Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 01 фев 2013, 12:43
Нет, это "готовый" 
трос 
!
трос !снял корпус воздушного фильтра иии...
вид под крылом
вид под фильтром
крассная штучка
схема подключения
Pajero 4x4 Off-Road Club
Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Страница 5 из 6
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 16 фев 2013, 15:10
еее нашел куда спрятать размыкатель
снял корпус воздушного фильтра иии...
вид под крылом
вид под фильтром
крассная штучка
схема подключения
снял корпус воздушного фильтра иии...
вид под крылом
вид под фильтром
крассная штучка
схема подключения
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 17 фев 2013, 14:17
Схема . ребенку понятно!!!
. ребенку понятно!!!Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 22 фев 2013, 18:24
а вот и кнопочка реле лебедки...
еще доделаю сигнальную лампу при включении массы лебедки
еще доделаю сигнальную лампу при включении массы лебедки
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 22 фев 2013, 19:52
Я сегодня завел кнопки в салон(вместо пульта) и контрольную кнопку(чтобы питание подавать на кнопки управления) как раз подумал о лампе на панели.Вот думаю заказать светофильтр подобный контрольным лампам , с надписью "WINCH", а так же сразу на блокировки "RR LOCK, FR LOCK". думаю ламы зеленого цвета сделать..
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 23 фев 2013, 14:18
а вот такой диодик яркосиний загорается при включении лебедушки
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 23 фев 2013, 17:03
Красиво и все грамотно, теперь главное чтобы не подводила!
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 03 мар 2013, 10:20
удлинение рукоятки нейтрали в лебедке...
Родная упиралась в усилитель бампера и решетку
обрезал ее, заточил под 4х гранник, надел на него удленнитель от набора ключей засверлил и зашплинтовал...
сверху наварил шайбу за которую собственно и переводить лебедку в положение нейтрали и обратно... Для красоты покрасил
Был бы он алюминиевый или железный, можно было бы просто все это дело переварить, а тут сулуминька чертова...
в итоге вот что получилось
хотя, не знаю как летом но в мороз, пока лебедка холодная, на нейтрале разматывать трос просто нереально тяжеловато!
Проще включить мотор лебедки на размотку...
Родная упиралась в усилитель бампера и решетку
обрезал ее, заточил под 4х гранник, надел на него удленнитель от набора ключей засверлил и зашплинтовал...
сверху наварил шайбу за которую собственно и переводить лебедку в положение нейтрали и обратно... Для красоты покрасил
Был бы он алюминиевый или железный, можно было бы просто все это дело переварить, а тут сулуминька чертова...
в итоге вот что получилось
хотя, не знаю как летом но в мороз, пока лебедка холодная, на нейтрале разматывать трос просто нереально тяжеловато!
Проще включить мотор лебедки на размотку...
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 03 мар 2013, 13:44
Вопрос такой к знатоком. Вот вариант со съемным вариантом, совсем слабенькая конструкция пол3чается. Если один сел в снегу или в жиже но не успел еще укопаться, да и что там говорить и на наших нечишенных обочинах можно по дурости подсесть. Хватит ее?
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 03 мар 2013, 15:55
хватит конечно, только встрять можно всегда, даже когда ничто не предвещает этой самой "беды" А вот возить с собою постоянно в багажнике это снаряжение не очень удобно. И может получиться так что ты его оставил в гараже, а когда оно было нужно, не воспользовался, и наоборот, катаешь катаешь годами...
там фишка в том что в бок тянуть не стоит, можно заломать всю конструкцию... Тянуть только по прямой, а не всегда бывает "якорь" прямо перед глазами...
По трудозатратам примерно одинаково так уж лучше сразу на "корзину" и под бампер. Или возить ручную...
правда есть еще вот такие варианты...
ну, тут вроде ничего дорабатывать в авто не нужно кроме вывода проводки...
и вот мне фишка понравилась
в принципе, когда ничего нет то чем не вариант
или вО!
