Pajero 4x4 Off-Road Club

Ради четырехступого автомата.

Машину не получается продать,да еще проблемы вылезли теже самые,что были с 3х ступой-не едет по снегу без понижайки,обооты 4500,стоит на месте.. Выхода нет-придется вскрывать,смотреть фильтр. Вообще не стоило ничего делать-надо было ливать тысяч за 130 стандартный миник-эти модернизации нах не нужны покупателям. Да и приезжают смотреть нихрена не разбирающиеся,зато понтов выше крыши...

А меня вот интересует обратный процесс,
Как поставить 3хступую АКПП на Мини в 58 кузове?

В теории это несложно, там только пластину маховика поменять и блок управления приколхозить. Хотя вроде даже без него коробка будет работать в режиме ручного переключения.
Но зачем?

Короче машину продал. Больше вего меня бесит ,когда маленькие тупые блондины обсирают прошлых владелецев,типа переделываю за его кривыми руками,а сами сидят и спрашивают советов на форуме ибо своих мозгов еще меньше,чем у того кого купили.Я конечно понимаю еслиб покупали авто в отличном состоянии по соответствующей цене.Но нет ведь ,торгуются,покупают по дешовке еще и недовольные. Тут как видите я свои некаторые сообщения поудалял,а то мне уже в приказном порядке начали писать чтоб выложил схемы и еще и дал гарантии что будет ездит! Что касаемо машины-купил ее такойже авто механник как и я,и наверное на форуме у него нужды сидеть не будет.Своим ходом поехал в другой город за 500км на незнакомой машине! я его честно немного отговаривал от этой затеи...А так мне новая коробка понравилась,с места выстрелливает куда лучше,чем с родной... Еще по мозгам на коробку можете найти видео в ютубе от MONSTROXOD он тоже владелец джуниора, на выкладывал видео про установку акп на уазик с самодельным мозгом и прошивкой под него.

Связался со мной владелец,в общем доехал он нормально не считая небольшого инцедента с обгоном фуры. Рассказал следующие цифры-сперва не включал четвертую(побаивался моего колхоза..),держал около 4х тыс по тахометру,расход быд 9,5 литра,потом включили 4 передачу и расход снизился до 8,5 литров скорость около 80-90. Из минусов-говорит на днях перестала включаться первая передача.Только когда прогреется включается и работает нормально,причин пока не нашел,да и я без понятия,думает на износ фрикционов.Но задняя скорость работает хорошо.

Вот еще для размышлений вам. https://mikrob.ru/viewtopic.php?f=143&t=170646 Как понял на таун боксе стоит раздатка,которое присоединяется прямо к автомату. Спрашивается нахрена тогда на минике делали отдельную раздатку,когда в производстве была встроенная,экономящая почти литр топлива? Вон на фото даже подвесная подушка в томже месте,что и у родной https://evomotus.ru/wa-data/public/shop ... 07.970.jpg

У них нет пониженной, а то что она экономит топлива литр "судили бабки на лавке"

Зайди на форум газ 69 там куча отзывав тех кто поставил моноблок с уазика написали про уменьшенный на литр-полтора расход и прибавку в динамике. В минике все теже законы трения действуют...

Отделить раздатку от кпп для проходимости гораздо более удачное решение чем типа экономить литр топляка на сотку.

Еще информация для размышлений вам,на грузовичках сузки кэрри в заднем мосту стоит пневмо блокировка,вот тема про мост,только он не смещен в бок https://mikrob.ru/viewtopic.php?f=39&t=146532 главная пара в нем 6,1 насколько запонил почитав тему,но главные пары такие как на сузуки джимми,самурай и старый эскудо,который Квадрат.

[quote="slava9"]Еще информация для размышлений вам,на грузовичках сузки кэрри в заднем мосту стоит пневмо блокировка,вот тема про мост,только он не смещен в бок https://mikrob.ru/viewtopic.php?f=39&t=146532 главная пара в нем 6,1 насколько запонил почитав тему,но главные пары такие как на сузуки джимми,самурай и старый эскудо,который Квадра