Pajero 4x4 Off-Road Club

сам проверил в тайском спорте уровень в заднем мосту - уровень ниже на 2 см заливного отверстия, все как в книжке. все жидкости на конвейерах заливаются по массе. думаю вот в сопртах нашей сборки могут и не долить.

Всем привет. Кто менял топливный фильтр, подскажите, это он?

По виду похож. Но, либо это не оригинал, либо это фильтр 1770А338. У нашего оригинального фильтра с номером 1770А337 пластмаска на которую надето резиновое кольцо бывает синего цвета. По крайней мере у всех на фото кто снимал с машины или покупал под оригинальным номером 1770А337 пластмасса синего цвета. Чем отличается 1770А338 от 1770А337 я х/з и интернет об этом тоже молчит, применяемости к автомобилю или двигателю я нигде не нашёл.

Да, это не оригинал

OREH25 писал(а):Да, это не оригинал

Этот вроде к нашей машине подходит. По крайней мере в каталоге Экзиста среди аналогов нашего фильтра числится.

Здравствуйте,

У меня бензиновый мотор, дилер сказал первое ТО в 1500 км так как там масло для обкатки. Есть такое дело ?

Whatta Man писал(а):Здравствуйте,

У меня бензиновый мотор, дилер сказал первое ТО в 1500 км так как там масло для обкатки. Есть такое дело ?

Нет такого 'масло для обкатки". Развод на деньги.

nick348 писал(а):

Whatta Man писал(а):Здравствуйте,

У меня бензиновый мотор, дилер сказал первое ТО в 1500 км так как там масло для обкатки. Есть такое дело ?

Нет такого 'масло для обкатки". Развод на деньги.

Странно, этот дилер также дилер мазды и хонды. Так вот у меня была мазда купленная у них же и первое ТО было 5000км. Почему тогда там не разводили на деньги ?

ОД всегда рекомендуют первую замену масла сделать чуть раньше. Масло там конечно самое обычное, но поскольку на новом двигателе происходит некая обкатка - отсюда название.

При этом вот это вот все обросло некими легендами и люди всерьез обсуждают некое мифическое "обкаточное" масло, которое якобы залито на заводе. Но его и в самом деле не существует - заводам такой демарш не интересен и не выгоден.

На ТО пока только собрался,закупил масла в раздатку и мосты,пробег 11 000....решил сам проверить масло в заднем диффе. Них...ена достать до масла не смог!!!Верхняя пробка сухая!!!В мануал не заглянул сразу.В общем слил старую жижу,кстати не особо мутную,и залил Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90. Так влезло 3.5 литра масла!!! Это под пробку и когда машина не на подъёмнике.Пришел домой,глянул в мануал...а там 2.1 должно быть((( Теперь вот что то я как то очкую,не набокопорил ли я чего!!!??? Не повыдавливает сальники??? А то при откручивании верхней пробки что то там таки свистнуло...типа воздух вышел...ну или зашел(((( Кто что подскажет??? В предыдущем спорте то же типа как недолив был,так заливали по пробку верхнюю без подъёмника,отъездил так 130 тыс.,полёт нормальный.

В предыдущем спорте уровень по мануалу под пробку был, объём я уже не помню, машину продал, соответственно старого мануала уже нет. Недавно регламент поменялся, теперь 2,1 л надо заливать.

russan88 писал(а):На ТО пока только собрался,закупил масла в раздатку и мосты,пробег 11 000....решил сам проверить масло в заднем диффе. Них...ена достать до масла не смог!!!Верхняя пробка сухая!!!В мануал не заглянул сразу.В общем слил старую жижу,кстати не особо мутную,и залил Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90. Так влезло 3.5 литра масла!!! Это под пробку и когда машина не на подъёмнике.Пришел домой,глянул в мануал...а там 2.1 должно быть((( Теперь вот что то я как то очкую,не набокопорил ли я чего!!!??? Не повыдавливает сальники??? А то при откручивании верхней пробки что то там таки свистнуло...типа воздух вышел...ну или зашел(((( Кто что подскажет??? В предыдущем спорте то же типа как недолив был,так заливали по пробку верхнюю без подъёмника,отъездил так 130 тыс.,полёт нормальный.

