Pajero 4x4 Off-Road Club

Пришла резина и диски, собрали...Капец они здоровыми кажутся. Собранное колесо по высоте такое же, как и 285х55 R18, но выглядит больше...
Зимой буду пробовать, как оно.. Уже как то и зиму хочется побыстрее, чтобы колеса поставить)))

denktl писал(а):Пришла резина и диски, собрали...Капец они здоровыми кажутся. Собранное колесо по высоте такое же, как и 285х55 R18, но выглядит больше...
Зимой буду пробовать, как оно.. Уже как то и зиму хочется побыстрее, чтобы колеса поставить)))

Лучше примерить переднее колесико хотя бы, а то вдруг по зиме сюрприз будет какой, например суппорт задевать
а вообще...

Зачем бегемоту беговые кеды?...

я вот тут плюсую
именно потому перешел на R-17

Парни, тут какая-то фигня...Или я по китайски пишу, или каждый понимает в своей интерпретации вопрос! Я же не спрашивал, кто на каком радиусе ездит! Это как примерно если я спрошу: куда ты идешь, а мне ответят, что судя по погоде, кормить будут в четверг.

А по примерке считаю излишним, вылет и ширина диска говорят о том, что все подойдет без вопросов.

какие параметры дисков на 20 (вылет, ширина...) и какой размер резины на них поставил?

Красотаааа!!

PDW писал(а):какие параметры дисков на 20 (вылет, ширина...) и какой размер резины на них поставил?

Не помню уже, надо на дисках смотреть. Резина 265/50. Колеса поставил, все нравится, нигде ничего не трет, по мягкости разницы с 285/55/18 не почувствовал, рулежка стала острее, практически перестала чувствоваться колейность. Внешний вид стал больше нравиться. Пока доволен на все 100.

denktl писал(а):...Колеса поставил... рулежка стала острее, ...

С чего она станет острее?
Не говоря о другом- https://www.zr.ru/content/articles/9082 ... avit-kole/
Тут, кстати, не сказано о тормозном пути при такой смене (с 17-18 на 20)
ИМХО, тебя только эстетика волнует... Ладно бы ты модельку 1:43 сделал... По факту бегемота, трёхлитрового, обул на коньки.... Да и лан, о вкусах не спорят.. Но!!! только о вкусах)))
ПыСы. Вдогонку. Почитай на досуге https://www.kolesa.ru/article/chto-tako ... na-vliyaet

Lebed писал(а):

denktl писал(а):...Колеса поставил... рулежка стала острее, ...

С чего она станет острее?
Не говоря о другом- https://www.zr.ru/content/articles/9082 ... avit-kole/
Тут, кстати, не сказано о тормозном пути при такой смене (с 17-18 на 20)
ИМХО, тебя только эстетика волнует... Ладно бы ты модельку 1:43 сделал... По факту бегемота, трёхлитрового, обул на коньки.... Да и лан, о вкусах не спорят.. Но!!! только о вкусах)))
ПыСы. Вдогонку. Почитай на досуге https://www.kolesa.ru/article/chto-tako ... na-vliyaet

Почитал бы сам на досуге то, что рекомендуешь, для начала. А потом взвесил колеса 18" и 20", а уже после этого стал бы советы раздавать, к слову.
Откинув все личные умозаключения, не просто так изготовитель на европейские поставки ставит 20", видимо, рассчитано и допустимо, ну или они не в курсе и не читали эти статьи.
А рулежка стала острее за счет того, что высота резины стала меньше, колебаний горизонтальных меньше.

ПыСы: попробуй иногда выходить из-за компьютера, представляешь, там жизнь есть, есть другие живые люди и происходят всякие интересные штуки, может быть понравится и начнешь что-то пробовать сам, а не доверять написанному на просторах!
Без обид, но дюже достали уже подобные советы от тех, кто не пробовал и ничего не может сказать из собственного опыта, а основывается на чужих умозаключениях.

Мда... Помимо веса есть и остальное.. По физике в школе видимо у тебя трояк был)))

denktl писал(а):...не просто так изготовитель на европейские поставки ставит 20"...

