Кто нибудь уже имел дело с китайскими топливными баками П-3

[CASper]

Кто-то тут обклеивал уже,при контактах с грунтом отваливаицо

Клеил, пока два года ни чего не отвалилось и не начало сопливиться.
Машина используется далеко не по дорогам общего пользования, регулярно прикладываюсь баком о различные неровности.
Но ввиду большого количества сообщений что бак начинает слоиться из нутри есть желание все таки заменить его, осталось решить:
-нержавейка
-алюминий
-пластик (минусы стандартный объем и не понимания где его найти в РФ)

[Бауманец]

Ну теперь полный комплект
На днях была 3-ка бензинка, теперь все варианты учтены.
Бак встаёт без проблем на любые движки и модели П3 и П4, объём 135 л, лампочка гаснет на 20 л, заводится на 3-4 л (проверено ни раз).

[Kostilio]

Ну теперь полный комплект
На днях была 3-ка бензинка, теперь все варианты учтены.
Бак встаёт без проблем на любые движки и модели П3 и П4, объём 135 л, лампочка гаснет на 20 л, заводится на 3-4 л (проверено ни раз).

По цене, комплектации и прочим лучше нам на мыло info@npk-samovar.ru , баки есть в наличии

Приветствую.
А баки только увеличенные? Стандартных размеров нет?

[Sania820]

Всем привет. Ребята подскажите куда пропала тема "Если потёк топливный бак". Буквально толь вчера общался по ней , а сегодня уже не могу её отыскать.
Просмотрел 20 страниц в общем разделе и нет её. Неужели так далеко переместилась, как то находил её на первых страницах не далее третьей а тут нет. Или кому то эта тема страшно мешает, что её убрали. Вообще это возможно. Что можете сказать по этому поводу.
Спасибо всем кто просветит.

[SNOOPER]

Перечитываем внимательно.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=35996

[Sania820]

Читал и не один раз. Вы SNOOPER намекаете что я нарушил правила. Но я вроде ничего плохого не писал, не ругался. Всегда стараюсь вести себя корректно. Ну придётся ещё раз почитать.

[SNOOPER]

Я не намекаю я утверждаю.
Нарушение пунктов 2.5 и 2.6

[sens2002@bk.ru]

Думаю эта фотка многим пригодится))

Здравствуйте, выложите пожалуйста, если у вас есть, фото бака с трубками на Паджеро Вагон 3 с GDI, хочу поставить на машину пластиковый но они только от MPI. Спасибо

[sens2002@bk.ru]

Приветствую всех форумчан. Простите за долгое молчание в отношении пластиковых баков. Всё таки я добил эту тему и сейчас реально у меня в наличии это чудо( как тут на форуме писали). И это не миф а реальность, точная копия оригинала, ёмкость таже, форма таже, даже внутренние перегородки есть. Единственное как и писал на баке нет трубок подачи, обратки и трубки развоздушки. На данный момент баки только для пятидверной версии, делают и для трёхдверных. Вместо трубок надо крепить шланги или медные трубки тоже вариант. Сей час попробую скинуть фото сегодня немного сделал фотографий, если кому-то будет интересно пишите по теме или в личку. Попробую ещё темы поискать связанные с проблемами баков, думаю там тоже инфу закинуть для большей массовости.

Подскажите этот бак можно ставить на Паджеру 3 с двигателем GDI? какой опыт эксплуатации этих баков со времени как вы их привезли? У вас есть фото с разводкой шлангов на GDI?

[bazlstyle]

Для информации
О Китайских баках

[AvtoFor]

Уважаемые Форумчане! Есть достойная замена оригинальным топливным бакам - это алюминиевые баки российского производства. Есть сертификация. Производитель дает гарантию. Мы, как автосервис, так же гарантируем качество устанавливаемых топливных баков.
В нашем Инстаграм можете почитать подробную статью, в которой как раз уделено внимание именно этой проблеме.

