Pajero 4x4 Off-Road Club

Denya писал(а):посмотрел я тут повнимательнее... все таки датчик уж ооочень близко к отопителю вибасты стоит...
переставлю для начала

А у меня при +2 на улице показал сегодня -4, так что датчики на Паджеро не к черту...

Denya писал(а):

kompail писал(а):

liss1975 писал(а):

у меня так же запищало в поле, (хоть и стоит доп. радиатор)пока двигался в простом режиме 4вд... система антибукса\антиюза постоянно моргает, в итоге начинает пищать, как бы обращаясь к водителю - друг, прекрати мучать уже меня, включи нормальный режим коробки или поехали там где нормальная дорога...
в Моем случае правда F не загоралась, я не стал дожидаться и переключил на понижайку... Потом сколько не ехал, более не пищало...
а еще про сборку в Японии... у нас много комплектующих из китая... Много микрух из малазии и т.д. и т.п.

у тебя пищал антибукс от перегрева,
вместе с этим писком у меня загораются лампочки АБС и курсовой и пока они пещат все это хозяйство горит как при включенной блокировке задка,
как только перестает пищать все гаснит и переходит в прежний режим

Датчик закажу себе в Экзисте, поменяю и посмотрю-как будет мерять. Сегодня снова целый день +3, +5 показывал. А было 0, -2.
Насчет радиатора АКПП-так заинтересовало, есть он или нет? М.б. кто-то фотку выложит?

vector-n писал(а):Датчик закажу себе в Экзисте, поменяю и посмотрю-как будет мерять. Сегодня снова целый день +3, +5 показывал. А было 0, -2.
Насчет радиатора АКПП-так заинтересовало, есть он или нет? М.б. кто-то фотку выложит?

Вот же есть в этой теме фото..
За дудкой этот радиатор:http://denispolitov.users.photofile.ru/ ... 876268.jpg

vector-n писал(а):Датчик закажу себе в Экзисте, поменяю и посмотрю-как будет мерять. Сегодня снова целый день +3, +5 показывал. А было 0, -2.
Насчет радиатора АКПП-так заинтересовало, есть он или нет? М.б. кто-то фотку выложит?

Фот тут несколько,но его и без фоты видно,он немаленький за решеткой стоит слева.В эхисте от 12тыр.Глянул в ASA-три варианта.Первый вАще без радиатора,второй с радиатором,а третий с радиатором и Bypass System-запараллеливат радиатор трубкой,вероятно с клапаном?У мне вариант три с bypass

Виктор74 писал(а):За дудкой этот радиатор

Оно?

И еще вопросец: этот датчик? Не хочется ошибиться, Экзист цену от 1420 до 1940 рисует.

vector-n писал(а):И еще вопросец: этот датчик?

Датчик MR 320628.JPG

Не хочется ошибиться, Экзист цену от 1420 до 1940 рисует.

vector-n писал(а):

Виктор74 писал(а):За дудкой этот радиатор

Оно?

Стопятьдесятчетвертый раз -это радиатор и это датчик,хотя приведенная схема ни о чем.Но в теме уже все обосссосали.Если датчиков два,как у мне,то они одинакие,хотя PNC(PART NAME CODE) по ASA разный.

Для тех кто считает что температура на дисплее в Паджеро всегда не правильная или с прогревом машины датчик начинает врать, сделал фото с замером дома перед выходом и в пути на работу стоя в пробке.
Как видно на фото датчик работает корректно и даже теплый двигатель не вносит никаких изменений в точность показаний.
Обратите внимание на дату и время сделанных фотографий.

Термометр на Паджерике действительно врёт, завышает температуру при отрицательных температурах на +3-5 град. Чем ниже температура за бортом тем больше разница. Выше нуля показывает правильно.
При вот такой температуре (ниже не видел)

на улице в это время было -44 град. Мне по роду своей деятельности приходится постоянно контролировать температуру наружного воздуха и на предприятии имеется "серьезный" термометр, так что есть с чем сравнивать. Кроме того сравнивал показания термометра своего Паджерика с другими Паджериками, такие же были показания. Для сравнения на Авенсисе, Королле, Фокусе, Гранд витаре, Рав-4, Хайлендере термометры показывают довольно точно.

