Pajero 4x4 Off-Road Club

теперь тебе надо освоится здесь,а то нас в этом форуме не поймут big grin

забыл вставить ссылку:
http://www.land-cruiser.ru/

KarelM писал(а):dwell
теперь тебе надо освоится здесь,а то нас в этом форуме не поймут

Ну как же, я все еще - матерый паджероводец! У меня осталась шторка багажника от Спорта!
А на тот форум я с лета регулярно хожу

Я тут на ТО своего П-4 возил и увидел Новый Спорт,чуть не поменял с дуру П4 на Новый Спорт,в салоне Петрозаводска без доплаты. потом успокоился и оставил все как есть.
А рядом салон Ниссан дает Патруля тестить по канавам постоянно. В москве и Питере с тестом Патрола проблема,точно,они одну машину по всем салонам гоняют.

dwell
Зайди на форум Патруля.Там как раз разборки по теме Патруль вс ТЛК105

KarelM писал(а):dwell
Зайди на форум Патруля.Там как раз разборки по теме Патруль вс ТЛК105

Да и там я был, все почитал
Патруль вс TLC105 - можно свести к немногому:
- патруль новый, крузер - старый, цена Патруля чуть выше
- патруль - неугоняемый, крузер (даже 105) - угоняемый
- патруль - задний привод с подключаемым полным, крузер - постоянный полный
- патруль - большой снаружи, маленький внутри - крузер большой и снаружи, и внутри
- крузер надежнее по двиглу гораздо (как бы ни был надежен патруль)

Все остальное имхо (т.е. для меня) - мелочи

спор глухого и немого! а гусеничный вездеход еще лучше... а ведь кто то на последние купил уазик и оч рад ЭТОМУ! а у меня племяшка (19 лет от роду) заработал САМ на первую девятку (7 летнюю). Сам заработал - это означает что не у папы попросил! работает и учится одновременно! Парни! о чем спор то, круче только яйца у таракана. Мне нравится П4, потому что НРАВИТСЯ. Патруь - симпатичный, но дело вкуса.
Пацаны! не стреляйте друг в друга! нам нечего делить, давайте радоваться!!!! у нас оч хорошие машины!

Ни кто,ни в кого здесь стрелять не собирается!!!
Спорить вообще не вижу уже причин...никаких.
У нас в семье две замечательные машинки П4 и НП и у каждой из них свои задачи,характеристики и условия эксплуатации.
По этому мы оч.рады и довольны,ведь пришли к ним от старых 12летних ВАЗ 2106(моя первая машинка,сделанная из нескольких),затем ГАЗ 24-01(сарай),ГАЗ2410,ГАЗ31029,ВАЗ 2109,Тйота Марк 2, ВАЗ2108,ВАЗ21099,Ниссан Террано 2, Сузуки Гранд Витара,Ниссан Патфиндер.....а уж сколько было с пацанами общих тачек в юности из автохлама пригнанного в 90е..уухх!!!
Короче...С НАСТУПАЮЩИМ,ВАС ВСЕХ!!!
МИРНОГО НЕБА И ПОБЕДЫ НАД КРИЗИСОМ!!!

Rusl писал(а):спор глухого и немого! а гусеничный вездеход еще лучше... а ведь кто то на последние купил уазик и оч рад ЭТОМУ! а у меня племяшка (19 лет от роду) заработал САМ на первую девятку (7 летнюю). Сам заработал - это означает что не у папы попросил! работает и учится одновременно! Парни! о чем спор то, круче только яйца у таракана. Мне нравится П4, потому что НРАВИТСЯ. Патруь - симпатичный, но дело вкуса.
Пацаны! не стреляйте друг в друга! нам нечего делить, давайте радоваться!!!! у нас оч хорошие машины!

не, ты просто невнимательно читал нашу переписку с KarelM
мы совсем не спорим, просто обмениваемся мнениями на почти отвлеченную тему

ссссори! может я не правильно понял! я не настаиваю

dwell
ТОЧНО!!!
Я Читаю форумы Митсу,Ниссана и Тойоты. Выбираю для себя полезную информацию, каждый день,а отвечаю или участвую в темах по настроению.

Кто-нить видел это?

http://auto.mail.ru/text.html?id=28420

Жесть, но верю: слишком уж в общем ключе всех новых моделей, типа нового Спорта...

Кроме того, появится и бензиновая установка мощностью порядка 350 л.с.

Что-то мне подсказывает, что подвеска будет независимая...

Айрат писал(а):Кто-нить видел это?

http://auto.mail.ru/text.html?id=28420

Ууууу.... Не то пальто. Знакомому показал, у которого Патрол 2007 года, так он чуть не заплакал)). Всё ждал новый кузов.

Не ну объективно - помесь двухсотого крузака с тойотой секвойя.

Вау! Хочу пощупать новый Патрол...

[quote="Айрат"]Кто-нить видел это?

http://auto.mail.ru/text.html?id=28420
[/
А по-моему АЦТОЙ!!! По крайней мере внешне. Я в 2004 тоже Патрол хотел (часто ездил на чужом, вроде нормальный трактор), но купил М3(жена уговорила) и сразу понял- первый раз в жизни жена была права!!! А еще сервисмены отговорили- по их внутренней статистике из яподжипов Патрол чаще и дороже всех обслуживается. Посоветовали либо Кукурузер100 либо М3

А еще сервисмены отговорили- по их внутренней статистике из яподжипов Патрол чаще и дороже всех обслуживается. Посоветовали либо Кукурузер100 либо М3

Большая неправда!!! Патрол в обслуге дешевле М3 и М4,я уже сравнил.

KarelM писал(а):

А еще сервисмены отговорили- по их внутренней статистике из яподжипов Патрол чаще и дороже всех обслуживается. Посоветовали либо Кукурузер100 либо М3

Большая неправда!!! Патрол в обслуге дешевле М3 и М4,я уже сравнил.

+1 - правда и статистика у каждого "сервисмена" своя. Я, например от своего слышал, что "Паджеры - сыпучие как х.з. что..." Такие вещи надо научиться мимо ушей пропускать
Прислушиваться к "внутренней статистике сервисменов" - это себя не уважать

[/quote]dwell

точно!!!
а в связи с кризисом вообще я думаю свалить от официалов,что по митсу,что по ниссану....у мня свои дизелисты и слесаря есть ,и не плохие
Коматсу да катерпиллеры содержат......
риск по гарантии...да и болт с ним!!!

пля......сцуки не могли новый дизель 250 кобыл сделать.....пля для кого делают.......даже даром не нужен этот 8-цилиндровый новый 265-сильный дизель........

Ну допустим это не только мнение сервисменов. Был личный опыт продолжительного общения с 3 Патролами одновременно(1-2000г.в и 2-2002г.в). Все 3.0ТД . Машины не мои, но я на них ездил и ремонтировал. Восторга не было. Как на Х5, пока всё не отвалится даже вида не подает, что есть проблемы. Я подхожу к машине с практической точки зрения, много езжу и нет времени ремонтировать без конца машину! На 1 Патроле проехали 170т.к и ничего не меняли кроме масла. Итоговый вердикт по машине- легче пристрелить! Ремонт обошелся около 350 тыров. И это у неофициалов. З/ч покупал сам, ремонтировали у хороших знакомых. Автомобиль неплохой, но почти за эти же деньги Кукурузер100 можно было купить.