Pajero 4x4 Off-Road Club

Решил заменить задние пружины вот вопрос есть с зеленой меткой а есть с синей какие лучше??? синие или зеленые? в чем разнеца? какие мягче? подскажите если не трудно

пружины от Влада решат твои проблемы

GPL81 писал(а):пружины от Влада решат твои проблемы

Я незнаю Влада вопрос в другом! какие пружины мягче синие или зеленые?

Добрый день,
ИХМО они одинаковы

Они разные, с синей точкой усиленные.

Просто ихист предлогает два вида пружин синие и зеленые у меня на леж-полицейских мост в отдойники бьет амы нормальные рабочие газовые стойка тоже нормал зад не висит но пружины очень мягкие два чела на зад содятся и жопа повисла хочу пожоще пружины поставить какие лучше?

Niksan64 писал(а):хочу пожоще пружины поставить какие лучше?

Какие лучше, зависит от ваших задач.
Синие жестче, у них меньше витков, но толще пруток. Пробивать на полицейских не будет, но на обычной дороге, зад может немного подпрыгивать, как мячик. Зеленые - стандартные, больше витков, мягче и тоньше пруток. На хорошей дороге мягче. Но на лежачих полицейских или больших неровностях дороги, особенно при полной загрузке, мост может бить в отбойник. Что в целом, будет ощущаться как более жесткая подвеска. Кроме оригинальных, митцибиси, есть ещё каяба RD5962 - стандартная, и RD5963 - более жесткая. Я не удивлюсь, если это и есть то, что ставят на конвейере митсу, маркируя зелёной, и синей точкой соответственно. Учитывая, что родные амортизаторы 100% - каяба, на них это написано, то и пружины, скорее всего тоже. Цена у этих пружин тысячи полторы за штуку. Поставьте какие-нибудь, по сравнению с вашими, которым уже много лет, пробоев будет меньше с любыми новыми. В конце концов, выкинуть, и поставить другие, не так жалко будет.

думау синие вполне подойдут притом что ище и катер тоскаю а он тоже немало весит! большое спасибо

есть еще вопрос: что скажите о амортизаторах Monroe Adventure стоит поставить или нет?

что некто не ставил?

а поиском пользоватьсяне пробавали ето тема уже обжована много много раз "пробиваемость задней подвески" тема страниц на 20 и про пружины и про амортизаторы............

mike писал(а):а поиском пользоватьсяне пробавали ето тема уже обжована много много раз "пробиваемость задней подвески" тема страниц на 20 и про пружины и про амортизаторы............

я нехочу жевать эту тему))) есть конкретный вопрос и хотелось-бы получить конкретный ответ!!!!! я думаю в этом нечего сложного нет ответить на мой вопрос чем убивать время в поисовике

Niksan64 писал(а):

mike писал(а):а поиском пользоватьсяне пробавали ето тема уже обжована много много раз "пробиваемость задней подвески" тема страниц на 20 и про пружины и про амортизаторы............

я нехочу жевать эту тему))) есть конкретный вопрос и хотелось-бы получить конкретный ответ!!!!! я думаю в этом нечего сложного нет ответить на мой вопрос чем убивать время в поисовике

А "жевать" тему придется Потому-что если тебе скажут, что Монро это фуфел, то ты спросишь про Токико или еще что-нибудь. А если "пожуешь" тему, то вопросы сами отпадут.

я пока амы менять не собераюсь просто новые манро падают в нахаляву вот и спрашеваю стоит ставить или продать их?

если на коротыша поставить от пятидверки, разница большая будет?

Vad писал(а):если на коротыша поставить от пятидверки, разница большая будет?

Постучись в личку к юзеру Esen. Я ему отдал свои старые просевшие пружины. По моему зад его машины приподнялся на 3 или 4см.

Я себе ставил б/у от 5-ти дверки, зад поднялся совсем чуть чуть, но пробои при загруженной машине иногда бывают. Опять же на сколько б/у. Все таки есть такая вещь как усталость, поэтому Я не уверен что б/у от 5тидверки лучше новых на коротыша, а вот, что дешевле это точно

Поставте RD 5962 это родные пружины на длинного П-2 плюс аморты что на фото,на второй машине так делаю.Три года хреновой дороги,150т.км. потом немного проседают.Аморты 44серии вообще не убить,проехали 150т.км только резинкам хана аморты до сих пор сухие.

привет Дедон69 а скажи пожалуйста как эти пружины по комфорту езды и жесткости(я так понимаю ты имеешь в виду пружины каяба), у меня тоже пробивает на кочках хочу поменять пружины.

Алия одни пружины менять нет смысла надо и амоты менять.Аморты что на фото очень жесткие но вместе с рд пружинами получается компромис и трясет не сильно и на полицаях не пробивает.Но надо иметь в виду что при быстрой езде бугор или полицай по высоте превышающий ход подвески всеравно её (подвеску)пробьет,или машина подпрыгнуть должна на кочке .С учетом веса Паджерика у него прыгать плохо получается.Данное сочетание пружин и амортизаторов я для себя выяснил методом научного тыка,меня лично вполне устраивает .