Pajero 4x4 Off-Road Club

забей писал(а):Решил вставить свои пять копеек в эту тему . После хождения по Кунцевскому рынку приобрёл диски SSW triton вроде по размерам нормально (вылет 15 мм слегка больше штатного) и натянул резину 235/85 R16 нигде не цепляет, за арки без расширителей не выступает(может кому дизайн этой тайваньской железяки тоже понравится, всёж не то, что штатные).

Блин выложи фотки пожайлуста я весь мозг вынес себе, 10 вылет как не крути сильно выступает, расширители не хочу. Штатные 33 вылет р15 маловаты смотрятся хреново и узко. Если можешь с боку и с переди чтоб посмотреть как они в арке смотрятся. Да и почем диски взял?

Джексон писал(а):

vladimir_kp писал(а):

Джексон писал(а):Так насколько я понимаю,диск под конусные гайки может использоваться без проставочных
колец,а я их не хочу.Вот поэтому и спрашиваю.

Понятно. Выбор не большой, вернее никакой просто. Есть реплика, это штатные диски и еще парочка и все, вариантов то нет Все по моему без просатвочных колец идут.

Реплика "ромашка"почему-то ЦО 110,а у нас вроде 108? Странный какой-то "оригинал",да ещё и без колец! Да хрен с ними.Мне надо 8"ЕТ0.

А откуда пошла цифра ЦО 108??? Я вот в митсу моторс наковырял такую инфу: РОЛЬФ:
На автомобиль необходимо устанавливать диски рекомендованные официальными дилерами Mitsubishi, они отвечают всем необходимым требованиям для установки и использования на данном атвоомбиле.
Диаметр центрального отверстия 110,6 мм.

С уважением,

Кийко Элина
Специалист по мониторингу рынка
Отдел запасных частей
Группа компаний РОЛЬФ
ОТЛИЧНАЯ КОМПАНИЯ ДЛЯ ОТЛИЧНЫХ ЛЮДЕЙ Так какой же у нас ЦО, где можно посмотреть?

Все данные разнятся!!!
А вот выдержка из книги:



DIA это по нашему ЦО

Вот и думайте ХУ энд ХУ!?

Serg_E74 писал(а):Вот и думайте ХУ энд ХУ!?

Мляя ни слова про ЦО. вот уроды не могут подробно написать. Надо на ТО штатное колесо померить штангелем. Ниужели никто точно не знает? Вообще какая то цифра 107

vladimir_kp


Как это ни слова а это "DIA это по нашему ЦО "???

Или вот так, болие наглядно!?



А 108мм это чтоб не закисали диски!

Serg_E74 писал(а):Или вот так, болие наглядно!?

Serg_E74 писал(а):А 108мм это чтоб не закисали диски!

Да я все это понимаю, но откуда цифра у рольфа в 110,5?? Да и вся реплика идет с 110,5 тайвань, у них даже колпачки с логотипом митсу, или 110,5 допустимый диаметр?

vladimir_kp

Я если чесно, в "РОЛЬФ" уже давно "не нагой"!!!

ИМХО ИМХО ИМХО ИМХО ИМХО ИМХО ИМХО

Как официалы в ремонте, они давно себя дескредитировали!!!
Иная проблемма, яйца выеденного не стоит, а они раздувают сие как слона!!!
Так же обстаят дела и со многими официалами!!!

Это я к тому что грамонтные СПЕЦИ там не особо задерживаются, или менеджерами садят смозливых БЛОНДИНОг , что наверное вернее, которые благодаря своему "МОЗГУ" или скорее его отсутствию "гонят пургу" с умным видом.
А иногда полезно заглянуть в мануал..... но куда уж им ...... они "пупы" и только благодаря ИМ вся земля и крутится!!!

ОБИДНО что при обращении к ОФФ_ам получаеш неграмотный или заведоммо ошибочный ответ!!!


ИМХО ИМХО ИМХО ИМХО ИМХО ИМХО ИМХО ИМХО

Дык в итоге 110,5 ЦО наш размер? Проставки нужны или нет? Или и так центруется гайками нормально?

vladimir_kp

Да Вы хоть ЦО 130мм ставте!
Только чтоб отверстия болтов "не оголились"!!!