У меня при минусовых врет стабильно на 2 градуса в сторону завышения.
Где то до -20 всегда добавляю к показаниям и получается как есть (показывает например -10 а реально -12)
При плюсовых показания нормальные.

Такой вопрос.А нафига она такая точность-то?Ну врет на пару градусов.Не при абсолютном нуле живем.Наверняка в мануале сказано,что показания градусника не боле,чем справочна цифра и могет иметь отклонения от настоящей.

megranny писал(а):Такой вопрос.А нафига она такая точность-то?Ну врет на пару градусов.Не при абсолютном нуле живем.Наверняка в мануале сказано,что показания градусника не боле,чем справочна цифра и могет иметь отклонения от настоящей.

Ну, наконец то! Или будем дальше вешать?

megranny писал(а):Такой вопрос.А нафига она такая точность-то?Ну врет на пару градусов.Не при абсолютном нуле живем.Наверняка в мануале сказано,что показания градусника не боле,чем справочна цифра и могет иметь отклонения от настоящей.

До этого был Аут у него машину завел, ком сразу кажет точную температуру (если не считать случаи когда машина стояла на солнце) а сейчас такое ощущения что после запуска двигателя комп показывает температуру которая была до выключения двигателя, а через минут 10 движения показания становятся точными (т.е. утром приехал на работу на улице -4, комп -4, заводишь вечером на улице +2, а комп -4, проходит 10-15 минут и температура плавно поднялась до +2), раньше как-то на показания температуры не обращал внимание, а сейчас вот наблюдаю такую картину. А ещё, у всех если заглушить двигатель исчезают показания температуры с экрана борткомпьютера? (остальные показания остаются).

Господа продайте паджеро если он вам не подходит по причине того что температуру воздуха кажет не совсем правильно... Вы что купили внедорожник или градусник...?
Мне даже в голову мысли не приходили сверить точность показаний температуры. Для меня это показометр типа ниже нуля или выше, жарко или холодно который показывает как оказалось коректную температуру.... но завели и сегодня спецом несколько раз проверил и увидел что все в пределах нормы. Хочется с машины сделать метео станцию что ли
И зачем подписываться за всех Паджероводов, что датчик температуры в Паджеро врет? Вы на моем экземпляре не ездили и вам я свое согласие на это не давал! Если у вас врет, езжайте в сервис...

RodAn писал(а): ... А ещё, у всех если заглушить двигатель исчезают показания температуры с экрана борткомпьютера? (остальные показания остаются).

Лучше про комп.А какие показания остаются?У мне все исчезают,только названия измерений.

liss1975 писал(а):Господа продайте паджеро если он вам не подходит по причине того что температуру воздуха кажет не совсем правильно... Вы что купили внедорожник или градусник...?
Мне даже в голову мысли не приходили сверить точность показаний температуры. Для меня это показометр типа ниже нуля или выше, жарко или холодно который показывает как оказалось коректную температуру.... но завели и сегодня спецом несколько раз проверил и увидел что все в пределах нормы. Хочется с машины сделать метео станцию что ли
И зачем подписываться за всех Паджероводов, что датчик температуры в Паджеро врет? Вы на моем экземпляре не ездили и вам я свое согласие на это не давал! Если у вас врет, езжайте в сервис...

Ну допустим, я хочу выяснить такие показания для Паджеро это норма или нет, и стоит ли обращаться к дилеру, и если градусник врет на 6 градусов, я считаю что это ненормально и такой градусник на... ненужен, и если вам это неинтересно то зачем вы вообще зашли в эту тему, и да я заплатив 1,8 мр за машину и хочу чтобы все опции в ней нормально работали. А спидометр в машине по вашей логике наверное нужен чтобы определять, едит ли машина, или нет...

megranny писал(а):

RodAn писал(а): ... А ещё, у всех если заглушить двигатель исчезают показания температуры с экрана борткомпьютера? (остальные показания остаются).

Лучше про комп.А какие показания остаются?У мне все исчезают,только названия измерений.

Я это и имел ввиду что остаются только единицы измерения, ну значит это у норма...

Нужно понимать, если это всего лишь показания на дисплее, то можно и смириться с любой погрешностью (я бы не смирился), но если эти данные участвуют в работе климата (во всяком случае во всех нормальных машинах так и есть), то стоит побеспокоиться. Лично я не проверял точность своего , теперь точно проверю.

Давно букварей не читали.