Pajero 4x4 Off-Road Club

Lebed писал(а):Может стекло на защиту и этого не заметили? Если "нет", то промывайте через трубку дренажа.

Я прочитав про "лужи" и "потоки", предположил, что с защиты такие объемы за 20-30 минут в любом случае до земли добрались бы. Но нет, никаких намеков даже... А где на четверке данная трубка, не уточните?

liss1975 писал(а): Как так а кудаже оно все делось то...? Не рассосалось же
У меня тоже стоит защита но это не помешало появлению лужи ...

Сам в полной растерянности...
Часть жидкости собралась в воздуховодах, видимо, т.к. при активном педалировании в поворотах, слева и справа плеснуло на ноги по разу...

Забит дренаж. Вот и всё.
ПыСы. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1%80%D0%B0

Lebed писал(а):Забит дренаж. Вот и всё.
ПыСы. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1%80%D0%B0

Спасибо! Буду колупать...

Приветствую! Тоже решил "замыть" кондиционер. Купил вот такую штуку: именно потому, что у него есть особенность: этот Presto предназначен для обработки каналов кондиционера непосредственно через его воздухозаборник. Делал все, как liss1975 рекомендовал. Спасибо, Николай за науку!
Единственное, прикупил фильтр салона-все одно снимать, хоть и стоит месяца три, но поменять перед летом не помешает. Процесс несложный, единственное, производитель очистителя рекомендует: "Установить регулятор температуры в положение холодного воздуха, но при этом отключить кондиционер..." нужно не забыть это сделать.
Пахнет несильно, запах ушел очень быстро. Крыльчатка вентилятора после обработки стала "сАвсЭм бЭлИй"

P.S.

Dmitry писал(а):...прочитав про "лужи" и "потоки", предположил, что с защиты такие объемы за 20-30 минут в любом случае до земли добрались бы. Но нет, никаких намеков даже...

Тоже искал мощные выбросы из дренажа Но, "засунув глаз"(с) и посветив фонариком в защиту, увидел: все оно там, родимое. Видимо, форма композиной защиты такова, что добросовестно собрала все стоки. Когда тронулся-плеснуло вниз, но как-то не так, чтоб ведро...

P.S.S. На поворотах (с присвистом резины ) ничего ниоткуда не плескало.

Всем Удачи!

По заднему кондею вопросиК: Это что за писюн такой?


Спер фотку у уважаемого Alniker

слив конденсата это

Yurza писал(а):слив конденсата это

Хм..., а это что за трубочка, тогда?

Доброго времени суток всем. Ну вот и я сподобился наконец на промывку кондиционера. Оговорюсь сразу, точнее будет сказать что это не промывка, а дезинфекция. И так купил я препарат известный как дымовая шашка. Для переднего кондера взял большую , для заднего маленькую. Проделал так как написано в инструкции. Запах первые минут 15 был как с хлоркой. А сейчас чистый свежий воздух. Фильтр перед процедурой снимал. Дальше просто фото.
Всем удачи!!!

Вот такой тоже балуюсь когда нахожу в продаже. Ипонская штуковина.

И искать не надо. Доставка по РФ есть. Не реклама http://sappo.ru/magazin/folder/13414403

BabyHummer A-328 писал(а):

Yurza писал(а):слив конденсата это

Хм..., а это что за трубочка, тогда?

Слив с люка...

И так купил я препарат известный как дымовая шашка

А кто нибудь пользовался и шашкой и баллончиком?, отзывы дайте пожалуйста, чтоб определиться, что эффективней-удобней в применении?, по цене они примерно одинаковы.
Да а как промывать задний кондей с баллона?,

Вообще, если честно балончик, как мне кажется не для всех авто подходят. Например на 4 паджерах радиатор кондиционера, расположен в самом низу. И нормально его" запенить" не получится ни сверху ни снизу. Это чисто мое ИМХО поэтому предпочитаю дым. Хотя и его использую больше для самоуспокоения. А так почаще меняю салонный фильтр, и два раза за сезон шашка.

Вот непонятно мне, зачем все эти постоянные "промывки"... Мой авто не самый свежий, да и пробег не малый, а вот морозит отлично и запах свежести. Я вообще не люблю разного рода "вонючки" в авто. Потому у меня просто чисто в салоне (братья джиперы на выездах дразнятся))) ) и нейтральный запах чистоты. Правда фильтр салонный меняется часто, на каждом ТО, а у меня это примерно 5-6 раз в год минимум.

Svetliy писал(а):... фильтр салонный меняется часто, на каждом ТО, а у меня это примерно 5-6 раз в год минимум.

Респект!

Промывки не знаю зачем. А обеззараживатель нужен для того, что бы убивать разного рода бактерий, что живут в радиаторе кондиционера. И скапливаются они там от влажности. Так что это не для запаха, а здоровья для. Опять же " я так думаю"

Delika379 писал(а):Промывки не знаю зачем. А обеззараживатель нужен для того, что бы убивать разного рода бактерий, что живут в радиаторе кондиционера. И скапливаются они там от влажности. Так что это не для запаха, а здоровья для. Опять же " я так думаю"

Мне кажется, что обжитые бактериями кондеи, как раз источяют неприятный запах и способствуют заболеваниям, в моем случае два маленьких ребенка не ощущают в многокилометровых пробках дискомфорт, как собственно и я. Со своей стороны, я дико придирчив к малейшему отклонению, но пока на П4 ничего нет.
В моей памяти был момент на прошлом авто, когда появился запах, но там 4 фильтра салона, с ценой в общем в 30 рублей. Не буду врать, долго не менял. Пришлось и промыть и сменить. Стало все супер.

Delika379 писал(а):Промывки не знаю зачем. А обеззараживатель нужен для того, что бы убивать разного рода бактерий, что живут в радиаторе кондиционера. И скапливаются они там от влажности. Так что это не для запаха, а здоровья для. Опять же " я так думаю"

+100
Меняй-не меняй фильтры, а испаритель загаживается и живчики могут в нем развестись запросто
Тем более у нас на П4 фильтр салона хреновый по конструкции. Даже по посадочному месту видно, что садится не плотно в корпус вентилятора, щелей вокруг полно.
На тех же немцах я вообще не знал, что такое пыль в воздуховодах и салоне.
На П4 это все присутствует постоянно.
Все хочу добраться и место установки фильтра дополнительно уплотнить, но никто не хочет продать мне 25-й час в сутках

Таки кто нибудь чистил задний? Почистил Вюртом, правда он, Вюрт, не пенный, а жидкость, и что то не особо понял- почистил ли его или не почистил)))) Чистил через слив, без какого либо разбора.
Делитесь опытом, пжс.