Pajero 4x4 Off-Road Club

Проходил тут намедни ТО 30 в Рольфе СПБ. ОД говорит, что компания проводит сервисную акцию по бесплатной замене автоматического натяжителя то ли ГРМ, то ли балансировочных валов.
Говорит, что были проблемы у владельцев четвёрок. На форуме я не нашел тем по этой проблеме.
Может кто сталкивался с сием чудом японской щедрости?
P.S. У меня до этого был Спорт тоже из салона и у него как и у всех спортов была проблема с рулевой рейкой. Однако никакой сервисной компании не проводилось, хотя при обращении ремонтировали или меняли бесплатно.

Lom писал(а):Может кто сталкивался с сием чудом японской щедрости?

это касается только дизель
http://out-club.ru/board/showthread.php?t=73085

У меня дизель.
Спасибо за ссылку!!! Теперь все понятно.

Может кто знает... А что не так со старыми(бракованными?) натяжителями и есть ли какие либо изменения в работе а/м после замены?

В сервисе сказали, что старый натяжитель имеет недостаточный ход.
Соответственно ремень после непродолжительной эксплуатации больше не натягивается.

речь про натяжитель цепи на ГРМ на дизелях
проверить по вину можно здесь:
http://www.mitsubishi-motors.ru/for-mit ... -programm/

qrz писал(а):речь про натяжитель цепи на ГРМ на дизелях
проверить по вину можно здесь:
http://www.mitsubishi-motors.ru/for-mit ... -programm/

Проверил... Написано: замена. Даже не знаю, как относиться к такому повороту... Не доверяю я шаловливым ручкам сервисменов. Надеюсь, при замене, не надо пол машины разбирать?:)