Pajero 4x4 Off-Road Club

Теперь он у меня чёрный и скоро будет синтетический)

То: Denya отчет можешь прям сюда кинуть.... успехов.

отчет не скоро наверно но скину обязательно

Пытаюсь безуспешно найти информацию по рекомендации производителя по установке блока управления. Может кто подскажет, желательно ссылкой на документ? Когда мне устанавливали лебёдку попросил поставить блок управления повыше, на сколько хватит проводов. Мне её поставили на лебёдку, мол она герметичная и воды она не боится. Чёт одолели сомнения по поводу герметичности при погружении в воду. возможно от брызг блок и герметичен.

можно раскрутить и посадить на герметик самому...
про свою лебедку где то в сетях читал, человек полностью разбирал, отмывал китайскую смазку, все по новой смазывал и садил коробку на герметик...
но то Китай...

Водичка всегда путь найдет... даже загерметизированная напрочь крышка мотора и редуктора, наберет воды через уплотнения барабана, дольше конечно, но наберет. солиноиды тоже, но при очнь долгом погружении. Броды, лужи, дожди - как правило переживает и в штатном уплотнении

уф! Еле тему отыскал...
В выходные попробую добраться до своей лебедочки

вот и я начал запиливать свою авто...
будьте внимательнее и не повторите моих косяков, при запиливании. Я увлекся и запилил трубку радиатора АКПП


а пока вот что успел за вечер...







сегодня продолжение
прошу прощение за качество фото с сотика...

сегодня было продолжение


примеряем


наварил уголки к лонжеронам, что бы дополнительно закрепить болтами потом...


пока все...
ох не простая это работа получилась...
два дня правктически делал только корзину...
еще снизу под тросом вырежу прямоугольник

Мне кажется или прорезь под трос где губки уже барабана?

Denya писал(а):сегодня было продолжение


примеряем


наварил уголки к лонжеронам, что бы дополнительно закрепить болтами потом...


пока все...
ох не простая это работа получилась...
два дня правктически делал только корзину...
еще снизу под тросом вырежу прямоугольник

Denya, узел крепления корзины к лонжеронам можешь получше сфоткать?

NazareT писал(а):Мне кажется или прорезь под трос где губки уже барабана?

признаться, не понял вопроса...

узел вот, рассверлил буром под трубу, потом обварил...



это все что я успел сделать за сегодняшний вечер.
завтра закуплю болтов, грунта и краски

Передняя часть площадки, там куда губки будешь цеплять уже чем ширина барабана, а значит трос в крайних положениях будет тереть о площадку.....

ааа понял! Нет не будет Он скорее будет о клюз тереть, тот еще уже
поехал дальше творить.. потом выложу что успел сделать за сегодняшний вечер...

не много успел за сегодня...
болгарка подвела


и загрунтовать успел тока...

Denya дырку под лебёдкой делать не будешь?

kompail писал(а):Под какую нагрузку интересно рассчитана эта площадка? Не вырвет вместе с лебёдкой? Конструкция чёт не внушает доверия. Мне устанавливали, коме ап 9.5 так приварили к лонжеронам по всему шву крепёж а к нему уже приварили площадку из 6мм металла. На мой вопрос а нафига, пояснили, что мол металл на лонжероне тонковатый, поэтому потребовалось усиление.

При прочтении темы тоже задал себе вопрос - не вырвет ли её с корнями ? на мой взгляд конструкция жиденькая ,, и на мой взгляд совершенно не нужная для П4 , на таких лаптях встать можно и не залезая в каки ,имхо.

согласен, жидковато...

У меня тоже винч 12000 лежит и ждет своего часа в гараже. Маюсь вопросом - подвеска спереди сильно просядет под корзиной и лебедкой? Нужно будет ее (подвеску) потом поднимать? Спасибо всем за фотоотчеты! Удачи в достижении цели!

то Gross, учитывая что весит она килограмм двадцать пять + площадка и губки , морда просядет , в моём случае при установке силовика и лебёдки пришлось ставить торсионы усиленные , и аммы менять ,морда легла , не знаю как будет в вашем случае.