Pajero 4x4 Off-Road Club

Joker888 писал(а): ↑ Сделал чип на 174 лс 3.2 дизель, на выходе примерно 210-215 лс. Раздатка умерла через 60 тыс.км. Но я не связываю эти события, потому что оптимист Наверное 240 тыс км ездил на бракованной ) Максимум что было - обгоны на трассе с педалью в пол, так это основная цель была. Вот бы сил 250-270 выжать, чтобы менять раздатку вместе с маслом.

У меня 4М41 в девичестве 200лс, после чиповки примерно 240 лс. Проехал на нем уже 110 тысяч, с раздаткой все нормально, никакой стружки. Масло в раздатке и мостах меняю раз в 40 тысяч. Эти "лишние" лошади используются весьма нечасто. Фактически тапка в пол у меня давится только при обгонах на трассе, в остальное время мотор и на свои 200лс не нагружен.

ZAMPRED писал(а): ↑ А если турбину на 3.8 впихнуть, то можно будет со светофора бугатти уаткнуть ?

Компрессор бы прилепить, убрав ещё к тому же заслонки

Joker888 писал(а): ↑ А что нужно делать, чтобы раздатку убить?

Да ничего сложного включить 4 лок и гонять по трассе да побыстрей и желательно на светофорах, поворотах, да и везде педаль газа в пол давить , а если ещё и понижайку включить так вообще супер, раздатке точно понравиться . А вот если всё это делать, но на 2 вд, или суперселекте, то конечно надо быть мегавезуньчиком чтобы убить раздатку, но судя из вышенаписанного такие всё же встречаются, один как вроде точно есть !

ГАНС писал(а): ↑ Да ничего сложного включить 4 лок и гонять по трассе да побыстрей и желательно на светофорах, поворотах, да и везде педаль газа в пол давить , а если ещё и понижайку включить так вообще супер, раздатке точно понравиться . А вот если всё это делать, но на 2 вд, или суперселекте, то конечно надо быть мегавезуньчиком чтобы убить раздатку, но судя из вышенаписанного такие всё же встречаются, один как вроде точно есть

А что веселого ты увидел в том, что у меня сломалась раздатка?

Кончина раздатки вашей однозначно никак не связана с чиповкой двигателя. Просто совпало так. Или она давно уже собиралась спилить себя на опилки, и время прогрессирования болезни пришлось на чиповку.
Что раздатка, что коробка - рассчитаны на приличное превышение момента, который способен создать двигатель.

Разумется, постепенно убить можно всё. Как верно было сказано - это и резкие старты со светофоров и езда на заблокированном межосевом по твердым поверхностям, и безголовые буксования по снегу и т.п... Но при нормальной эксплуатации авто этого не случится ни на штатном моторе, ни на "чипованном". Да и сколько вам там чипанули? до 800 кобыл что ли?
Вот и отбросьте подобные предположения... Данная конкретная раздатка все-равно бы умерла.

Всем привет, вот и я прошил свой Паджерик 3,0 у Сергея, чем очень доволен. По трассе М7 Москва-Уфа, расход на газу составил 14,2 литра при средней скорости 80 км/ч. По жопомеру, изменилось поведение (динамика) автомобиля. На педаль газа стал реагировать отзывчивей, пропала яма при резком старте со скорости 90 км/ч, на обгон теперь уходит уверенно. Алгоритм работы АКПП стал более четким и понятливым, знаешь что можно ждать от автомобиля.

hc2hunter писал(а): ↑ Кончина раздатки вашей однозначно никак не связана с чиповкой двигателя. Просто совпало так. Или она давно уже собиралась спилить себя на опилки, и время прогрессирования болезни пришлось на чиповку.
Что раздатка, что коробка - рассчитаны на приличное превышение момента, который способен создать двигатель.

Поддерживаю. Чип тут не при делах.

hc2hunter писал(а): ↑ и безголовые буксования по снегу

от буксований по снегу раздатке не будет НИ ЧЕ ГО, не придумывайте.

alex2x2 писал(а): ↑ от буксований по снегу раздатке не будет НИ ЧЕ ГО, не придумывайте.

если имеется мышление, то вы в состоянии догадаться, что цепь растягивиается даже не от пробуксовок и чрезмерных нагрузок, а от обычной эксплуатации.
просто, все происходит постепенно.

как думаете, делается что-то нутрянке раздатки, если её подвергли жесткой нагрузке 1 раз?
а 10? а 100?

hc2hunter писал(а): ↑ цепь растягивиается даже не от пробуксовок и чрезмерных нагрузок, а от обычной эксплуатации.
просто, все происходит постепенно.

Согласен полностью

hc2hunter писал(а): ↑ как думаете, делается что-то нутрянке раздатки, если её подвергли жесткой нагрузке 1 раз?
а 10? а 100?

