Pajero 4x4 Off-Road Club

День добрый.Искал не чего не нашло похожего.Если что ткните .
4м 41 АКПП 2007г. 300т.км пробега
Вообщем такая история. Проехав км.20 по трассе , стаю на светофоре. Трогаясь , сзади облако белого дыма ,двигатель глохнет, заводится не хочет, в додогонку запускается, стучит но сразу глохнет.Ошибок нет не каких.Не на приборе не обд.
https://m.youtube.com/watch?v=quwxIknFL-8

Выкрутил свечи накала, 1,4 мокрые, 2,3 сухие.Куда копать

Очень похоже на сбитый угол опережения впрыска, может цепь растянулась и перескочила.

Буду мерять компрессию, возможно прогар поршня, тк сцали форсунки.Вообщем найду компресометр, после отпишусь, а пока возможно есть предположения, буду рад любой помощи.

Увеличения уровень масла на щупе.
Снимаю клапанную крышку.
Снял, метки не могу поймать, если на каленвале 0, на распредвалах не доходит до меток, башмак натяжителя при прокручивании ходит туда сюда

Достал натяжитель, вроде на 7, 8 зубе, но почему-то масло с него не полилось и ходит он легко, в третьем Паджеро когда снимал , то при утапливании вытекало из отверстия и не так просто было надавить ,пока масло не вытечет, а здесь ну в смазке, а сухой или за ночь стекло с него.Расстояние между ветвями 20мм.Что делать , как выставлять подскажите люди добрые.

bbudd писал(а):Что делать , как выставлять подскажите люди добрые.

Искать моториста(ов), знакомого(ых) с этим двигателем и везти туда машину.
Иначе, есть шанс в скором времени озадачиться покупкой контрактного двигуна или же двигуна с разборки.

Всё уже украдено, до нас.(с)
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=170262