Pajero 4x4 Off-Road Club

Авто: Паджеро 3, АКПП, 2002 года, бензин, джидай.
Вот такая проблемка:
Не работают поворотники, не включаются ни подрулевым переключателем, ни аварийкой...
Но, когда ставлю на сигналку то реле срабатывает и поворотники моргают.
Началось все сегодня еду по трассе, вдруг на панели загорели лампочки перегрева автомата, отсутствие зарядки и малого уровня масла в двигле. Я сразу поворот включаю, опа, а он и не работает... Масло в норме, на улице холодно, ехал по трассе 100 км\ч, так что автомат перегреть не мог, зарядка тоже идет вроде. Заглушил, завел раза три не помогает. Смотрел предохранитель - целый он.
До этого с машиной ничего не делал, в проводке не копался.
Поворотники с самого начала поглючивали маленько(машину купил 2 недели назад) - часто моргали, как будто одна лампочка где-то перегорела, но все лампочки работали. И при постановке на сигнализацию моргала только правая сторона. Еще когда включаешь поворотник, то раза 2 он моргал с нормальной скоростью, а потом снова начинал моргать очень быстро.
После того как сегодня перестали работать поворотники, начала глючить сигналка - автозапуск плохо работает: то заведет, то заглушит.
Что-то с сигналкой? Или с реле поворотами? Сигнализация Ягуар. Модель не знаю.
Еще до сегодняшнего происшествия отцеплял сигналку, включал поворотники, работали так же быстро...
Подскажите пожалуйста что менять-смотреть? Или не заморачиваться и сразу в сервис? Буду очень признателен за совет!

У меня на паджеро два была такая же проблема (с поворотниками) вылечилось заменой кнопки аварийки, что то там не контачило

Пашкин писал(а):Авто: Паджеро 3, АКПП, 2002 года, бензин, джидай.
Еще когда включаешь поворотник, то раза 2 он моргал с нормальной скоростью, а потом снова начинал моргать очень быстро.

Такая же ерунда.Правда,если включить аварийку,мигают нормально.
Возможно,это из-за установленных лампочек,с разной степенью накаливания...
Ещё кто-то говорил,что это из-за ралли-артовских мозгов.

Проверю кнопку аварийки. И кстати да, когда моргаю аварийкой, то с нормальной скоростью моргают. А что такое ралли-артовские мозги?

Да, и ещё, звонил знакомому человеку, разбирающемуся в электрике, он сказал, что при постановке на сигнализацию скорее всего щёлкает не реле поворотов, а само реле сигнализации...

Сегодня разобрались с поворотниками... Дело было в том, что выгорело несколько предохранителей и коротил провод заднего левого поворотника. А моргают они быстро потому что, как сказал электрик, возможно подгорело реле поворотов из-за того, что постоянно коротило, либо особенность реле поворотов. Если в идеале, то надо ещё реле поворотов попробовать заменить...
И ещё один вопросик: сегодня меряли напряжение генератора, показало 15 вольт. Это норма или нет?

У меня дизель Паджеро3, задние поворотники горят слабо практически не видно. Аварийка работает нормально. Все электрооборудование в порядке. Что может быть. Реле поворотов щелкает под рулем и взади около задней печки. Кто нибудь помогите. Был на трех СТО. Разобраться не могли.

Контакт где то закис, по разъёмам смотри и на висячие провода. Если изоляция нарушена, зимой попадает туда химия и сжирает медную жилу

А у меня поворотники быстро моргают((( Так было когда купил. Но я грешу на реле поворотов... Аварийка нормально моргает.

А лампочки на повторителях на крыле целые?

))))) целые.

Привет всем! У меня тоже про поворотники вопрос.
Машина третий Паджеро бензиновый, АКПП, 2006г. Купили пару недель назад. При покупке не работал задний правый поворотник( он в бампере ). При замене выяснилось, что нет цоколя, поменяли фару, поворотник работает, но при нажатии на педаль тормоза горит как стоп, только менее ярко чем поворотник, и реле начинает часто щёлкать, как буд-то поворотник не работает. А при включённых габаритах и поворотнике подмаргивает габарит. В чём может быть причина? Слева всё работает нормально.
И ещё вопрос про освещёние сзади. У нашей машины поворотники, стопы и габариты в бампере, в больших фонарях только 1 противотуманка и задний ход. Так и должно быть?
И ещё как поменять лампочку поворотника с боку на переднем крыле? Плафончик просто на защёлках, или чего-то где-то надо отвинчивать?

Поворотник на защёлке. Сдвигаешь (либо вперёд, либо назад и вытаскиваешь одну из сторон, потом весь)
Повторённые мигания, говорят об отсутствии массы на фонарь.

Спасибо, пойду менять.
"Отсутствие массы на фонарь": То есть где-то плохой контакт? Может это быть разъём в который вставляется штекер от фонаря?

Goosve писал(а):1---При замене выяснилось, что нет цоколя, поменяли фару, поворотник работает, но при нажатии на педаль тормоза горит как стоп, только менее ярко чем поворотник, и реле начинает часто щёлкать, как буд-то поворотник не работает. А при включённых габаритах и поворотнике подмаргивает габарит.

2---И ещё вопрос про освещёние сзади. У нашей машины поворотники, стопы и габариты в бампере, в больших фонарях только 1 противотуманка и задний ход. Так и должно быть?

1---возможно тут и нужно искать косяк ( например не превильно закомутировали или вставили одноконтактную лампу вместо двухконтактной)
2---да так должно быть, но легко дорабатывается до нормального состояния( когда работае всё, что нужно)

П4 2007г.в, не работает задний левый поворот, при этом быстро моргает передний левый и на зеркале. Лампочка целая. При включении аварийки ничего не меняется- не горит. При включении поворота, 2-3 раза стрелка на панели приборов моргает в обычном режиме (при этом сзади не моргает), потом начинает моргать быстро
Может кто подскажет куда копать?

Ребят вылезло следующее, перестали работать задние поворотники, перед работает, зад нет, при постановке на охрану с пульта сигнализации, задние поворотники срабатывают, передние нет (значит лампочки целые). Так же центр.замок перестал закрываться с пульта. С водительской двери если закрыть центр замок, то закрывается только багажник, двери не срабатывают.
Я вот что думаю, может когда меняли шланг отопителя печки, который находится сзади двигателя и уходит на низ АКПП, могли тас где-то что-то передавить? Со стороны воздухана разбирали.

Проблема решилась, был не до конца воткнут разъем в блок предохранителей в салоне!