Pajero 4x4 Off-Road Club

Не понял Ваш пост. Угольный фильтр не работает вообще или не работает по газам?
Вернёмся в 80- 90-е годы. Кухонная бытовая техника. Воздухоочиститель с угольным фильтром. То, что он очищал воздух на кухне- это не сможете отрицать. Только до определённого момента. Далее, если его не заменить, ситуация изменялась в противоположную сторону))) Вспомнили? Видимо этим и обусловлена технология изготовления автомобильных угольных фильтров.
Кстати. Часть производителей, нормальных, подчёркиваю, производителей, наружных фильтров д/аквариумов давно отказалась от очистки воды углём россыпью (гранулами) и перешла именно на фильтры. Работает. Опять же, при своевременной замене))).

То, что угольный фильтр эффективней спорить бессмысленно, а о том насколько эффективнее можно спорить бесконечно.

Lebed писал(а):Не понял Ваш пост. Угольный фильтр не работает вообще или не работает по газам?
То, что он очищал воздух - это не сможете отрицать. Только до определённого момента.

Хотелось бы услышать именно об этом "моменте" ,
"момент" по противогазу, с углём в полведра..., я дал
Сколько сорбента, такова и сорбция...
По газам он будет работать... какие-то минуты..., по СО вообще нет
Этот фильтр по газу так же эффективен, как рогатка по птеродактилю

вот мне интересно..., почему противогазы на бумажноугольные фильтры не переводят...

Вы, уважаемый, так его и не сменили с тех годов?))) Ну.... Каждому своё. Зато воздухоочиститель зе модный. )))

а по теме

RUS72 писал(а):Порылся в своих записях и обнаружил что два с половиной года назад я устанавливал угольный фильтр Nipparts № J1345006. Цена была в 2011г=710р. Сейчас на Экзисте=699р.
Претензий к данному дивайсу не имеется.

Вношу поправки в собственное сообщение!))))
Претензии к данному дивайсу появились!
В частности на фильтре появилась лишняя проушина под саморез крепления. На оригинале их две, Nipparts на кой-то хрен сделал три и третья не даёт вставить фильтр на место, плюс к этому упорный выступ для чего-то перенесли левее и он тоже стал мешать и недавать вставить фильтр на место.
Деваться мне было некуда, фильтр уже на руках, поэтому взял ножовку по металлу и отпилил лишнее))) , фильтр встал на место, но больше я фильтры этого производителя брать не буду, на кой мне эта лотерея подойдёт/не подойдёт?!

RUS72 писал(а):... На оригинале их две, Nipparts на кой-то хрен сделал три и третья не даёт вставить фильтр на место, плюс к этому упорный выступ для чего-то перенесли левее и он тоже стал мешать и недавать вставить фильтр на место...

Саша,а ежли перевернуть?На оригинальном Denso тоже три дырки
Иллюстрация к примеру

megranny писал(а):

RUS72 писал(а):... На оригинале их две, Nipparts на кой-то хрен сделал три и третья не даёт вставить фильтр на место, плюс к этому упорный выступ для чего-то перенесли левее и он тоже стал мешать и недавать вставить фильтр на место...

Саша,а ежли перевернуть?На оригинальном Denso тоже три дырки

Гыыыы

на зиму выкидываю фильтр этот... с ним печку приходится сильнее врубать и запотевает в мороз...
без него теплее и не затягивает стекла

Denya писал(а):на зиму выкидываю фильтр этот... с ним печку приходится сильнее врубать и запотевает в мороз...
без него теплее и не затягивает стекла

странно, у меня на двоечки и с ним не затягивает, на днях правда в -30 переводил на троечку, жарко и со стеклами все ок.(правда бенз не дизель)

DVostok писал(а): странно, у меня на двоечки и с ним не затягивает, на днях правда в -30 переводил на троечку, жарко и со стеклами все ок.(правда бенз не дизель)

Такая же фигня! Никаких проблем от наличия фильтра я не заметил.
ЗЫ. Климат установлен на "Авто" постоянно.

megranny писал(а):Саша,а ежли перевернуть?На оригинальном Denso тоже три дырки
Иллюстрация к примеру

Вот перевернуть у меня ума не хватило. Может и встал бы. Но на прежнем Nipparts (как и на заводском оригинале) никаких третьих проушин небыло! А упорный выступ был снизу! Вносят изменения хоть бы указывали, как его вставить, сукины дети.
На фото у тебя Алексей точно такой фильтр как у меня Nipparts пришёл, только цвет пластика чёрный (перед идущий Nipparts был белый).
А вот иллюстрация ... какая-то не корректная, как будто зеркальное отражение, может это для праворульных. У меня фильтр крепится так, как указал ниже:

Блин,точно!Зеркальное изо.

