Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ, а почему никто не льет родное масло именно для Mitsubishi, из-за того что дорого? (или я просто не видел, чтобы кто то отписался про него? что нибудь из этого http://www.rspower.ru/catalog/899) У меня в родной книге по тех обслуживанию ММС на английском языке написано, что лить надо 5W30 (где холодно) либо 10W30 (где жарко) зависит от климата в котором эксплуатируется авто, но предпочтительней 5W30.

Слава MPS писал(а):Хочу перейти на "100% синтетику" с "синтетик технолоджи", а вязкость оставить прежней (5w-40).
Есть ли у кого опыт? Если да, то какие есть изменения в работе двигателя на 100% синтетике... звук, эластичность...

в прошлом годе занимался таким делом... в итоге перешел с шелл 10w40 на мобил 5w40... в принципе работой доволен... нигде не подтекает, зимой заводится хорошо... по звуку и эластичности ничего сказать не могу....
А как Вы представляете себе заметные изменения??? просто масла с одинаковой вязкостью (если не паленка) при одинаковой температуре будут вести себя одинаково (исключение составляет их свойства... моющие например, ну или летучесть масла при высокой температуре)... так что выбирайте масло в зависимости от потребностей двигателя и от рекомендаций изготовителя.... (я при переходе на синтетику менял все сальники, потом несколько раз мыл двигатель маслом с заменой через 3000км)

У меня как у "духаста тридцатьчетвертого"(сорри) Кастрол Магнатек 5в40, синт. Лью через... А хто знает. Первый раз менял через 10, потом через 12 получилось, теперь вот думаю перейти на режим через 8-9 тыщ. Насчет вязкости думаю самый раз. Машинка стоит на улице, проблем с кручением не возникало даже при -30. Машинка в подписи, пробег 240.

Лью мобил 5\40,перехожу на 5\50,лето жаркие пошли,у 5\50 масляный клин выше!!!

лью reinol 5/40 синтетика,пробег 204,от замены до замены 10т/км. доливею 1л.

Тут кстати, инсайдерская инфа, овер 90%, как говорится. Из бухгалтерии Рольфа.

Говорят Рольф не закупал масла уже 7-8 лет. Они поставили какую то очистную установку, центрифугу, прогоняют там отработку и заливают её по новой.
Правда я не пойму, как они разделяют слитую отработку по маркам... Но вот такая сплетня.

alexpeskov писал(а):Правда я не пойму, как они разделяют слитую отработку по маркам...

А зачем? Сколько говно не разделяй - все равно говно будет

Ну зная их поверить можно во что угодно конечно.
Может они не закупают масло потому, что и не меняют его уже лет 8? Просто деньги берут...

Каждые 10 тыс 0W40 Mobil

Есть возможность брать у производителя масло Statoil LazerWay 5W-50 может кто использовал такое, очень хочется услышать отзывы если кто его побывал?

Из плюсов - 100% оригинальность масла, хорошие рекомендации производителя, мобил очень много подделок!
Из минусов - неизвестность.......!

О масле можно посмотреть здесь http://www.alcars.ru/statoil/automobile ... rway/5w-50

Если кто знает о этом масле, пожалуйста, дайте свои отзывы!

Castrol, синтетику, раз в год.

Castrol 10w40. Каждую зиму.

Лукойл супер “золотая канистра” летом 10W40, зимой 5W 40 каждые 10000.

Уже больше года лью Liqui moly Synthoil Energy 0W-40 пробег 96 тысяч миль. Маслом очень доволен всё работает отлично.

Как приобрел авто залил LM Synthoil 5w-40. За 5500км ни разу не доливал. Обычно меняю масло весной и осенью, по пробегу выходит 5-6 т.км. А кто нить использует масло MITASU Ultra Disel. У нас оно появилось недавно.

Mobil 1 5W-50, через 10 тыс. на всех машинах, что эксплуатирую.

Mobil 1 5W50.заливаю с момента покупки тобишь с 2006 года - всё ОК!

gansales писал(а):Mobil 1 5W50.заливаю с момента покупки тобишь с 2006 года - всё ОК!

аналогично, с 07 года)

Катаю с покупки (5 лет, 60 т.миль) Mobil 0W40. Жор 1-1.5 литра от замены до замены, 7500 миль. Попробовал как-то залить Mobil 5W40 ESP Formula, типа для катализаторов будет хорошо, на упаковке написано было. Жор начался неимоверный, чуть не проглядел. Опять внепланово залил Mobil 0W40. Все вернулось на круги своя...

Eneos 5w40. Проехал тока три тыщи, но уровень стоит как вкопаный. Посмотрим что будет к десяти.