Pajero 4x4 Off-Road Club

пока изучаю вопрос... понял, что надо бы обработать и другую семейную машину) тойота камри 2012 года выпуска, кузов V50... Пробег 120.000 км, эксплуатация Лен область, Питер. Обработок как таковых не было в принципе... Машина абсолютно живая, после последней мойки обнаружил всего два жучка размером примерно 5х5 мм...

Хочу ее обработать тоже... Но с ней думаю лучше поехать в контору какую-то...
ВОПРОС: есть ли проверенный вариант в ПИТЕРЕ? Может у кого есть личные отзывы и опыт?

СПАСИБО!!!

сорри.. уже нашел ветку по ПИТЕРУ...

В москве бы кто подсказал

Oko писал(а):В москве бы кто подсказал

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0%BE%D1%80
Был у них, посмотрел/пообщался. В целом всё очень достойно, но моё имхо - над душой стоять в любом случае.

http://www.ura-avto.ru/moyka.htm Об этой конторе хорошо говорят, но в любом случае стоять над душой, аки выше писано, зело требуется. Сам я по ленности к ним не доберусь никак. В те края не попадаю, а просто так ехать нет желания. Делаю третью машину там, где чаще бываю http://www.антикор.рф/contacts/#kronshtadt . Судя по описаниям одно и то же. Так же моют и антикорят. Так что выбор есть))).

Так первая ссылка и есть Юра, о котором тут терли, в том числе и я. И по этому адресу его уже давно нет.

Oko писал(а):Так первая ссылка и есть Юра, о котором тут терли, в том числе и я. И по этому адресу его уже давно нет.

Ну думаю, не велика проблема . Щас предложений полно.

Народ, хочу поделиться своим опытом и возможно предостеречь. А точнее опыт отца. Он в свое время со службы добыл пуш.сала и обработал свою первую новехонькую железную любовь, задувает его в пороги. Любовь эта прожила в семье 16 лет, следили, мыли, мазали более чем вовремя. Итог: пороги сгнили до состояния фольги на 7 году жизни. Не задувайте сало в раму. После замены порогов, отец задул в них штуку, которую достал у моряков, по-моему называется свинцовый сурик. После этого про пороги забыли и когда продавали машину, к порогам замечаний не было. Днище и крылья из нутрии так же были переделаны этим суриком. Он ярко оранжевого цвета, порошок. Может кому поможет. Удачи вам

Свинцовый сурик весчь хорошая но старая как мамонт ..это в далеких 90х мазали 9ки да старые копейки с москвичами но сейчас не 90тый год и химия шагнула далеко вперед ...

я тут плотно занялся рамой ,как отмыл и охренел пол ведра ржы вымылось . нужно проварить и потом обработать..

Вопрос ? внутри по любому ржа есть все не вымыть ,я ершами разными пробовал в общем вроде чисто но на стенках внутри по любому осталось
можно ли рост-топом по ржавчине внутри залить ? есть ли смысл ?

если красный лить то я так понимаю его на долго не хватает ? так как он не сохнет и через пару тройку моек вымывается

abzac писал(а):в свое время со службы добыл пуш.сала и обработал свою первую новехонькую железную любовь, задувает его в пороги.

Пушсало в чистом виде не лучший вариант антикора для скрытых полостей.

Парни дайте совет.

Внутри рама забита спрессованным песком/землей/глиной наполовину, водой не вымывается, ковырял проволокой, компрессором. Конечно много вычистил, но еще больше осталось. Может тросом каким или так по чуть чуть и вытаскивать?Самое интересное, что от такого отношения прошлых хозяев рама без единой гнили, всю ее проколотил молотком. Ржа только поверхностная.

Calibr писал(а):Парни дайте совет.

Внутри рама забита спрессованным песком/землей/глиной наполовину, водой не вымывается, ковырял проволокой, компрессором. Конечно много вычистил, но еще больше осталось. Может тросом каким или так по чуть чуть и вытаскивать?Самое интересное, что от такого отношения прошлых хозяев рама без единой гнили, всю ее проколотил молотком. Ржа только поверхностная.

Насадка керхер для прочистки канализационных труб легко решит проблему. Или самодельный вариант , как на первой странице этой темы. Вопчем, рекомендую перечитать

Керхеровский шланг для прочистки стоит больше 6000 р, зато в Леруа Мерлен продаётся аналогичный шланг Sterwins и переходник на Керхер, всё вместе меньше 1000 р обошлось

Да да Дима в Леруа сущие копейки!
притащили мне Б/У оригинальный керхеровский шланг.
подсоединил ,а он не фурычит все 4 отверсия забиты. я их проволокой чистил и всю форсунку в каустик замачивал.
не идёт вода и всё.
фигово керхеровцы сделали её не разборной для прочистки

вспомнил твой первый пост. отрезал ннафиг. болтик с шайбами и гайкой . дыры шилом проколол...

форса забита плотнячком ржой с воды.
и только вечером до меня дошло надо с торца отверстие просверлить на 3-4 мм под резьбу для прочистки
а потом туда болтик с потайшляпой

Планирую сделать мойку и антикор в Нижнем Новгороде. Машина 2009 года Паджеро 4, ранее никогда не делал. Кто нибудь может поделиться где в Нижнем Новгороде это лучше сделать?

Принимайте в свои ряды.
Прогнило, подварили. Теперь без антикора точно нельзя.
Мыл шлангом для прочистки труб. На удивление, особо много грязи в раме не было.
Мыл до чистой воды, сушил сутки, дополнительно погрел раму паяльной лампой, чтобы испарить остатки воды наверняка.
Собрал приспособу для нанесения антикора. В антикор вошли пушсало, растстоп, динитрол и еше какая-то антикорозийная дрянь, в общем все, что валялось на даче. Это как молиться всем богам сразу Замешал, подогрел, проверил качество разбрызгивания. Неплохо, но пришлось еще подогреть, чтоб было пожиже.
Ну собсно и залил.
Если подставить под дренажные отверстия емкость, то можно очень хорошо пролить раму без конского расхода антикора.
Ну а что из этого выйдет будем посмотреть со временем.

Огромное спасибо Chumahod`у за помощь и советы!

в общем думали, думали и решение подвернулось
откуда не ждали - не реклама, хотя в Москве можно и к ним обратиться , главное -ИДЕЯ, где искать спасение

https://m.mastak-24.ru/prochistka-kanalizatsii/

есть же спец. компании, которые специалируются на проф прочистке водостоков.

Nickolas писал(а): ↑ В антикор вошли пушсало, растстоп, динитрол и еше какая-то антикорозийная дрянь, в общем все, что валялось на даче. Это как молиться всем богам сразу Замешал, подогрел, проверил качество разбрызгивания.

Молодец !!!
Зачетно замутил "дьявольский сироп".

Я в свое время по совеццкой школе смешал "Мовиль" с нигролом.
Литров 5 закачал в раму, карманы дверей,порожки и т.п. скрытые полости.
Все в норме , не то что коррозии, даже пятнышка ржи нет.
Единственная бяка - летом , в жару начинает капать-течь вонючая субстанция изо всех щелей.
На асфальте ничего страшного , а вот на брусчатке возле загородного дома....совсем не айс, пришлось подстелить пленку

пля, и у всех типа "брусчатка возле загородного дома"..! вы в "гараж" в "теньке" паркуйтесь - с "брусчаткой" будет всё хорошо!!!

P.S. у меня в гараже 1964 года постройки проблем с потёками антикора нет!

А сейчас где нибудь в москве моют нормально? Поднасобирал опять грязи...
Помыл бы сам но керхера и загородного дома не имею...