там фишка в том что в бок тянуть не стоит, можно заломать всю конструкцию... Тянуть только по прямой, а не всегда бывает "якорь" прямо перед глазами...
По трудозатратам примерно одинаково так уж лучше сразу на "корзину" и под бампер. Или возить ручную...
правда есть еще вот такие варианты...
ну, тут вроде ничего дорабатывать в авто не нужно кроме вывода проводки...
и вот мне фишка понравилась
в принципе, когда ничего нет то чем не вариант
или вО!
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 06 май 2013, 13:42
Я ищу как раз выключатель, только хочу что бы он был с лампочкой, типа как выключалки подогрев сидений и максимально похожий на штатные. Есть мысли?:)а вот такой диодик яркосиний загорается при включении лебедушки
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 06 май 2013, 18:29
мой выключатель с такой же лампочкой от ВАЗа он...
дело в том что там диодик выведен как на габарит. Он светится но только в темноте заметно... я его на габарит и запитал
а этот синий яркий, сразу видно, когда масса квл на лебедь и в то же время не слепит...
а так... где то на крас рабе, в здании где раньше был магазин грампластинок, есть отдел торгующий разными тумблерами... Сам не был, но когда искал, меня туда отправляли...
дело в том что там диодик выведен как на габарит. Он светится но только в темноте заметно... я его на габарит и запитал
а этот синий яркий, сразу видно, когда масса квл на лебедь и в то же время не слепит...
а так... где то на крас рабе, в здании где раньше был магазин грампластинок, есть отдел торгующий разными тумблерами... Сам не был, но когда искал, меня туда отправляли...
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 07 май 2013, 13:02
Как вариант если заменить его на мощный светодиод. Не хочу отдельно лампочку городить)Denya писал(а):дело в том что там диодик выведен как на габарит. Он светится но только в темноте заметно...
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 09 июн 2013, 17:47
Denya писал(а):хватит конечно, только встрять можно всегда, даже когда ничто не предвещает этой самой "беды" А вот возить с собою постоянно в багажнике это снаряжение не очень удобно. И может получиться так что ты его оставил в гараже, а когда оно было нужно, не воспользовался, и наоборот, катаешь катаешь годами...
там фишка в том что в бок тянуть не стоит, можно заломать всю конструкцию... Тянуть только по прямой, а не всегда бывает "якорь" прямо перед глазами...
По трудозатратам примерно одинаково так уж лучше сразу на "корзину" и под бампер. Или возить ручную...
правда есть еще вот такие варианты...
ну, тут вроде ничего дорабатывать в авто не нужно кроме вывода проводки...
и вот мне фишка понравилась
в принципе, когда ничего нет то чем не вариант
или вО!
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 21 июн 2013, 19:07
Наконец то я поставил реле отключение питания лебёдки, вот что получилось:
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 18 мар 2014, 15:24
а что, больше не кто не ставил лебёдки на П3 и П4?
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 06 июл 2014, 16:15
типа апну темку
клюз заменил на алюминий и поставил синьку
клюз заменил на алюминий и поставил синьку
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 25 ноя 2014, 16:39
Я поставил себе лебедку в П3 спереди в силовой бампер. Точнее, это сделали в Автофоре.cibiryak писал(а):а что, больше не кто не ставил лебёдки на П3 и П4?
Стоит механический размыкатель плюса лебёдки от T-Max.Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 19 мар 2015, 15:57
Вопрос к товарищу Denya/ Как показала себя эта лебедка? я так понял у вас Electric Winch EW12000. Как по надежности? Сколько раз пригодилась и так далее.
Скоро приедет такая же лебедка из Владивостока. Планирую делать вот так. http://www.drive2.ru/l/2059321/ у этого же мастера.
Скоро приедет такая же лебедка из Владивостока. Планирую делать вот так. http://www.drive2.ru/l/2059321/ у этого же мастера.
Re: Лебедка в П4 3,2 TD отчет.
Добавлено: 03 янв 2017, 14:35
До сих пор пользую и радуюсь 