На четвёрку? Окстись! Или дай ссылку. В т.ч. на европейские поставки (с)
Касательно интересных штук происходящих (с). С детства и лет до 40 занимался моделированием техники. Такой тюнинг в кавычках на авто, вживую, прошёл быстро в юношеском периоде. Все через это проходят, ты видимо позже))) Помимо чтения компа, тюню, если так можно сказать, и свой авто, но... Не колёсиками большого размера))) Аккум AGM, напр. воткнул большего размера и ёмкости. Без самодельных переделок. Что то позаимствовал от другой модели авто, но комар носа не подточит- штатно. Без последствий, что для самого аккума, что для борт цепи. А система зарядки аккума на моём авто не такая как на четвёрке- слово "рекуперация" знакомо? Плюс обогреватели... Подвеску, напр., другую поставил- полицейскую. Домкрат подкатной другой купил, не колёсики))) Не для того, чтобы на полке пылился))) И т.д. и т.п. Времени на всё хватает, и на авто тоже- за лето около 15 тыс. намотал
В завершение променада. Я не осуждаю/обсераю твой выбор 20-х колёс. Дело вкуса. И не даю советов- корова твоя. Но тут не обсуждение эстетики, а техники. У тебя же из аргументов- "вроде", "красиво" и т.п. И если ты говоришь, то будь добр, аргументированно технически говорить. Не художественно.
Кинь хоть фото этой красоты. Для понимания это красоты.
Ничего личного, надеюсь, что без обид

ПыСы.
Если ты об этом, то обращу внимание:
- Это когда было
- Данное было не для авто с таким ДВС и тормозами, как у тебя
- Твой G72 для РФ не тот, как для других стран

Вот ещё тебе, эстету! На фото последняя лебединая песня Митсу при окончании продаж в Европе. На этом рестайле это смотрится гармонично, не так как твой нигер стаил. Понятно, что маркетинг, но это только для дизеля и само собой диски/резина конкретно подобраны по ТТХ под этот авто! У тебя же всё просто:

denktl писал(а):

PDW писал(а):какие параметры дисков на 20 (вылет, ширина...) и какой размер резины на них поставил?

Не помню уже, надо на дисках смотреть. Резина 265/50. Колеса поставил, все нравится, нигде ничего не трет, по мягкости разницы с 285/55/18 не почувствовал, рулежка стала острее, практически перестала чувствоваться колейность. Внешний вид стал больше нравиться. Пока доволен на все 100.

Увидел- понравилось- примерил-купил. Красиво! Какие ТТХ дисков и резины? Можно ли на этот авто? Для Митсу? Нах! БлЯстит!
И ещё. Как этот европейский вариант будет смотреться, когда подвеска просядет? А она просядет!
Большие колесьЯ, громкая музыка, что ещё надо?))) Цепь дутую с долларом в стразиках))) И первый парень на деревне)))

Двадцать вторые

Ага. Тайский вариант. Снял тётку, раздел, и - опа, баба с куем))) Так и с 22-ми))

Ну хорошо, если так страшно щупать 22-е, тогда вот 20-е:

Модераторы, закройте тему, пожалуйста, мне уже не актуально, а теоретики пусть дальше читают статьи и картинки смотрят сами.

Ээ, погоди! Сначала теория, потом практика. По другому никак. Вот разъясни мне , пжс, теоретику, как практик, что за диски у тебя (посадочная ширина, вылет, материал),резина (индекс нагрузки/скорости) и т.д. Может на твоем примере захочется подобное сделать. Оригинальные диски R20 найти/купить не проблема, вот только они не иду на данную модель а/м. Подвеска после переделки позволяет их поставить, с ограничителями хода разберусь.. Тактильные ощущения (мягкость и т.п.)- это потом.
Аргументированно, пжс, разъясни

Да, закрывать ничего не нужно. Еще не разобрались)
Кстати у нас тут на форуме есть кто катает 20-е МТ, только вот я найти не могу его сообщения.

Вроде это Алексей, который Светлый. Только нет его давно- Паджерик тотал