Pajero 4x4 Off-Road Club

Уплотнитель капота 5902A054
есть ли аналоги или можно чемто заменить
его длина примерно 1,65м

hha писал(а):Уплотнитель капота 5902A054
есть ли аналоги или можно чемто заменить
его длина примерно 1,65м

Вот ниже на десяток постов
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=170577

aleksey39 писал(а):

hha писал(а):Уплотнитель капота 5902A054
есть ли аналоги или можно чемто заменить
его длина примерно 1,65м

Вот ниже на десяток постов
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=170577

заказал у этого продавца три метра

Получил пару дней назад
Сорвал старый уплотнитель. Клипсы снялись/выдернулись у лобового стекла получилось все сдернуть аккуратно, зацепив ножичком... а вот на капоте пять сломалось, докупил новых подбирая нечто похожее на оригинал. По старым резинкам разметил, засверлил отверстия иии готова

Denya писал(а):Получил пару дней назад
Сорвал старый уплотнитель. Клипсы снялись/выдернулись у лобового стекла получилось все сдернуть аккуратно, зацепив ножичком... а вот на капоте пять сломалось, докупил новых подбирая нечто похожее на оригинал. По старым резинкам разметил, засверлил отверстия иии готова

Без клипс тоже хорошо держится, там скотч 3M, намертво приклеивает...

возможно
но с клипсами уж совсем все по фэншую получается

когда он так же превратится в труху , клеевой слой и остатки старого уплотнителя не дадут приклеить новый

по такой логике, все что клеится на "3М" одноразово и более никогда ничего туда приклеить не будет возможным?
Оригинально
все чистится, отмывается, оттирается

k0mar0ff писал(а):когда он так же превратится в труху , клеевой слой и остатки старого уплотнителя не дадут приклеить новый

Бензином все прекрасно отмывается.

BabyHummer A-328 писал(а):

k0mar0ff писал(а):когда он так же превратится в труху , клеевой слой и остатки старого уплотнителя не дадут приклеить новый

Бензином все прекрасно отмывается.

, Андрей. Клеевой состав ты бензином не отмоешь. Или отмоешь, но заматуешь/повредишь поверхность на кот. он был. WD 40, если не поможет, то раствор/спрей для данной задачи

Lebed писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):

k0mar0ff писал(а):когда он так же превратится в труху , клеевой слой и остатки старого уплотнителя не дадут приклеить новый

Бензином все прекрасно отмывается.

, Андрей. Клеевой состав ты бензином не отмоешь. Или отмоешь, но заматуешь/повредишь поверхность на кот. он был. WD 40, если не поможет, то раствор/спрей для данной задачи

Андрюх, и бензин, и уайт-спирит, и пр. подобные жидкости(кроме ацетона, 649 растворителя, итп) без проблем справляются с остатками скотча. Ничего не матуется при этом(если не шкуркой это делать, конечно ). Неоднократно приходилось снимать подобные остатки.

Спорить не буду, Андрей, останусь при своём

Lebed писал(а):Спорить не буду, Андрей, останусь при своём

BabyHummer A-328 писал(а): Андрюх, и бензин, и уайт-спирит, и пр. подобные жидкости(кроме ацетона, 649 растворителя, итп) без проблем справляются с остатками скотча. Ничего не матуется при этом(если не шкуркой это делать, конечно ). Неоднократно приходилось снимать подобные остатки.

плюсую.
не первое авто и "миллионы" метров 3М уже отчищено
да, всякие пластиковые "ковырялки" что бы не повредить ножиком лак, ускоряют процесс очистки от старого скотча
растворяешь например бензином, даешь впитаться в старый скотч и потом таким шпателем счищать получается еще легше
затем все это отмываешь уже до блеска

ну да , понятное дело , или ковырять и отмачивать , или поставить оригинал менее чем за 5 минут с перекуром

А оригинал под капот у лобового и плюс два элемента на капот у фар тоже выкатит на 600рублей?
да и как бы от оригинального уплотнителя, который уже изрядно был потрепан в некоторых местах, мне тоже пришлось отмывать бензином...
не отговариваю от оригинала ага, каждому свое

Просьба: сделайте фото расположения уплотнителей на капоте, плиз. Мои давно отвалились Заказал на Али самоклеющиеся. Хотелось бы сделать по фен-шую. Спасибо заранее!

свобода выбора =)
одно дело колхоз с алиекспресс улучшательства типа камеры заднего вида или мультимедиа,
другое дело колхоз по уплотнителям и прочим заменам оригинала на китайщину
при выборе машины, такие сразу побоку, машин в хорошем состоянии все меньше
все больше с китайским колхозом , тем более на мелочевке
у меня в голове сразу мысль , уж если он уплотнитель не смог поставить нормальный,
как тогда обслуживалась машина , колодки переклепаны , масло люксойл, фильтра ноунейм , резина "паганка" и прочее,
но как говорится, хозяин барин.....
что

...у меня в голове сразу мысль , уж если он уплотнитель не смог поставить нормальный,
как тогда обслуживалась машина , колодки переклепаны , масло люксойл, фильтра ноунейм , резина "паганка" и прочее

лично я не вижу в этом никакой логики
одно дело уплотнитель, в принципе не отвечающий особо ни за что, и совсем другое дело колодки, которые в наше время клепать себе дороже во всех смыслах, и т.д. по списку
и уж тем более по такому уплотнителю!!! делать выводы о тех ухоженности ТС в целом )))
но ты прав! Каждый сходит с ума по своему и у каждого свои тараканы в голове

k0mar0ff писал(а):свобода выбора =)
одно дело колхоз с алиекспресс улучшательства типа камеры заднего вида или мультимедиа,
другое дело колхоз по уплотнителям и прочим заменам оригинала на китайщину
при выборе машины, такие сразу побоку, машин в хорошем состоянии все меньше
все больше с китайским колхозом , тем более на мелочевке
у меня в голове сразу мысль , уж если он уплотнитель не смог поставить нормальный,
как тогда обслуживалась машина , колодки переклепаны , масло люксойл, фильтра ноунейм , резина "паганка" и прочее,
но как говорится, хозяин барин.....
что

+1, есть такое- по весне искали а/м