Pajero 4x4 Off-Road Club

Уазек полное гомно в смысле мотора и коробки кузова и всего остального . А вот вояки хоть чтото полезное выжали из нашего автопропа - ВОЕНМОСТ. Спокойно переваривают 35 и умеючи 38 резину при жестких ( Полных блокировках)

А колхозные мосты переваривают 35 ?

drcham писал(а):А колхозные мосты переваривают 35 ?

Легко. А смысл? Клиренса они не прибавят.

Joker1970
Я не хочу разводить флуд. Это был вопрос чисто для теории. Вообще я завязал с УАЗиками после двух месяцев владения экспериментальным дизельным хантером.

drcham писал(а):Joker1970
Я не хочу разводить флуд. Это был вопрос чисто для теории. Вообще я завязал с УАЗиками после двух месяцев владения экспериментальным дизельным хантером.

А вот Я не теоретик а практик!!!!!!! Так если что.

Joker1970
Ни в коей степени это было не к тебе, это было для меня "теория".

МШУ писал(а):походу народ интересует не ходаки,а вкорячивание большей резины "ШОБ поагрессивнее вид" ....

Joker1970 писал(а):И правельно МШУ сказал. Дело не в ходах а в большой резине ( Понтовозки)

Ну йоптыть, от вас господа механики-практики такого ляпа не ждал.

Проставы - это только ход и никаких больших колес!!!
На ИФСе - большие колеса, только бодик и резка арок!

МШУ писал(а):Joker1970
Андрюх, прикинь какой у ruber на коротыше с переднем карданом
будет головняк(повеселее ,чем щаз у тебя)

Никакого головняка - технология отработана до мелочей.

Joker1970 писал(а):Что бы не было долбоебизма - надо ставить мост!!!!!!!!!!!!!

Принципиально не хочу!
Буду побеждать на почти СТАНДАРТНОЙ машине. Да и в Прото финансово не готов.

МШУ писал(а):мне тоже проставки малосимпатичны.....как и IFS в целом-вот где дебилизм-но я ж не ору об этом....пусть люди почуствуют в себе творческую личность-сами строят-сами ломают(это про дураков и чужих ошибок)....В творческом процессе важен как позитивный опыт,так и негативный....Если у кого-либо проставки "работают"-значит весь КОМПЛЕКС мер по лифту передка был сделан грамотно...
ЗЫ КАЖИСЬ У ТЕБЯ ОТБОЙНИКИ ПОДРЕЗАНЫ (ну и на хрена?)

Joker1970 писал(а):Тогда еще можно спросить? Зачем тебе Юрик задний мост с блокировкой???????? А Ломаеться все у делитантов и лохотронов! Это то что касаемо проставок.

Ребята, вы сравниваете тёплое с мягким.
Придумать что-нибудь новое нестандартное - это одно. (мне есть чем гордиться )
А наступить на чужие грабли (многократно описаные) получить ими по е.лу и спрашивать: а что я не так сделал? - совсем другое.
Проставы может и будут работать на 31-й резине и туристической эксплуатации.
А на 35-36-й экстремалке и тяжелом бездоре - НИКОГДА!

Касаемо меня - я сознательно иду на изменения конструкции авто и знаю для чего я это делаю.
Все для фронта, все для победы!
Последствия последнего трофи, даже по нашим ценам, выливаются в довольно круглую сумму.
Но за ТАКОЕ удовольствие можно платить.
И еще, здесь я практически ничего не спрашиваю (про передний диф - редчайшее исключение)
- в основном отвечаю и рассказываю, что и как делал, что понравилось и что нет.
Ну а блок в мост и завареный диф - до последнего не хотел этого делать, ибо постоянно вижу, что творят с ходовкой блоки.
Но на последнем трофи уперся в технический предел безблочья (хорошо сказал? ).
Слишком большие потери времени на лебежение.

Ну вот какгто таг.

Тогда Юр завари на...й диф и поставь хабы. Все равно машинка для гонок.

ruber писал(а):чтобы понять что цианид вреден для здоровья надо его попробовать?

И-за таких как ты Землю плоской считали, а нормальных людей жгли.

Grim Reaper писал(а):Много проставок поставил?

ruber писал(а): ни одной, и не собираюсь

Так какого ж ты трындишь о том, о чем понятия не имеешь?