слить лишнее.
машина стоит на колесах мост вывешен полностью

Понял))) Спасибо!!! Пошёл сливать лишнее !!! )))

russan88 писал(а):Понял))) Спасибо!!! Пошёл сливать лишнее !!! )))

Зачем? Чего страшного в том, что масла чуть больше залито?(А больше ли? может Япы тупо масло экономят на конвеере, что бы цена автомобиля была доступной и конкурентоспособной в наше не простое время ) Надеюсь сапуны чистые, сальники не выдавит. А если сапуны не работают при любом уровне выдавит.

Здравствуйте, подскажите, надо делать ТО1. Две недели назад был в Рольфе "восток" сказали 15200р + тысяча снять/поставить защиту. Отложил на пару недель, сегодня перезванивает сотрудница, переспрашиваю, сколько стоит ТО? 17500 без защиты, снять/поставить защиту 1100 уже. То что официалы обнаглевшие, это понятно. Но поднять за 2 недели на 2300?
И давно не был у официалов, эта сумма в процессе прохождения ТО может ещё и вырасти?

rovermao писал(а):Здравствуйте, подскажите, надо делать ТО1. Две недели назад был в Рольфе "восток" сказали 15200р + тысяча снять/поставить защиту. Отложил на пару недель, сегодня перезванивает сотрудница, переспрашиваю, сколько стоит ТО? 17500 без защиты, снять/поставить защиту 1100 уже. То что официалы обнаглевшие, это понятно. Но поднять за 2 недели на 2300?
И давно не был у официалов, эта сумма в процессе прохождения ТО может ещё и вырасти?

1. Рольф это один из самых жадных ОД.
2. На слова перезванивающей сотрудницы обращать внимания не надо, проси
к телефону мастера - приемщика.
3. Обзвони разных ОД, найдешь подешевле.
4. Покупай запчасти и масло сам, будет значительно дешевле.
5. Естественно при малейшей возможности ОД попытается увеличить стоимость ТО.
6. Открой на сайте ММС перечень работ по ТО и стой рядом с машиной.
100% будут проведены не все работы, требуй снижения стоимости или проведения
абсолютно всех работ.

ВОзмущение моё привело к заходу на сайт Митсубиши.
Где всё оказывается есть!
http://www.mitsubishi-motors.ru/for-mit ... s/to_calc/
Есть калькулятор со стоимостью работ и расходников прямо по ОД.
Перезвонил в Рольф Восток, спросил откуда такая цена, которую мне утром озвучили, когда на официальном сайте совсем другая. Та же менеджер Анастасия, начала невразумительно мычать, отказался от их услуг и записался на среду в Люберцы. Поеду с фотиком, будем смотреть, как будет происходить процесс.

rovermao писал(а):Есть калькулятор со стоимостью работ и расходников прямо по ОД.

Ты только повнимательнее - я сейчас посмотрел на примере своей машины - нет части работ и запчастей по моему ближайшему ТО. Соответственно показывает вполне себе подъемный ценник, а по факту мне на этом пробеге придется раскошеливаться на заметно бОльшую сумму даже не у ОД.

Сегодня делал ТО-1 (15 000км) в Рольф центре. Масло, фильтры (масляный и салонный), прокладка сливной пробки свои. Работа за само ТО 12 480 руб - за неё я не платил, т.к. при покупке авто два ТО первое и второе работа в подарок, была запись в сервисной книжке. Стоит 4 листа доп защиты, за неё монтаж-демонтаж содрали 2 400 руб. Расходные материалы - смазка для шприцовки крестовин, для петель дверей, для клемм АКБ, п/э чехлы на сиденье и на руль, больше я никаких расходников не заметил 849 руб. Итого, если бы платить за всё то было бы 15 729 руб + свои фильтры и масло.