Если гайки в движении не раскручиваются то и проблем никаких не будет!!!
Главнон диаметр отверстий под гайки-болты и PCD=139,7мм а остальное лирика!!!

Serg_E74 писал(а):Да Вы хоть ЦО 130мм ставте!
Только чтоб отверстия болтов "не оголились"!!!

Если гайки в движении не раскручиваются то и проблем никаких не будет!!!
Главнон диаметр отверстий под гайки-болты и PCD=139,7мм а остальное лирика!!!
_________________

+1. никогда ни на одной машине с этим проблем не было, главное чтобы было больше, а не меньше. В южном порту можно кольца купить и никаких проблем.

tager писал(а):В южном порту можно кольца купить и никаких проблем

Меня эти кольца с толку сбивают, никогда их не видел и не использовал. Диск то держется за счет притяжения гаек ну или болтов на других машинах, а не на ступице, зачем тогда эти кольца то нужны? Может я всю жизнь не правильно колеса прикручивал?

vladimir_kp писал(а): Диск то держется за счет притяжения гаек ну или болтов на других машинах, а не на ступице, зачем тогда эти кольца то нужны?

Если центральное отверстие у диска больше и он не сидит плотно на ступице - то вся нагрузка приходится на болты, если сидит на ступице - то болты только удерживают колесо, а нагрузка распределяется между ступицей и болтами.

tager

+ 100 Именно так и добавить болие нечего!!!

tager писал(а):

vladimir_kp писал(а): Диск то держется за счет притяжения гаек ну или болтов на других машинах, а не на ступице, зачем тогда эти кольца то нужны?

Если центральное отверстие у диска больше и он не сидит плотно на ступице - то вся нагрузка приходится на болты, если сидит на ступице - то болты только удерживают колесо, а нагрузка распределяется между ступицей и болтами.

Блин ну не понимаю яяяяя По мануалу ступица вообще 107 мм (см выше.) Диски по разным источникам ЦО 108 108,5 110,5 т.е. получается в любом случае зазор от 0,5 мм до 1,2 мм. Да и не помню я чтоб диски внатяг на ступицу одевались Фигня какая то.

vladimir_kp писал(а):Блин ну не понимаю яяяяя .........

Вот на выходных днях, по ТВ показывали хороший фильм "Звёздные войны" так вот там такая фраза была : "Понимать не надо, надо принять на веру и тогда вся сила прийдёт!"


Тут понимать и не надо!
Есть зазор в размерах от 107мм до 110,5мм, можно вибирать из большего числа производителей и ЭТО ХОРОШО!!!

А остальное всё лирика!!!

сколько лет об одном и том же народ спорит....
Диски к ступице крепятся болтами. На ступицу диск не вешается внатяг. Зазор там есть всегда. И зазору абсолютно пох какой он величины, 0,1 мм или 1мм. Потому что диск к ступице крепиться болтами-гайками. С центровочным конусом. Всё.
У самого стоят диски Мегалюм Джин с ЦО 110,6 безо всяких колец. Никаких проблем. Всё замечательно отцентровалось и прикрутилось гайками.

Serg_E74 писал(а):Есть зазор в размерах от 107мм до 110,5мм, можно вибирать из большего числа производителей и ЭТО ХОРОШО!!!

Ну это есть гуд, и мне что то подсказывает что родные литые диски не садятся внатяг на ступицу, а следовательно держаться на болтах и никаких колец вствок и т.д. там нет, Дык нахрен они тогда вообще эти кольца нужны? Вот чего я не вкурю ни как.

andyreal писал(а):сколько лет об одном и том же народ спорит....

Я не спорю, я хочу понимать, я раньше вообще в дисках ламер был, мне что 16 что 15 радиус пох было, а уж про ЦО, вылеты и т.д. вообще не интересовался, думал все диски идут по количеству болтов и марке машины и все теперь хоть ориентируюсь немного

vladimir_kp писал(а):Дык в итоге 110,5 ЦО наш размер? Проставки нужны или нет? Или и так центруется гайками нормально?

штатными гайками центруется очень плохо... т.е. как не балансируй машину жутко колбасит.... пока перекинул на реплику зимнюю, сделал кольца из полистирола - зимой увижу результаты... ЦО родного диска - около 108 - точнее трудно померить - штангель не лезет, ну а линейка - +-1мм