Grim Reaper писал(а):И-за таких как ты Землю плоской считали, а нормальных людей жгли.

Ух ты, уже на личности перешли и ярлыки принялись развешивать?
На вопросы почему избирательно отвечаем?
Покажи мне где я был против установки проставок???
Я показал к чему приводит передоз в установке проставок.
Также показал что существуют заводские комплекты.

Grim Reaper писал(а):Так какого ж ты трындишь о том, о чем понятия не имеешь?

железная логика, nc

Жипер писал(а):МШУ писал(а):
походу народ интересует не ходаки,а вкорячивание большей резины "ШОБ поагрессивнее вид" ....

Joker1970 писал(а):
И правельно МШУ сказал. Дело не в ходах а в большой резине ( Понтовозки)

Ну йоптыть, от вас господа механики-практики такого ляпа не ждал.

Проставы - это только ход и никаких больших колес!!!

Расскажу, как я это себе вижу:Некто преобреает колёсья 35\36,бортирует их и пытаеться прикрутить-х.. там!Выкручивает залупу торсионам,положив рычаг на отбойник-почти прикрутилось,подрезает отбойники и крутит ещё торсы....колесо стоит-но отбоя-нема....ставит проставку-появился хоть какой-то отбой...Пытаеться повернуть колесо..."машка" побольше-решение трабла!Всё ,чел козырный и готов рвать всех!
ЗЫ вот не нуна меня в одну колоду с Джокером-я сварщик разъ...ай!,
а то ,что спал с ним в одной палатке-это так,обмен опытом

Жипер писал(а):Проставы - это только ход и никаких больших колес!!!

А то ,что (уверен!) 99 % ездаков с проставками сохраняют перений стаб---это тоже для увелечения ходов???самому не смешно?!

Жипер писал(а):Буду побеждать на почти СТАНДАРТНОЙ машине. Да и в Прото финансово не готов.

не могу удержаться:один мой знакомый,хозяин 4х4 тюнинх лавочки,щас разоружает геленд-хочет в стандарт ......
а для котлеты(имхо)(некасательно бюджета,хотя уверен-восстановительный ремонт в тррдва дороже) пилот важен формально,правильный таз и так едет,ГЛАВНЕЕ-тот кто справа(в твоём случае- слева)...вот его-то ,штоб на 100% доверять,за деньги ,к сожалению ,не купишь

ruber писал(а):

Grim Reaper писал(а):И-за таких как ты Землю плоской считали, а нормальных людей жгли.

Ух ты, уже на личности перешли и ярлыки принялись развешивать?
На вопросы почему избирательно отвечаем?
Покажи мне где я был против установки проставок???
Я показал к чему приводит передоз в установке проставок.
Также показал что существуют заводские комплекты.

Grim Reaper писал(а):Так какого ж ты трындишь о том, о чем понятия не имеешь?

железная логика, nc

Уууу как все запущено. Пишешь не читая? Ну-ну.
Ни хрена ты не показал. Либо все сделано правильно, либо нет.
И фото лажовой проставки ты привел. Зачем?
Что-то я не видел ни одного нормального отчета. Зато все всё знают, показывают.
Логика у меня есть. Потому, что я пишу только о том, что сам сделал, а не то, что на заборе написано.

Grim Reaper писал(а):И фото лажовой проставки ты привел. Зачем?

Там явно 3-я фотка должна быть (после укрюченной тяги),где буржуи устранение трабла нашли????
(ЗЫ Твоя подпись мну явно симпатишна! )

МШУ писал(а):

Grim Reaper писал(а):И фото лажовой проставки ты привел. Зачем?

Там явно 3-я фотка должна быть (после укрюченной тяги),где буржуи устранение трабла нашли????

Не знаю, что там еще за фотки должны быть, но отбойник пилить нельзя! У меня подвеска другая, и почему именно там сломалась тяга сказать сложно.
А подпись у меня нормальная, ничего выдающегося. Как-нибудь раскрою отчет по всем темам.

Grim Reaper писал(а):у меня нормальн

вот я и о том ,у тебя 33"-и всё работает

МШУ писал(а):вот я и о том ,у тебя 33"-и всё работает

У него не ломается, ибо не ездит никуда. Как минимум два года.
Еще любит стартовать со сфетофоров.
Яркий образец виртуального джипера (по Минделю).

Устали эти теоретики.