Что происходит при замерзании солярки?

[SmoAG]

Времени нет, заниматься установкой, так как началась работа, так что итог будет на выходных. В планах установить включение с кнопки сигналки и принудительно каждый из контуров.
PS фото реле прилагаю.

[технотол]

не могу маркиров ку прочесть

[SmoAG]

Ksd 301, 250 вольт, 16 ампер

[технотол]

ооооогромное спасибо.

[Александр-_-]

закину вам фото режимного листа с НПЗ, это параметры уже не летней ДТ, но еще не зимней. Так для информативности.

[Wlast]

Схема сезонного применения диз.топлива для разных федеральных регионов.
http://www.nge.ru/g_p_52368-2005.htm#p19

[Капитан ДИН]

О чудо мой трактор завелся.Я думаю помог комплекс.Размораживатель в бак,замена фильтра,хомуты,не большой спад мороза и танцы с бубном.СЛАБЫЕ МУЖИКИ ЗАВОДЯТ ЛЮБОВНИЦ, А СИЛЬНЫЕ СВОИ АВТО В МОРОЗ.

Теперь, чтоб избежать конфузию мерзких, в канистры лейте Вы солярку, на АЗС, а не в машину, которые затем везите в тепло, чтоб им согреться малость, до +5с а то и выше, коль у машинки нету дома. А как согреется солярка, в неё добавьте антигеля, смешав их вместе энергично, и лишь затем в машину лейте. Тогда не будет Вам конфузий, до лета самого, пожалуй.

Стих хорош!
Но нужно учитывать, что солярка на АЗС всегда плюсовой температуры, поэтому великого смысла играть с канистрами нет, просто антигель тёплый залить до заправки и все.

Не скажите, помню по молодости, когда на АЗС пистолеты были целиком металлические, несколько раз обмораживал руку, причём моментально, так что до пузырей, а потом шкура слезала. Нонче у нас -37с с утра, а намедни -40с было. Помню было даже что в отпуске Д/Т отказывали, по причине замерзания... правда это было давно, и технологии ноне уже не те, но вот потепление что то не шибко к нам торопится. Так что Д/Т всё ж таки в тепло тащить надо, по крайней мере у нас.

[Капитан ДИН]

Ничего не ловлю, машина валит только в путь, правда до прогрева рабочей температуры (70 градусов - БК сообщает) - я не давлю гашетку. Правда я до холодов картонку поставил перед радиатором. Также дополнительно стоит "номакон" на фильтре и обогрев в сепараторе Балдвин - но их включаю в начале минут на 10 и всё. Машиной пока доволен.

Почему: их включаю в начале минут на 10 и всё? Включил зажигание, а вместе с ним НОМАКОН, и пусть он греет постоянно, до конца поездки, он для того и нужен. А то Вы вначале фильтр прогрели, от парафинов очистили, а потом грелку выключили и всё насмарку, всё опять, свежими соплями из бака залепит.
На прежней машине когда Номакон стоял, он был постоянно включен, вместе с зажиганием, так вот при работающем двигателе, неоднократно щупал грелку - она снаружи была слегка тёплая, не более, хотя без фильтра, на воздухе, разогревалась как паяльник.

[Капитан ДИН]

Схема сезонного применения диз.топлива для разных федеральных регионов.
http://www.nge.ru/g_p_52368-2005.htm#p19

Полезная информация. Теперь зимнее Д/Т впрок буду заготавливать не в апреле, как это установилось, а ранее, в марте, дабы не попасть на межсезонное.
Намедни с утра, из теплого гаража (+15с), выехал в -35с, и вернулся часов через шесть, наверное при -26с, в баке 50/50 летнее/зимнее +Кастрол ТДА 1:1000 + Антигель ХайГир 1:2000, подогрев тот что с завода (так толком и не разобрался в его работе), машина весь день ездила, не тупила... грелку Номакон надо бы, но... пока ставить не буду, не охота. До 20 февраля продержусь, а там и морозы на спад пойдут... так было всегда.

[AK]

Ничего не ловлю, машина валит только в путь, правда до прогрева рабочей температуры (70 градусов - БК сообщает) - я не давлю гашетку. Правда я до холодов картонку поставил перед радиатором. Также дополнительно стоит "номакон" на фильтре и обогрев в сепараторе Балдвин - но их включаю в начале минут на 10 и всё. Машиной пока доволен.

Почему: их включаю в начале минут на 10 и всё? Включил зажигание, а вместе с ним НОМАКОН, и пусть он греет постоянно, до конца поездки, он для того и нужен. А то Вы вначале фильтр прогрели, от парафинов очистили, а потом грелку выключили и всё насмарку, всё опять, свежими соплями из бака залепит.
На прежней машине когда Номакон стоял, он был постоянно включен, вместе с зажиганием, так вот при работающем двигателе, неоднократно щупал грелку - она снаружи была слегка тёплая, не более, хотя без фильтра, на воздухе, разогревалась как паяльник.

Потому что морозов еще нет как таковых, а минут через 10-15 в моторном отсеке уже нет такого холода - фильтр уже был прогрет номаконом в начале, а теперь его греет тепло двигателя. Необходимости в постоянной работе не вижу.

[Vlad5858]

А кто подскажет на P4 какой модели НОМАКОН подходит?

[SmoAG]

Любой, который подойдет Вам по диаметру.

[Vlad5858]

Любой, который подойдет Вам по диаметру.

Дело в том, что померить нечем, может кто ставил. Я ставлю фильтры KNECHT/MAHLE KC83D у них вроде диаметр 86, но есть и другие с большим 93-95. А у родного какой диаметр?

[Ratnik]

Встревал в меж сезонье с летней салярой, в фильтре она теплая и жидкая при сливе, замерзает топливозаборник в баке, тепловая пушка на керосине и преобразователь на 12/220в решали проблему пока не выкатал...тупо направлял на бак, на несколько часов хватало...

[oasys]

А чего просто антигель не залили, если была возможность прогреть бак?

[Капитан ДИН]

Встревал в межсезонье с летней салярой, в фильтре она теплая и жидкая при сливе, замерзает топливозаборник в баке.

Если фильтр с подогревом, то сетка т/заборника в баке, становится вторым "узким" местом топливной системы. Я на прежней машине эту проблему решил элементарно - снял эту "варежку" вовсе. Но не всем это подойдёт, особенно у кого в т/баке не понять что... можно и хлебнуть полной ложкой.

[Aleks_I]

А кто подскажет на P4 какой модели НОМАКОН подходит?

У меня в машине паспорт есть на Номакон и там таблица - завтра выложу и подберёте... К стати сейчас номакон идёт с электронным блоком управления , так вот он рассчитан на прогрев в течении десяти минут , а затем выключается ( одноразово ) потом можно включить на постоянную работу , если надо , кнопочкой , нормальная штука , у меня старый ( реле и тумблер ) но работают хорошо , но и цена сейчас около 60 уголовных единиц...

У меня стоит ПБ 103 , но думаю , что следующий размер был-бы лучше , но почему я его не поставил я не помню...

[Vlad5858]

Aleks_I
Спасибо я уже купил ПБ 103, он на многие фильтры подходит. Я использую постоянно KC83D KNECHT/MAHLE, он отлично на него встает.

[гидро]

То же озадачился установкой Номокома, одно не понятно: фильтр он разогреет, а дальше - насос? он что холодный останется?

[Непопаджеро]

То же озадачился установкой Номокома, одно не понятно: фильтр он разогреет, а дальше - насос? он что холодный останется?

Насос очень быстро нагреется от собственного трения и от двигателя. Это не "узкое" место в Паджеро.