Наверное дело в том, что фильтры 7803А028 и 7803А027 - разные.
Покупал расходники к ТО и взял салонный фильтр 7803А027 (подбирал номер по каталогу japancats).
Перед выездом к ОД решил сравнить купленый фильтр с тем, который стоит в машине. Открыл бардачок и вижу, что крепления фильтра, стоящего в машине и того, который купил я не совпадают.
На ТО ОД тоже особо не парился и заменил фильтр ...027 на ...028 (ну т.е. "продал" мне другой фильтр за 2000 целковых).
Дабы хорошая вещь не пропала, пришлось отодрать крышку со стоявшего в машине б/у фильтра ...028 и приклеить её на новый фильтрующий элемент, оторваный с фильтра ...027.
А самое интересное в том, что на обратной стороне крышки б/у фильтра ...028 стоят два номера: слева ...027 а справа ...028 и в зависимости от того, к какой стороне крышки приклеивается фильтрующий элемент, остаётся виден один из номеров. Но расположение крепёжных проушин на ...027 и стрелка AIR FLOW не позволяет использовать ...027 вместо ...028.
Короче при покупке фильтра будьте внимательны, а то я этими номерами не то что форумчан, а сам себя уже запарил.

Gamaun писал(а):Наверное дело в том, что фильтры 7803А028 и 7803А027 - разные.
Покупал расходники к ТО и взял салонный фильтр 7803А027 (подбирал номер по каталогу japancats).
Перед выездом к ОД решил сравнить купленый фильтр с тем, который стоит в машине. Открыл бардачок и вижу, что крепления фильтра, стоящего в машине и того, который купил я не совпадают.
На ТО ОД тоже особо не парился и заменил фильтр ...027 на ...028 (ну т.е. "продал" мне другой фильтр за 2000 целковых).
Дабы хорошая вещь не пропала, пришлось отодрать крышку со стоявшего в машине б/у фильтра ...028 и приклеить её на новый фильтрующий элемент, оторваный с фильтра ...027.
А самое интересное в том, что на обратной стороне крышки б/у фильтра ...028 стоят два номера: слева ...027 а справа ...028 и в зависимости от того, к какой стороне крышки приклеивается фильтрующий элемент, остаётся виден один из номеров. Но расположение крепёжных проушин на ...027 и стрелка AIR FLOW не позволяет использовать ...027 вместо ...028.
Короче при покупке фильтра будьте внимательны, а то я этими номерами не то что форумчан, а сам себя уже запарил.

Возможно и так. Факт в том, что они что-то намутили с крепежом. Пред идущий-то я вставил без проблем. В общем мы одноклубников предупредили, пусть обратят внимание на этот нюанс.

Gamaun писал(а):... Но расположение крепёжных проушин на ...027 и стрелка AIR FLOW не позволяет использовать ...027 вместо ...028...

Дык на Denso,который я вверху привёл,тоже стрелка при установке смотрит вниз.А что это меняе?

Решил поддержать отечественного производителя))) BIG Filter. Триста с хвостиком за угольный. Простой стоит около 200 руб. Внешне- нормально, встал без проблем. Далее посмотрим.
Фото не моё.

Lebed писал(а):...Внешне- нормально, встал без проблем. Далее посмотрим...

А чё там смотреть-то,Андрей?Так же и отработае,как тот же Denso.
Так же не будет отделять кислород от азота и углекислого газа,и от фосгеновой атаки также не спасёт
ВАще вся эта возня с салонными филЪтрами такая хрень,кмк

megranny писал(а): ВАще вся эта возня с салонными филЪтрами такая хрень

еа..., но ведь поговорить больше не о чем..., скука-самка собаки