно и ещё одну проблемку решил (нет худа без добра) - чуть уменьшил выходной диаметр трубы,
теперь выхлопной шланг одевается без "адаптера" напрямую

А я с фаркопом задолбался , якорь конкретный. решил проблему по другому. у меня на месте фаркопа поперек привернута толстостенная квадратная труба , и плюс вдоль рамы квадраты тоже. В колее удобно домкратом машину в верх задирать, Ну а фаркоп тоже сколхозил . Типа как пендосовский квадрат

Притворщик писал(а): ↑16 июл 2019, 17:36 Ну а фаркоп тоже сколхозил . Типа как пендосовский

У нас с таким или подобным на стационарном посту докапываются.
Когда машину купил, тоже подобная конструкция была вместо штатной серьги. Избавился от него...

Притворщик писал(а): ↑16 июл 2019, 17:36 В колее удобно домкратом машину в верх задирать,

У меня засады в основном вот такого плана
На вид выглядит как обычная грязь, но это глина вперемешку с торфом. Посуху едешь вообще не задумываясь, а вот по мокрому нужно форсировать такие вот нырки. Проехал, и дальше опять вполне можно ехать... Хай джек есть, но я им ни разу не пользовался... Куда совать-то?
Поэтому решил луче лебедиться ручной лебёдкой http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 09659&hili
В действии без фаркопфа уже испытал
Надо посмотреть, как с ним будет...

dvm99 писал(а): ↑16 июл 2019, 18:12 Ну а фаркоп тоже сколхозил . Типа как пендосовский
У нас с таким или подобным на стационарном посту докапываются.
Когда машину купил, тоже подобная конструкция была вместо штатной серьги. Избавился от него...

А с фига докопаются, я такие видел в магазе в продаже и сертификат есть именно на П-2

мах578 писал(а): ↑16 июл 2019, 20:40 А с фига докопаются, я такие видел в магазе в продаже и сертификат есть именно на П-2

Не, ну если сертификат есть, то без вопросов!
Я про выделанку вместо штатной скобы... Это не проканает...

dvm99 писал(а): ↑04 июн 2019, 20:59 вместо штатной скобы

У меня Пепелац из Японии пришёл с крюком вместо скобы. Я вообще какое-то время был уверен, что скоба - это колхоз у других. Так вот сейчас на 200% не поручусь, ибо давно этот крюк кому-то подарил, но мнится мне, что на нём клеймо ММС стояло...

Nbf писал(а): ↑17 июл 2019, 13:35 У меня Пепелац из Японии пришёл с крюком вместо скобы.

Т.е. именно крюк, а не фаркопф?
ЗЫ
Вообще, не устаю удивляться разновидностям комплектации у ММС...