Pajero 4x4 Off-Road Club

Коллеги, добрый день.
Нужна подсказка. Озадачен появившимся звуком при попытке открыть крышку заливной горловины топливного бака.
Раздается шипение, как при открывании газировки. Куда направлен поток - сосет или выдувает пока не понял. Крышку снял, промыл растворителем, потом струей воды и Фери, просушил. попробовал дуть - ощутимый стук срабатывающего клапана. Крышка как новая... Поставил на авто. Результат около "0". Первая же заправка - опять шипит.
Замена крышки нужна, или не там ищу? Может какие то еще трубки посмотреть?

змея забралась походу...

Клапан абсорбера, смотреть вентиляцию бака, если дело не крышке бака. Чек горит?

Тут 2 варианта и третьего не дано:
1. всасывается в бак (запаха бензина нет при открывании) - это виновата сама крышка (её клапан)
2. вырывается наружу (воняет как отвинтишь крышку) - это виновата система рециркуляции паров бензина. начиная от датчика разрежения в баке и далее по цепочке до адсорбера и его клапанов...

Озадачен, у меня также. Причем насколько я понял, у меня в баке создается разрежение. Три года думал, что это нормально.

Во набежали.............. у него ТРАКТОР.
Андрей нужно смотреть клапана вентиляции на горловине. Впрочем саму горлавину всегда полезно осмотреть.
Ну или сверлить крышку.

Если просверлит, то вонять будет постоянно (и всасывать влажный воздух (с последующей конденсацией влаги и осаждением её на дне бака в виде воды)
Я у себя откусил пол пружины, так невозможно стало ездить. Запах постоянный. Пришлось припаивать обратно. Ну а пшик (во внутрь на холодную и наружу на горячую) это нормальное явление на полупустой (или пустой) бак. Ну и как обычно, мы именно такой и открываем. Так что забейте и ездийте на здоровье

...не ПОЛНЫЙ фак (бак?! ) http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8F#p491451

Анатолий Дмитриевич писал(а): ...не ПОЛНЫЙ фак (бак?! ) http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8F#p491451

Митричь, дал бы прямую ссылку Дошипелось


http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 15#p617963

Буду смотреть клапанок 05188В!!! Ну и трубки. Думаю могло что-нибудь и с ними случиться.
Не хотелось бы получить такой результат - дошипелось!
Спасибо за оперативное участие!
Пока не влезу - буду чаще открывать крышку топливного бака.
Размыщление - когда продувал клапан крышки после промывки, усилие прилагаемое для срабатывания клапана было достаточно ощутимым но не чрезмерным. Может клапан все таки срабатывает, а шипенье это как раз не стравленный "остаток"?

Да это предохранительный клапан в крышке.
Если тяга двигателя неизменна и не зависит от уровня топлива, забей до лучших времён

Привет!
Продолжаю наблюдения. На езде пока не сказывается.
После пробега 50-150км на горячую открываю крышку - шипит аж секунды 3-4!
Если забываю выравнять давление открыванием крышки с вечера - на утро -открываю и тихо.
наверное в шлангах(трубках) собака зарыта (порылась)

так шипит-то куда? внутрь или наружу?
бензином воняет после шипения?

я тут писал

У него по определению не может бензином вонять!

а, точно-точно...
но суть от этого не меняется

У меня тоже шипит (разряжение) при открытии пробки. Причем чем меньше топлива в баке, тем больше разряжение. Наблюдаю и на бензиновых машинах легковых и на дизельном паджерике. По моему это нормально.

Rommy, проверьте клапана в своих пробках.
Клапан должен работать по направлению внутрь бака. Если не брезгуете, можно прямо пробку всунуть в рот резьбой и попробовать втянуть воздух. По достижении некоторого сопротивления клапан начнет "бубанить". Если этого не происходит, а вы синеете и зеленеете, втягивая воздух, то что-то с клапаном не так

не, не воняет
как будто всасывает

hc2hunter писал(а):Rommy, проверьте клапана в своих пробках.
Клапан должен работать по направлению внутрь бака. Если не брезгуете, можно прямо пробку всунуть в рот резьбой и попробовать втянуть воздух. По достижении некоторого сопротивления клапан начнет "бубанить". Если этого не происходит, а вы синеете и зеленеете, втягивая воздух, то что-то с клапаном не так

Попробую, чего жt не попробовать.
Только вот 12 лет на машине езжу - все время шипело и даже и мысли не было что к чему-то может приводить такая закупоренность клапана. Что, срочно менять крышки?

Да он ДОЛЖЕН шипеть!
Есть два клапана в крышке? Есть! Значит прямого сообщения с атмосферой нет? НЕТ!
Есть электромагнитный клапан в системе вентиляции паров бензина? Есть! Значит прямого сообщения с атмосферой нет? НЕТ!
Ну и чего докопались до несчастного пшика??!