Для получения профессиональной помощи ждем Вас по адресу:
г.Москва, ул.Ташкентская 28с1

Консультация по телефону:

+7(969) 888-1333 Вячеслав

Или пишите нам в ЛС

С уважением, команда Автофор

[Анатолий Дмитриевич]

Есть достойная замена оригинальным топливным бакам - это алюминиевые баки российского производства.

Банка алюминиевая вна рыдван-ржавый ?! Вот чую = подвох . Разберём ситуацию : сгнил родной-япо-БАК...маааленькая дырочка...ставь = люминий дерипаски ... Ну а как в самолётах решаются вопросы = "протечки" ?! Там-же-тыщи = дыр-заклёпок... http://gendilana.ru/toplivnaia.html Ключевая фраза :

" ...изнутри топливный бак по всей поверхности покрыт специальным = ГЕРМЕТИКом ...

Простым языком : варить-не-надо... А "специальный-герметик", что летает на высоте 10-КМ стоит = 2-а рубля /кг...

[AvtoFor]

Разберём ситуацию : сгнил родной-япо-БАК...маааленькая дырочка...ставь = люминий дерипаски ... Ну а как в самолётах решаются вопросы = "протечки" ?! Там-же-тыщи = дыр-заклёпок...

Как решаются вопросы в самолетах это не в нашей компетенции, поэтому дискутировать на эту тему вряд ли получится
А вот на счет топливных баков Mitsubishi Pajero, «съедена нами стая собак»
Вернемся к «мааааленькой дырочке»
Маленькая дырочка сейчас = большие проблемы потом, это утверждаем опираясь на большой опыт. Необходимо произвести визуальный осмотр резервуара изнутри, который покажет наличие ржавчины это сто процентов, по крайней мере иных ситуаций не встречали. Вы можете залатать все дыры всеми известными способами на просторах интернета, очистить бак от внутренней ржавчины и сыграть в русскую рулетку, Ваше право. Но когда бак уже пострадал от коррозии это только вопрос времени, когда вся ржа пойдет в форсунки и топливный насос. Варить нельзя - цинковое покрытие нарушается, и в чем тогда смысл...Есть тут на просторах форума свежая история печального, но очевидного для нас исхода http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0#p2784060
На счет алюминиевых баков подвох как раз кроется в оригинальных - они железные

[SNOOPER]

Уважаемая команда Автофор.
Давайте Вы не будете бегать по форуму и утверждать какие Вы 3.14здатые.
Надеюсь на понимание.
Спасибо.

[AvtoFor]

Уважаемый SNOOPER, не все же Вам быть «3,14здатыми»

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... p?t=164439

На этом дискуссию с Вами прекращаем

[SNOOPER]

Завидно?

[Анатолий Дмитриевич]

Как решаются вопросы в самолетах это не в нашей компетенции ...

Дык а снять ржавый, поставить люминиевый этож в компетенции ЛЮБОГО слесаря с "ямой" ... Причём стоимость "услуги" = за пиво ... Другое-дело услуга : покрасим-почистим ВАШ родной бак, с герметизацией по "самолётной технологии" - с заменой фильтров-сеток-насоса-сгнивших шпилек-трубок-заливной горловины ... А бак люминиевый в этой схеме = лишний...

[AvtoFor]

Дык а снять ржавый, поставить люминиевый этож в компетенции ЛЮБОГО слесаря с "ямой" ...

Все правильно каждый выбирает сам кому платить и сколько, и где производить ремонт

покрасим-почистим ВАШ родной бак, с герметизацией по "самолётной технологии"

Если Вас готовы принять на авиационной техстанции то можно и по «самолетной технологии»
Мы не знаем, к сожалению, такой технологии при которой железный бак вновь не подвергнется коррозии

[hc2hunter]

Я, если верно понимаю смысл всех рассуждений, - самый лучший вариант в наше время это все-таки пластиковый бак? Только найти их сложно?

[Анатолий Дмитриевич]

смысл всех рассуждений ...

Смысл в том, что сняв ржавый бак = пескоструим снаружи-красим, а внутри обрабатываем = силоксаном ...як в самолёте . Делов (расходников) вна копейку, выхлоп от 10-ти /тыр/бак .