Ничего ей не сделается ни за 1 раз, ни за 10. Я свою нутрянку насилую жестко. Даже намека нет на проблемы.

Но вы упомянули снег, а при буксовании в снегу нагрузки на раздатку нет от слова СОВСЕМ.

alex2x2 писал(а): ↑ Но вы упомянули снег, а при буксовании в снегу нагрузки на раздатку нет от слова СОВСЕМ.

ну понял...
я-то дурак наивно думал, что у людей оси ломает и раздатки рвет от нагрузок... а оказывается это от чего-то другого...

а если одно колесо на льду, а второе на земле? а прокладка газует, пытаясь стронуться? совсем нагрузки нет? и даже боковых перекосов нет?
внезапно докопается колесо до чего-то твердого - и будет "от слова СОВСЕМ".
кстати сказать, подобные "нагрузочки" в микромасштабах происходят зимой вообще постоянно на любой дороге. т.к. постоянно происходит смена качества сцепления колес с покрытием.

продолжайте "насиловать" жестко. и еще жоще. что б ей, сцучкe, жизнь медом не казалась.
может скоро присоединитесь к единомышленнику, который выше раздатку спилил "из-за чип-тюнинга"...

hc2hunter писал(а): ↑ может скоро присоединитесь к единомышленнику, который выше раздатку спилил "из-за чип-тюнинга"...

Причём здесь чип-тюнинг, ну стала его керосинка выдавать 210-215 кобыл так зажигалка на 3.8 и без чипа 250 выдаёт, а раздушенная 270, и ни у кого ещё не навернулась тут дело именно в другом, прокладка там, али ещё чего не то?
А по фотам потрохов трупика той раздатки прекрасно видно, что ей именно давали гари когда она ещё не успела переключиться, срезало заход/половину частей планетарных шестерён (что при полностью включенной раздатке никогдаб не произошло), а потом этим супом отмуД..холо/перемололо всё остальное Может у него был трабл с электроприводом и он тупо недовключал раздатку хотя о таком ещё нигде не слышал.

Приветствую господа! Занимается ещё Сергей чиповкой? Я недавно приобрёл П4 3.0 и хочу прошиться, вот только поменяю свечи и масло в АКПП.

VAN73 писал(а): ↑ Занимается ещё Сергей чиповкой? Я недавно приобрёл П4 3.0

На первой странице есть его телефон.

Занимается. Осенью я был с оказией в столице и у него прошивался.

Как раз пора уже доложить о результатах.

Результатом очень доволен! Тяги прибавилось. Ракетой не стала, но разгон на оборотах ниже 2000 стал прямо так уверенный-уверенный. И та самая "отзывчивость" на педаль газа появилась. Теперь я стал понимать что это такое - "отзывчивость".

По расходу - трассовый вроде совсем не изменился. Как было 13.5 на 107 км/ч с боксом на крыше на круизе, так и осталось. Ну +\- в пределах погрешности/ветра.

А вот в городе вы мне сейчас не поверите. В вечерние часы, когда машин на дорогах уже мало выходит чуть меньше 14 литров . В обычном городском трафике (город маленький, поездки короткие) с кучей светофоров 15-17. Даже зимой с прогревами.

Все показания по мультитрониксу. Он откалиброван, расход с заправками совпадает с точностью до 100 грамм.

Так что очень рекомендую!

Спасибо товарищи, по весне обязательно чипанусь.

Подниму )

Наконец то прошил машину у Сергея. Основное было - отписать задние лямбды, ибо без катализаторов.
По ощущениям отклик улучшился, набор скорости стал ровнее. Будем наблюдать...

Вчера перепрошился у Сергея. Выводы:
1) разгон на первой теперь напоминает прыжок пантеры , а не старт баржы с песком.
2) все передачи теперь переключаются плавнее и быстрее и раньше. ( Намного комфортнее). Первая на 1500.
3)машина идёт по ощущениям намного легче, как будто кг 500 сбросили.
4) расход по компу и по ощущениям меньше стал по пробкам, но пока только 150 км проехал. На контроле.
Сегодня отдал машину на установку газа, после установки посмотрим что будет. Сергей сказал потом подъехать ещё и под газ настроим. Как заберу покатаюсь ,там видно будет.
В итоге- однозначно советую. Вся процедура заняла около часа. Покатались, поперепрошивались несколько раз и вуаля.
Сергею спасибо за качественную работу , приятное общение и профессионализм.

Zibert, Это вы все написали про 6G72, 12 кл ??!

Мне, кстати, пришлось поменять привычное нажатие на педаль - дюже резво стало подхватывать
Но при обгонах комфортней конечно.

ФАнтастика ! Требую видео разгона 6g72 12кл